女神新燃料用車記：精打細算去充電

購置電動車子的小伙伴們，都有一肚子的辛酸淚。好了好了咱曉得你搖了三年搖不上號，聽到了你是外埠人，沒資格購車。都講新燃料車子沒買個坑，要了仍是個坑，坑坑相報什么時候了。新燃料車子和汽油車有眾多的不同，用車進程有太多的故事，作為一枚一直都關(guān)心新燃料車子的女同學，誰無點車禍，不，故事，今日咱們馬上來聊聊新燃料用車那一些事。

買電動車子皆是精打細算的主，是以作為用車記得第一篇，咱們來談?wù)勅绾胃�省錢地為電動車子充電。

國度電網(wǎng)北京市電力企業(yè)在本年6月份宣告，其所屬的電動車子公共充電設(shè)備最初實行峰谷電價了。

實行峰谷電價的目的很容易，由于大都市電力體系負荷很大。為了勉勵大伙不需要在高峰期用電，節(jié)能減排，削峰填谷。

峰谷電價最重要的針對的是公共充電樁，自家安裝的充電樁不在調(diào)價的范疇之內(nèi)，只是出門在外，哪能不充電？那末如何在峰谷電價的政策下，更廉價地為電動車子充電呢？讓開，女神（經(jīng)）要出動了。

給喜歡車充電此前仍是要先理解一下機動車，作為一種女駕駛員，不用太懂，但還不能不曉得。

拿個充電寶給喜歡車充電，不需要低估女駕駛員的想象力。

此刻市面子上的電動車子通常都會有不業(yè)余的充電線，這才是正確的開啟形式。

這次咱的“喜歡車”是一臺北汽新燃料EX200，機動車隨車附加一根慢充電線，兩頭有準確的標識，按圖插口。

有的車還會附加220V家庭用插座的慢充線。

電動車子的充電口和汽油車的加油口一樣，硬來是不能的。

北汽EX200的充電口有兩個充電口，一種慢充、一種快充。慢充的口須要在車內(nèi)開啟。

這類慢充充電口應當算是日前市面子上最盛行的充電口了，可行裝備包括國度電網(wǎng)在內(nèi)的多個充電樁。

快充在車前，按壓車前的LOGO，就能開啟。

快充的充電插口，許多數(shù)快充充電樁提供電線。

充電過后必定要記得關(guān)好充電口，這樣開著“嘴”上路是不對的。

理解完機動車，咱們就能愉快的去充電了，霎時感覺本人成為了老駕駛員。

假如你還無學會如何運用充電樁，那末就請你瞧瞧咱們從前的文章吧。

女神新燃料用車記：國度電網(wǎng)充電

1、國度電網(wǎng)峰時：每日的10點至15點和18點至21點

電價：1元/度，效勞費：0.8元/度

起首，咱們抉擇在峰時，下午的兩點，來到了國度電網(wǎng)充電站。

這種充電站在大賣場的泊車場，是以充電的小伙伴仍是好多的，另有兩個車在排隊。

走入一看，空著一種充電位？通過理解才曉得，這種充電樁的電壓不固定，出租車大哥的車插上后無電流。

北汽新燃料EX200采納了e-Motion Drive的技藝，更強盛的三電技藝征服這種充電樁應當不成難題。

密碼有三次機會，眾多充電樁的觸摸屏靈敏度較差、辯別速度較慢，常顯露密碼輸入錯誤而鎖卡，鎖卡后只能去業(yè)務(wù)廳解鎖。

抉擇自動充滿，最初充電，顯現(xiàn)有電流輸入，成功征服充電樁。

這次充電，共充電10.06度，消費18.14元，每度電約等于1.8元（已加效勞費）。北汽新燃料EX200的電池容量是30.4kWh，峰時充滿最高消費54.72元。

充電完畢后記得刷卡結(jié)算，假如無結(jié)算或許余額不足都會被鎖卡，記著充電樁的位子，三天內(nèi)再來插卡結(jié)算就能了。

2、國度電網(wǎng)平時：每日的7點至10點、15點至18點和21點至23點

電價：0.6950元/度，效勞費：0.8元/度

不知不覺，就到了平時的用電時候啦，咱們又要返回國度電網(wǎng)充電站了。

為了更多地體會充電站，咱們抉擇了位于石景山區(qū)世紀家園內(nèi)的公共充電樁，但咱們居然遭到了小區(qū)物業(yè)的阻攔，說只能給小區(qū)業(yè)主充電，外來機動車須處理充電的月卡。這是甚么劃定？公共充電樁不公共。

不論是甚么理由，都不行應用國度產(chǎn)業(yè)謀取私利。國度鼎力推廣電動車子，公共效勞還須要跟得上。

充電4.7度，消費7元，每度電1.48元（已加效勞費）。平時電價時代北汽EX200充滿最高消費45.27元。

3、國度電網(wǎng)谷時：當日的23點至次日的7點

電價：0.3946元/度，效勞費：0.8元/度

國度電網(wǎng)谷時電價是每天23點至次日的7點，是以早上5點，本大人又再次來到充電站。

這邊曾經(jīng)有個北汽新燃料EV150在充電了。

為了充到廉價的電，晚睡早起，真是苦了汽車主人了。

充電4.15度，消費4.97元，每度電1.19元（已加效勞費）。北汽EX200充滿最高消費36.4元，切實比峰時廉價不少。

女神新燃料用車記：富電/普天充電

國度電網(wǎng)的峰時收費咱們曾經(jīng)理解了，而咱在網(wǎng)上查詢到，唯有國度電網(wǎng)的公共充電樁采納峰谷電價，社會資本運營的充電樁是不采用峰谷電價的。實是真的是這樣嗎？

4、富電科技

咱們在下午三點去富電科技的充電站充電，這種富電充電站在居民樓里，是以并未太多的車在充電。

刷卡充電，充電2.25度，消費3.76元，每度電1.67元（已加效勞費）。北汽新燃料EX200的電池容量是30.4kWh，峰時充滿最高消費50.76元。

通過咱們實質(zhì)體會，發(fā)覺富電科技的充電樁也采納峰谷電價，詳細收費概況在微信公眾號上有顯現(xiàn)。

5、普天新燃料

隨后，咱們來到了海淀區(qū)的玲瓏天地普天新燃料充電站，不來不曉得，一來嚇一跳啊。

玲瓏天地普天新燃料充電站采納尖高平谷的計分準則。最高每度的電價可行達到2.3元。

充電13.2度，消費29.28元，每度電2.2元（已加效勞費）。北汽EX200充滿最高消費66.88元。

普天充電樁的計費準則依據(jù)不同地域收取不同的電費，收費價值從1.2元至2元不等(含效勞費)，在辦卡時會贈與一張表格，會顯現(xiàn)不同地域電價及泊車費。

普天新燃料充電站在電動車子充電界也算是奢侈的等級了。其它社會運營的充電樁都和富電、普天新燃料相似，源于不同地域采納的電不同，是以價值也有相當大的差別。

總結(jié)：

編輯看法：通過本女神大人在北京地域的實地走訪，電動車子公共充電樁的充電價值都上升了不少。只是通過對照，即使是采納了峰谷電價，國度電網(wǎng)的充電樁仍是相對實惠。況且國度電網(wǎng)的網(wǎng)點分布更廣、充電樁更多，仍是電動車子汽車主人們的不二抉擇。至于時段，要想省錢就得熬夜，不論是國度電網(wǎng)仍是社會運營資本的充電樁。半夜充電，一次就可以省下一杯星巴克的錢。

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