近年來(lái)，國(guó)度和各地政府鼎力推廣利用新燃料、清潔燃料車(chē)，推進(jìn)都市公共交通領(lǐng)先進(jìn)行。作為國(guó)家內(nèi)部最早映入新燃料車(chē)子范疇的車(chē)企，北汽新燃料參加和見(jiàn)證了我們國(guó)家新燃料車(chē)子資產(chǎn)平地起高樓的全進(jìn)程，并憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)首先映入純電動(dòng)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、執(zhí)法用車(chē)、物流車(chē)等公共外出效勞范疇。

廣州首座純電動(dòng)車(chē)子換電站啟用

換電形式解決都市外出痛點(diǎn)

據(jù)《電動(dòng)車(chē)子充電根基設(shè)備進(jìn)行指南（2015-2020年）》測(cè)算，到2020年全中國(guó)電動(dòng)車(chē)子保有量將超越500萬(wàn)輛，電動(dòng)出租車(chē)超越30萬(wàn)輛。在此概況下，從基本上解決充都市外出痛點(diǎn)的換電形式，引起了大家的廣大關(guān)心。

國(guó)度863節(jié)能與新燃料車(chē)子重要名目監(jiān)理征詢行家組組長(zhǎng)王秉剛曾顯示：“換電形式在出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)范疇，具有著相比高效的運(yùn)轉(zhuǎn)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。與時(shí)下主流的充電形式比較，換電形式具備占地面積更小、效能提升、本錢(qián)大幅下降、提高舊車(chē)的殘值等優(yōu)勢(shì)�！�

北汽新燃料EU260純電動(dòng)換電版出租車(chē)在廈門(mén)上路運(yùn)營(yíng)

換電形式下，使用者不但能像加油一樣方便地補(bǔ)充燃料，還能得到更高的經(jīng)濟(jì)收益。廈門(mén)出租車(chē)駕駛員王師傅曾對(duì)本人的EU260換電版算了一筆賬：“與廈門(mén)此前運(yùn)用的雙能源出租車(chē)比較，單班月收入增添3000多元。”據(jù)王師傅推薦，廈門(mén)的換電出租車(chē)采納駕駛員包月的運(yùn)營(yíng)方式，一種月單班電費(fèi)本錢(qián)只要1650元，單班本錢(qián)低至55元/天，而雙能源出租車(chē)單班本錢(qián)為120元/天左右，換電出租車(chē)的運(yùn)用本錢(qián)不足雙能源出租車(chē)的一半。

第一批EU300充換電出租車(chē)在京交付運(yùn)用

自2016年推廣換電形式以來(lái)，北汽新燃料已在北京、廈門(mén)、蘭州、廣州等地投放近3000輛換電出租車(chē)，在廈門(mén)建成3座換電站，并在廣州發(fā)動(dòng)了首個(gè)換電站的運(yùn)營(yíng)。在北京，北汽新燃料已配套建成換電站81座， 2017年底將建成100個(gè)換電站。

除了出租汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)，北汽新燃料在網(wǎng)約車(chē)范疇同樣有所布置。2016年，北汽新燃料先后為廣州巨大晶意新燃料車(chē)子出售效勞局限企業(yè)、廣東大洋電機(jī)新燃料車(chē)子效勞局限企業(yè)等多家公司提供了超5400臺(tái)純電動(dòng)車(chē)子作為網(wǎng)約車(chē)運(yùn)用。本年9月21日，北汽新燃料向首汽團(tuán)體交付了第一批200輛換電版EU300網(wǎng)約車(chē)，將換電形式帶到了網(wǎng)約車(chē)范疇。行家顯示，換電版純電動(dòng)車(chē)從經(jīng)營(yíng)形式上由巡游轉(zhuǎn)網(wǎng)約，從運(yùn)營(yíng)保證形式上以換電替代充電，為廣泛出租車(chē)駕馭員提供新的作業(yè)形式，同一時(shí)間解決純電動(dòng)車(chē)充電不便、充電貴等老大難難題趟出一條新路。

北汽新燃料向首汽團(tuán)體交付EU300換電版純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)

從出租汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)，到網(wǎng)約汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)，換電形式用新形式解決都市交通通電，為廣泛市民帶來(lái)了提供更經(jīng)濟(jì)、更便利、更輕松、更綠色的外出體會(huì)。

純電科技塑造綠色公共交通

2014年國(guó)度機(jī)關(guān)事務(wù)治理局、財(cái)政部、科技部、產(chǎn)業(yè)和消息化部、國(guó)度進(jìn)行改革委結(jié)合推出了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)置新燃料車(chē)子實(shí)行方案》，準(zhǔn)確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車(chē)“新燃料化”的時(shí)間表和路線圖。

據(jù)推薦，北汽新燃料在公務(wù)用車(chē)范疇深耕好幾年，其純電動(dòng)產(chǎn)物在警車(chē)、執(zhí)法車(chē)、巡邏車(chē)等公務(wù)用車(chē)范疇，投入了多款產(chǎn)物，為政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車(chē)“新燃料化”提供了豐富的抉擇。

北汽新燃料EX260純電動(dòng)警車(chē)

除了為個(gè)人使用者提供豐富的車(chē)型抉擇以外，北汽新燃料還借助新的商業(yè)形式效勞于公務(wù)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)和都市交通外出。早在2012年，北汽新燃料就最初塑造以政府公務(wù)外出為主的分時(shí)租借平臺(tái)，綠狗租車(chē)、北京外出和北京綠行。本年6月，又公布了面向全中國(guó)的“輕享外出”平臺(tái)。截止日前，北汽新燃料麾下的外出平臺(tái)已掩蓋全中國(guó)8個(gè)都市，機(jī)動(dòng)車(chē)范圍達(dá)到1萬(wàn)輛，此中分時(shí)租借對(duì)私3,610輛， 對(duì)公6,320輛，注冊(cè)會(huì)員數(shù)量超20萬(wàn)人。到本年年底，估計(jì)將新加機(jī)動(dòng)車(chē)4000~5000輛，達(dá)到1.5萬(wàn)輛的范圍。

北汽新燃料“輕享外出”車(chē)子共享平臺(tái)

北汽新燃料麾下多款車(chē)型，在純電動(dòng)物流車(chē)等營(yíng)運(yùn)范疇同樣獲得了利用。本年4月以來(lái)，北汽新燃料在青島用來(lái)租代售形式持續(xù)公布500臺(tái)純電動(dòng)物流車(chē)；8月，北汽新燃料向深圳7家公司提供了4000臺(tái)EC200、200臺(tái)EU400以及4000臺(tái)其它車(chē)型；9月，北汽新燃料為云南兩家公司提供了包涵北汽新燃料麾下EU260、EC200、EC180和昌河北斗星E等多款不同等級(jí)的純電動(dòng)車(chē)型共計(jì)3000臺(tái)，涉及包括物流范疇在內(nèi)的若干公共交通外出效勞范疇。

昌河北斗星E純電動(dòng)車(chē)子作為郵政配送物流車(chē)投入運(yùn)用

北汽新燃料布置純電動(dòng)物流車(chē)等營(yíng)運(yùn)范疇

雖然北汽新燃料等華夏公司使用新技藝、新形式為公共外出的電動(dòng)化提供了更多的高效抉擇，但毋庸諱言，未來(lái)新燃料資產(chǎn)仍需增強(qiáng)研發(fā)與實(shí)踐。唯有當(dāng)市場(chǎng)上有充足多的適合華夏公共外出市場(chǎng)要求的純電動(dòng)產(chǎn)物和綠色交通新形式，新燃料車(chē)子才能真實(shí)作為新的智慧交通載體改變大家的外出文化。