全球上有兩個(gè)公司喜愛減東西，一種是蘋果，另一種便是特斯拉。減掉指紋辯別和Home鍵的iPhone X讓世人體會(huì)了更沒有問題操作體會(huì)。而特斯拉用簡練的設(shè)置，富有邏輯性的操作形式和車載大屏讓智能、科技、化繁為簡這點(diǎn)理念融入到交通用具中。今日，電動(dòng)邦編輯就為大伙帶來特斯拉MODEL 3的運(yùn)用講明，比較此前的產(chǎn)物，MODEL 3又減了不少東西。

這一次，MODEL 3的外貌、內(nèi)部裝飾設(shè)置終歸與慣例汽油車劃清界限了。流暢活動(dòng)的車身外貌在發(fā)表之初就大受好評(píng)，盡管前臉看起來還很怪異，但隱藏式前雷達(dá)等黑科技配置皆是好多車型不行提供的。新款汽車內(nèi)部裝飾采納了最新的設(shè)置作風(fēng)，全個(gè)中央控制系統(tǒng)臺(tái)僅有一塊顯現(xiàn)屏，好多人都管這類現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)設(shè)置稱為“性冷淡”作風(fēng)，冷不冷淡咱不曉得，反正咱是被它的內(nèi)部裝飾設(shè)置折服了。

最終，咱們?cè)賮碓u(píng)價(jià)一下這塊焦點(diǎn)配置15寸大屏。作為人與車溝通的獨(dú)一橋梁，這塊屏幕在交互設(shè)置上有著必定的優(yōu)勢(shì)，但在人力智能、物聯(lián)網(wǎng)方面另有所欠缺。日前為止，它也不能被稱之為一塊具備前瞻性、顯著優(yōu)先對(duì)手的中央控制系統(tǒng)觸摸屏。但在視線成果、消息顯現(xiàn)和界面設(shè)計(jì)方面，它仍是差不多稱職的。