特斯拉 Model 3 汽車主人很喜愛它們的喜歡車。但同一時(shí)間，它們也發(fā)覺本人的車仍有少許難題須要解決。JR Garage 剛剛達(dá)成它們的特斯拉 Model 3 交付。它們是華盛頓特區(qū)的首批預(yù)訂持有人。雖然僅僅提車 2 天，但曾經(jīng)跑了300 多英里（約 500 千米）了。

起首請(qǐng)記著，JR Garage 它們具有 2016 款 Model X P90D，曾經(jīng)駕馭了約 35000 英里（約 56000 千米），是實(shí)打?qū)嵉蔫F桿特斯拉車粉。它們顯示提車頭后無“黃�！钡摹鞍迪洳僮鳌�，同一時(shí)間十分喜愛這臺(tái) Model 3。JR Garage 分享了少許存留的小難題，并列出了一份長(zhǎng)長(zhǎng)的應(yīng)當(dāng)加以解決的難題清單。

幸運(yùn)的是，眾多難題可行經(jīng)過沒有線 OTA 革新，甚而是將要發(fā)表的版本革新對(duì)車子發(fā)展容易的修改來解決。全體而言，雖然存留一系列難題，但 JR Garage 以為，特斯拉 Model 3 的技藝，價(jià)值和完整配套在當(dāng)今市場(chǎng)上是沒有與倫比的。

那末讓咱們來瞧瞧它們對(duì)特斯拉 Model 3 的不滿之處：

1.一切皆是經(jīng)過觸摸屏操控的，顯現(xiàn)屏不行傾斜，按鍵的位子很麻煩，少許根本的功效須要三個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)成，而且讓本人眼光不停地遠(yuǎn)離公路是一種大難題。

2.源于地圖位于屏幕的右側(cè)，因而運(yùn)用導(dǎo)航時(shí)十分簡(jiǎn)單擴(kuò)散注意力。 

3.自動(dòng)駕馭儀無達(dá)到“自動(dòng)”的準(zhǔn)則。機(jī)動(dòng)車經(jīng)常顯露使人害怕的體現(xiàn)，合并和車道切換不起效用。假如不運(yùn)用觸摸屏，則沒有辦法更改巡航的速度。

4.鋼琴黑色裝扮看起來很棒，但它很簡(jiǎn)單被磨擦損耗和劃傷。頭部?jī)?nèi)部裝飾顏色應(yīng)當(dāng)是黑色（或許運(yùn)用 Alcantara ）

5.前排椅子可調(diào)節(jié)性不足。 

6.高個(gè)子乘客在后面一排座位上坐姿太高。 

7.關(guān)于許多數(shù)駕駛員來講，調(diào)轉(zhuǎn)方向觸感可能太重，即便在舒適形式下也是如許。 

8.無自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。 

9.里面閱讀燈光度不夠，顯得昏暗而狹隘。 

10.無召喚形式（還無？） 

11.無智能鑰匙鏈（這關(guān)于“召喚”形式十分有效） 

12.踏板看起來很廉價(jià)。