在本屆上海車交會(huì)上，長(zhǎng)城的歐拉(參數(shù)|相片)團(tuán)體為咱們帶來(lái)了一款設(shè)置形象相比復(fù)古、相比靜的復(fù)古貓，其設(shè)置在界內(nèi)仍是引起了不小的風(fēng)波。但從網(wǎng)上的言論來(lái)看，仿佛國(guó)人關(guān)于這類復(fù)古相似的設(shè)置作風(fēng)也是相比感興趣。故此，一種相比有歷史的老品牌，近日也借此機(jī)會(huì)，公布了一款最新的概念車，作風(fēng)同樣復(fù)古，且有意思的是，它也同樣定位于純電動(dòng)車。

這種品牌便是歐寶，它在國(guó)家內(nèi)部的作用力其實(shí)不高，但在歐美市場(chǎng)，其銷售數(shù)量和作用力并非同小可。它公布的該款車型為Manta GSe ElektroMOD EV，新款汽車將在5月下旬正規(guī)到市場(chǎng)。

外貌上看，新款汽車采納了一個(gè)老式肌肉車的設(shè)置作風(fēng)，全體取向也是十分復(fù)古。同一時(shí)間新款汽車又采納了兩個(gè)相比犀利的彎刀型LED大燈，使其看起來(lái)極具未來(lái)材質(zhì)觸感。這類復(fù)古與未來(lái)風(fēng)的磕碰，正是當(dāng)下廣為傳播的復(fù)古風(fēng)。

至于能源方面，日前盡管官方臨時(shí)還沒(méi)給出更多信息，但歐寶/沃克斯豪爾(參數(shù)|相片)的不少電動(dòng)車都采納了50千瓦時(shí)的電池組以及134馬力的電動(dòng)機(jī)，新款汽車估計(jì)將來(lái)會(huì)在這一水準(zhǔn)上有所提高，以配合Manta GSe更為勁爆的車型定位。