近日，福建工信廳、發(fā)改委等11部門結合印發(fā)對于《進一步加速新燃料車子推廣利用和資產高品質進行推進“電動福建”建造三年行動計劃（2020-2022年）》的通告。通告準確將要點培養(yǎng)和塑造新燃料車子、儲能電池、新燃料配備資產集群，強大和拉伸資產鏈。到2022年，全資產鏈產值超越2800億元。

到2022年，全省累計推廣利用新燃料車子準則車56萬輛，在2019年累計推廣利用根基上翻一番。全省新加和革新的公交車悉數采納新燃料車子；適宜利用新燃料車子的道路客運線路新加和革新機動車悉數采納新燃料車子；全省新加和革新的都市巡游出租車、網約出租車準則上悉數采納新燃料車子,加速推行分時租借車子采納新燃料車子；中心市區(qū)新加和革新的環(huán)衛(wèi)、郵政物流車準則上悉數采納新燃料車子。

扶持公司研發(fā)創(chuàng)新 

扶持研發(fā)中心建造。扶持寧德時期燃料器件創(chuàng)新實驗室、廈門鎢業(yè)高檔儲能資料國度位置結合工程探討中心、省車子團體車子探討院等研發(fā)平臺建造。勉勵咱省新燃料車子公司加大研發(fā)投入，省級財政對新斷定的國度級公司技藝中心賜予500萬元獎勵，對新斷定的國度工程探討中心、國度要點實驗室最高補貼為1000萬元，相干資金由省直介紹部門在本部門預算中貫徹。

加速新款汽車型開發(fā)。對省內新燃料車子制造公司新開發(fā)的新燃料車子車型（含擴展車型）自得到國度《公告》和《介紹目錄》起一年內出售量達500輛及以上的大巴車、2000輛及以上的乘用車或物流專用車，每款車型區(qū)別賜予一次性新產物開發(fā)獎勵100萬元、500萬元；新開發(fā)的智能車子通過國家內部權威測試機構驗證達到L4級別的沒有人駕馭新燃料車子車型（含擴展車型），至斷定之日起一年內實現量產的每款車型賜予一次性新產物開發(fā)獎勵100萬元。

扶持公司加大研發(fā)投入。增強新一代能源電池、儲能電池、輕量化新資料和新款充電樁、廢舊電池梯次與再生應用等要害共性技藝攻關和示范利用。加速推進新燃料車子與人力智能、5G、物聯(lián)網等合一利用進行，扶持平潭和莆田沒有人駕馭車子測試路段、福州物聯(lián)網資產基地5G智能網聯(lián)車路協(xié)同等名目建造，推進智能化配備在新燃料車子上范圍化利用。對在年度單項研發(fā)經費投入1000萬元以上的公司，采納“一事一議”形式，隨時申請公司研發(fā)經費分段補貼。對上年度研發(fā)投入1億（含）元以上的公司,按上年度核定補貼額實施預補貼，由省級財政預撥經費全額墊付，及時撥到公司。核定（清理）文獻下達后，省市縣三級財政按劃定比重承受，市縣財政配套補貼資金限期撥付。

加大新燃料車子運用扶持力度

泊車便捷。對新燃料車子（商用機動車除外）在政府投資的公共泊車場（點）等24小時內初次停放免收2小時（含）泊車費。對已向郵政治理部門登記的新燃料郵（快）件終端攬投機動車，在不作用公路通暢的概況下，應允在規(guī)定地域暫時�？坎怀�越30分鐘。在新、舊住宅小區(qū)規(guī)劃建造和改裝時，調增郵政、快遞新燃料機動車暫時泊車位。

不限購、不限行。不對新燃料車子實施限購；對吊掛新燃料車子號牌的載貨汽車（重型載貨汽車和危險物品運輸機動車除外）在城區(qū)公路通暢不限行。

快速通暢優(yōu)惠。省快速道路企業(yè)對省內新燃料車子處理電子收費的，予以贈送電子標簽，并按相關劃定享受通暢費率優(yōu)惠。

之下為政策全文：

對于印發(fā)《進一步加速新燃料車子推廣利用和資產高品質進行推進“電動福建”建造三年行動計劃（2020-2022年）》的通告

閩工信法則〔2020〕99號

各設區(qū)市政府、平潭概括實驗區(qū)管委會，省直相關部門：

為落實貫徹國度對于穩(wěn)固和擴大車子花費的相關請求，踴躍營造有益于車子花費的市場環(huán)境，深化咱省生態(tài)文明試驗區(qū)建造，推行供應側構造性改革，有用應對疫情對資產的沖撞，加速新燃料車子推廣利用和資產高品質進行，推進“電動福建”建造，經省政府同意，現將《對于進一步加速新燃料車子推廣利用和資產高品質進行推進“電動福建”建造三年行動計劃（2020-2022年）》印發(fā)給你們，請認真組織實行。

福建省產業(yè)和消息化廳   福建省進行和改革委員會

福建省科學技藝廳   福建省公安廳

福建省財政廳   福建省住房和城鄉(xiāng)建造廳

福建省交通運輸廳     福建省文化和旅行廳

福建省國民政府國家所有產業(yè)    福建省機關事務治理局

監(jiān)督治理委員會

2020年7月8日

對于進一步加速新燃料車子推廣利用和資產高品質進行推進“電動福建”建造三年行動計劃（2020-2022年）

為落實貫徹國度對于穩(wěn)固和擴大車子花費的相關請求，踴躍營造有益于車子花費的市場環(huán)境，深化咱省生態(tài)文明試驗區(qū)建造，推行供應側構造性改革，有用應對疫情對資產的沖撞，加速新燃料車子推廣利用和資產高品質進行，推進“電動福建”建造，聯(lián)合咱省實質，制訂本計劃。

一、全體思路

以習近平新時期華夏特點社會主義思想為指導，堅持新進行理念；堅持政府引導和市場主導相聯(lián)合，概括施策、要點突破；堅持龍頭引領、示范拉動和全資產鏈進行，整合優(yōu)勢資源，加大創(chuàng)新驅能源度，塑造優(yōu)質品牌，強化資產根基能力建造；堅持加速新燃料車子、儲能電池和新燃料配備推廣利用，推進資產高品質進行，建造“電動福建”。

二、最重要的指標

（一）培養(yǎng)強大資產。要點培養(yǎng)和塑造新燃料車子、儲能電池、新燃料配備資產集群，強大和拉伸資產鏈。到2022年，全資產鏈產值超越2800億元。

（二）增強新燃料車子推廣利用。到2022年，全省累計推廣利用新燃料車子準則車56萬輛，在2019年累計推廣利用根基上翻一番。全省新加和革新的公交車悉數采納新燃料車子；適宜利用新燃料車子的道路客運線路新加和革新機動車悉數采納新燃料車子；全省新加和革新的都市巡游出租車、網約出租車準則上悉數采納新燃料車子,加速推行分時租借車子采納新燃料車子；中心市區(qū)新加和革新的環(huán)衛(wèi)、郵政物流車準則上悉數采納新燃料車子。

（三）加速配套設備建造。依照“適度超前、車樁相隨、智能高效”準則，統(tǒng)籌協(xié)調、周全推行,造成公交及環(huán)衛(wèi)與物流、公務等為要點的專用機動車充電設備體制,公共泊車位、獨立充電站等為要點的公用充電設備效勞體制,聯(lián)合骨干快速道路網建造的與都市充電根基設備相銜接的城際快充體制,滿足群眾外出須要的隨車配套的個人充電設備體制。各設區(qū)市都市焦點區(qū)公共充電網站較為完善，各縣（市、區(qū)）都市焦點區(qū)公共充電效勞網站初步建成，全省便利高效的充電網站根本造成。

（四）展開電池儲能利用。2020年，發(fā)動大型儲能電站試點名目建造；到2022年，力爭儲能范圍化進行和商業(yè)化利用取得突破。

（五）推廣利用新燃料配備。踴躍推進全省有要求的內河、湖泊、內海新加和革新的公務船舶采納電動船舶，固定航線車客渡船、旅行休閑等民用范疇采納電動船舶；展開新燃料工程機械和農用機械示范利用；培養(yǎng)多個個產量銷量范圍居國家內部前列的電動船舶、新燃料工程機械等新燃料配備制造公司。

（六）塑造資產創(chuàng)新體制。到2022年，在新燃料車子，能源電池、儲能電池，電動船舶、新燃料工程機械及相干配套等范疇造成國家內部優(yōu)先的資產創(chuàng)新體制和改善的政策保證體制。

三、要點任務和政策舉措

（一）培養(yǎng)和強大龍頭公司

1.全車方面：做大乘用車、做優(yōu)大巴車、做精專用車。扶持寧德上汽擴大產量銷量范圍；金龍大巴車接著維持產量銷量優(yōu)勢，拓展負壓救護車等應急配備；海西重汽研產生產新燃料卡車。推進東南、云度、新龍馬和新福達車子加速轉行進級、導入策略投資者、改良股權構造。扶持寧德上汽、龍海金龍、閩侯青口、三明埔?guī)X等車子產業(yè)園加速建造，經過龍頭招商、資產鏈招商等多個形式，推進優(yōu)質制造因素聚集集聚，周全提高園區(qū)進行水準。扶持省內新燃料車子（含專用車）制造公司做大做強、擴大范圍，接著布置專項資金予以支持。

2.“三電”方面：扶持能源電池龍頭公司擴大產量銷量范圍，接著維持產物技藝優(yōu)先，到2022年全省能源電池產能超越150GWh，范圍居全世界第一，拉動電池正負極資料、隔膜、電解液等配套資產鏈進行。扶持研產生產車用高功能驅動電機、電控體系。扶持鋰電新燃料特點小鎮(zhèn)、永磁電機資產園、稀土精深加工園等建造。關于主導園區(qū)資產鏈招商的新燃料車子全車、“三電”體系及其它零部件龍頭公司賜予技改專項資金、技改基金、產業(yè)（資產）園區(qū)準則化建造方面的扶持。

3.儲能方面：扶持省內電池制造龍頭公司提高儲能電池研發(fā)和生產能力，以儲能技藝更新拉動本錢大幅度下調。勉勵風力、光伏電站等裝備儲能設施，提高電能品質。加速改善電力現貨市場、協(xié)助效勞市場政策體制，健全電力市場買賣體制。推行大批風光儲一體化、光儲充一體化和儲能電站名目建造，鼎力推進儲能商業(yè)化利用。詳細支持政策由省發(fā)改委會同相關部門另行制訂。

4.新燃料配備方面：扶持船舶、工程機械、農用機械等龍頭公司研產生產電動船舶、新燃料工程機械和農用機械等新燃料配備。對以能源電池（單體能量密度不低于140瓦時/kg）為驅動的新燃料配備制造公司，按在省內推廣利用的新燃料配備中能源電池金額的10%賜予獎勵，單家公司年度獎勵不超越1000萬元。

5.展開電池租借營業(yè)。扶持創(chuàng)建電池租借公司，在新燃料車子、新燃料配備等購置和運用步驟展開電池租借、分期付款等營業(yè)；扶持推廣電動自駕車電池換電租借營業(yè)，擴大花費市場。依照電池租借公司向電池制造公司收購的電池金額的3%賜予補貼，三年補貼總金額不超越9000萬元。

6.建立能源電池回收應用體制。扶持公司展開能源電池回收、梯次應用和再資源化的重復應用。勉勵全車、能源電池、梯次應用和拆解回收公司等共建共用回收通道，推進能源電池全價格鏈進行。省直各相關部門統(tǒng)籌布置現存專項資金對電池回收應用技藝探討、準則制訂及梯次應用資產化、電池再生應用資產化賜予要點支持。

責任單位：省工信廳、發(fā)改委、國資委、農業(yè)農村廳、海洋漁業(yè)局、生態(tài)環(huán)境廳、科技廳、商務廳、市場看管局、財政廳，省能監(jiān)辦，省電力企業(yè)、船舶團體、投資團體，各設區(qū)市國民政府、平潭概括實驗區(qū)管委會按職責分工貫徹

（二）強化資產鏈協(xié)同合作

扶持新燃料車子和零部件龍頭骨干公司加速進行，引導中小微公司踴躍融入龍頭骨干公司供給鏈。加鼎力度扶持資產鏈焦點公司經過信貸、債券等形式融資，降低對上下游公司的資金占用。推進龍頭骨干公司及其資產鏈配套公司列入“快服貸”名單，開通金融效勞綠色渠道，對適合要求的公司賜予貼息、沒有還本續(xù)貸等政策扶持，加大新燃料車子資產鏈中小微公司貸款扶持力度，合乎道理確定貸款利率水準。各級位置資產股權投資基金、公司技藝改裝投資基金等加大對優(yōu)勢龍頭公司和小巨人公司投資扶持力度。加速設立省級新燃料車子資產進行基金，要點用于咱省新燃料車子全車及要害零部件重要名目投資、技藝引入和資產化。

責任單位：省工信廳、財政廳、國資委、發(fā)改委、金融看管局，人行福州中心支行、福建銀保監(jiān)局、廈門銀保監(jiān)局，各設區(qū)市國民政府、平潭概括實驗區(qū)管委會按職責分工貫徹

（三）扶持公司研發(fā)創(chuàng)新

扶持研發(fā)中心建造。扶持寧德時期燃料器件創(chuàng)新實驗室、廈門鎢業(yè)高檔儲能資料國度位置結合工程探討中心、省車子團體車子探討院等研發(fā)平臺建造。勉勵咱省新燃料車子公司加大研發(fā)投入，省級財政對新斷定的國度級公司技藝中心賜予500萬元獎勵，對新斷定的國度工程探討中心、國度要點實驗室最高補貼為1000萬元，相干資金由省直介紹部門在本部門預算中貫徹。

加速新款汽車型開發(fā)。對省內新燃料車子制造公司新開發(fā)的新燃料車子車型（含擴展車型）自得到國度《公告》和《介紹目錄》起一年內出售量達500輛及以上的大巴車、2000輛及以上的乘用車或物流專用車，每款車型區(qū)別賜予一次性新產物開發(fā)獎勵100萬元、500萬元；新開發(fā)的智能車子通過國家內部權威測試機構驗證達到L4級別的沒有人駕馭新燃料車子車型（含擴展車型），至斷定之日起一年內實現量產的每款車型賜予一次性新產物開發(fā)獎勵100萬元。

扶持公司加大研發(fā)投入。增強新一代能源電池、儲能電池、輕量化新資料和新款充電樁、廢舊電池梯次與再生應用等要害共性技藝攻關和示范利用。加速推進新燃料車子與人力智能、5G、物聯(lián)網等合一利用進行，扶持平潭和莆田沒有人駕馭車子測試路段、福州物聯(lián)網資產基地5G智能網聯(lián)車路協(xié)同等名目建造，推進智能化配備在新燃料車子上范圍化利用。對在年度單項研發(fā)經費投入1000萬元以上的公司，采納“一事一議”形式，隨時申請公司研發(fā)經費分段補貼。對上年度研發(fā)投入1億（含）元以上的公司,按上年度核定補貼額實施預補貼，由省級財政預撥經費全額墊付，及時撥到公司。核定（清理）文獻下達后，省市縣三級財政按劃定比重承受，市縣財政配套補貼資金限期撥付。

責任單位：省科技廳、發(fā)改委、工信廳、國資委、財政廳，各設區(qū)市國民政府、平潭概括實驗區(qū)管委會依照職責分工貫徹

（四）增強新燃料車子推廣利用

加大新燃料車子在公共范疇的推廣利用力度，扶持在景區(qū)、廠區(qū)、港區(qū)、物流園區(qū)等要點地域及湄洲等島嶼塑造新燃料車子推廣利用示范區(qū)。各設區(qū)市、平潭概括實驗區(qū)要依據本身實質塑造3-5個示范區(qū)。

1.公務車：全省黨政機關、工作單位、國家所有公司等新加和革新公務用車的，除實物保證崗位事業(yè)用車、處置突發(fā)事故應急用車、特種不業(yè)余技藝用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車等特殊概況外，悉數采納新燃料車子，執(zhí)法執(zhí)勤用車應一年年提升新燃料車子裝備比重。勉勵公務租借用車運用新燃料車子。

2.其它公共范疇用車：公交車：全省新加和革新的公交車悉數采納新燃料車子；推廣新燃料微重復公交車運營形式；推進全省農村客運采納新燃料車子。出租車：全省新加和革新的都市巡游出租車、網約出租車準則上悉數采納新燃料車子,加速推行分時租借車子采納新燃料車子。物流車：全省中心市區(qū)新加和革新的郵政物流車悉數采納新燃料車子，加速推行其它物流用車采納新燃料車子。景區(qū)和港區(qū)用車：加速推行全省有要求的旅行景區(qū)新加和革新機動車、港區(qū)新加和革新的物流用車采納新燃料車子。環(huán)衛(wèi)用車：全省新加和革新的中心市區(qū)環(huán)衛(wèi)用車準則上采納新燃料車子，政府購置環(huán)衛(wèi)效勞時，將新燃料環(huán)衛(wèi)車裝備比重作為評審要素，引導環(huán)衛(wèi)市場領先抉擇新燃料車子。

3.個人用車：勉勵全車公司展開“以舊換新”等形式，推進個人使用者購置新燃料車子；勉勵位置政府頒布扶持個人使用者購置和運用新燃料車子的政策舉措。

責任單位：省工信廳、交通運輸廳、機關事務治理局、財政廳、國資委、住建廳、公安廳、林業(yè)局、文旅廳、民宗廳、水利廳，省郵政治理局，各設區(qū)市國民政府、平潭概括實驗區(qū)管委會按職責分工貫徹

（五）加大新燃料車子運用扶持力度

1.泊車便捷。對新燃料車子（商用機動車除外）在政府投資的公共泊車場（點）等24小時內初次停放免收2小時（含）泊車費。對已向郵政治理部門登記的新燃料郵（快）件終端攬投機動車，在不作用公路通暢的概況下，應允在規(guī)定地域暫時�？坎怀�越30分鐘。在新、舊住宅小區(qū)規(guī)劃建造和改裝時，調增郵政、快遞新燃料機動車暫時泊車位。

2.不限購、不限行。不對新燃料車子實施限購；對吊掛新燃料車子號牌的載貨汽車（重型載貨汽車和危險物品運輸機動車除外）在城區(qū)公路通暢不限行。

3.快速通暢優(yōu)惠。省快速道路企業(yè)對省內新燃料車子處理電子收費的，予以贈送電子標簽，并按相關劃定享受通暢費率優(yōu)惠。

責任單位：省住建廳、發(fā)改委、市場看管局、工信廳、公安廳、交通運輸廳、國資委、財政廳，省郵政治理局、快速道路團體，各設區(qū)市國民政府、平潭概括實驗區(qū)管委會按職責分工貫徹

（六）加速充電設備建造

1.為充電設備建造提供便捷。進一步改良和改善充電設備用地、報裝、建造、通電等過程。增強規(guī)劃引領，領先布置土地應用年度計劃目標，將獨立占地的聚集式充換電站歸入公用設備業(yè)務網點用地，應允應用暫時用地建造充電設備。

2.加速陳舊小區(qū)充電設備建造。聯(lián)合陳舊小區(qū)改裝、都市革新等事業(yè)，引導展開充電設備建造，扶持居民區(qū)多車一樁、相鄰車位共享等合作形式。在保證平安前提下，對小區(qū)業(yè)主有充電要求、有要求展開充電設備建造的陳舊小區(qū)，電力部門要賜予增容擴容扶持，物業(yè)或其它治理者踴躍引導協(xié)調，不得阻擾充電設備的合法建造。

3.加大充電設備配建力度。有要求的黨政機關、工作單位、國家所有公司準則上應自建或委托配建不低于20%比重的充電設備。推進快速道路效勞區(qū)充電設備全掩蓋，電力企業(yè)承受投資主體責任，快速道路經營治理單位及效勞區(qū)承包方負責保證場站用地，一同保證快速充電站長久平安可靠。

4.增強平臺建造和治理。加速省新燃料車子實時看管平臺和省級充電設備平臺上線運營，對全省公共范疇新燃料車子和公共充電樁發(fā)展實時監(jiān)測，提供優(yōu)質的便民充電效勞（電話APP）；運營費率從省新燃料車子資產進行專項資金中列支；省級電子政務云平臺資源由省發(fā)改委無償提供。

5.充電設備建造獎補。充電根基設備建造獎補政策延至2022年 ，實施分區(qū)域差別化獎補，加大非都市焦點區(qū)的補助力度。詳細準則由省發(fā)改委、財政廳探討制訂。

責任單位：省發(fā)改委、當然資源廳、住建廳、機關事務治理局、國資委、工信廳、財政廳，省電力企業(yè)、快速道路團體、電子消息團體，各設區(qū)市國民政府、平潭概括實驗區(qū)管委會按職責分工貫徹

四、保證舉措

（一）增強組織領導。由省級新燃料車子推廣利用和資產進行聯(lián)席會議統(tǒng)籌協(xié)調指導全省電動福建建造事業(yè)，由聯(lián)席會議辦公室（省工信廳）詳細承受電動福建建造事業(yè)推進、協(xié)調。

（二）強化責任貫徹。各省直單位要依據本身職能，制訂詳細的實行方案，細化政策舉措，并增強部門協(xié)同，造成事業(yè)合力。各設區(qū)市、平潭概括實驗區(qū)要貫徹屬地主體責任，聯(lián)合本地實質，探討制訂詳細實行方案和政策舉措，保證各項任務貫徹到位。

（三）實行指標考核。將各設區(qū)市、平潭概括實驗區(qū)新燃料車子、新燃料配備、儲能的推廣利用，新燃料車子推廣利用示范區(qū)和充電根基設備建造等事業(yè)列入績效考評以及節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)境保護考核范疇，科學制訂考核目標，定期通報進展概況。

五、其它事項

以上政策舉措自發(fā)表之日起執(zhí)行至2022年。