盡管全世界汽車市場飽受疫情作用，但新燃料乘用車依舊實現(xiàn)了逆市增添。2月6日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹統(tǒng)算稱，在2020年，包括插混、純電動、能源電池在內(nèi)的新燃料乘用車全世界銷售數(shù)量達(dá)到了286萬輛，同比增添36%。

2020年，華夏新燃料乘用車的全球份額由2019年的51%下調(diào)至41%，這一方面是受華夏政策環(huán)境和疫情等要素作用；另一方面，歐洲在2020年不停追趕、部分月份的體現(xiàn)還超過了華夏市場，講明華夏的在全世界正面對多方面的競爭。

不少人以為國外的新燃料乘用汽車市場場迅速崛起是特斯拉為首的公司奉獻明顯，但崔東樹以為，這一細(xì)分市場的崛起最重要的是受碳釋放的負(fù)擔(dān)作用，以及歐美等國度的新燃料政策扶持力度較強等。

從全世界各地域市場的體現(xiàn)看，在2020年歐洲始終是提速上行，僅6月相對低迷；華夏新燃料乘用汽車市場場走向振動較大；美國市場則相對低迷和穩(wěn)固。

在華夏市場，新燃料車子仍以純電動乘用車為主；但就全世界市場看，插電式混動的體現(xiàn)和市場份額超乎預(yù)期，插混總銷售數(shù)量占比為32%，純電動占比為68%。

『Model 3為全世界最熱賣的車型』

從車企來看，特斯拉以占比全世界16.1%的市場份額奪得第一名；其次是德國大眾，占比為13.0%；第三名為來源華夏的上汽團體，占比9.1%。

從車型維度看，名次前三的車型區(qū)別為Model 3（35.5萬輛）、宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)（11.9萬輛）、雷諾ZOE（10.1萬輛）。名次第四的車型同樣驚人，是來源特斯拉的另一款爆款車型--Model Y，全世界年度銷售數(shù)量為7.1萬輛。

『宏光MINIEV奪得全世界最暢銷車型第二名』

編輯評論：

就全世界新燃料市場體現(xiàn)看，近年來，華夏的優(yōu)勢位置正一年年削弱，2018-2020年的全世界市場份額區(qū)別為54%、51%、41%。這一方面是受碳釋放負(fù)擔(dān)等，各大車子品牌主動向電氣化轉(zhuǎn)行，爭搶市場份額所致；另一方面，受列國政策勉勵以及電氣化車型的品質(zhì)提高等，全世界客戶主動購置電氣化產(chǎn)物的踴躍性也在提高。關(guān)于華夏新燃料車企來講，咱們在這條賽道上搶先跑了幾年，現(xiàn)在不論是緊隨趨向仍是抓住更多的客戶，咱們都應(yīng)愈加注重產(chǎn)物和效勞品質(zhì)，未來能像特斯拉、大眾一樣，走勢全世界市場。