2月25日，上海市國(guó)民政府辦公廳印發(fā)《上海市加速新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行實(shí)行計(jì)劃（2021—2025年）》。到2025年，上海新燃料車子年產(chǎn)量超越120萬(wàn)輛，新燃料車子產(chǎn)值突破3500億元，占全市車子生產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)產(chǎn)值35%以上。

到2025年，私人新加置辦機(jī)動(dòng)車中純電動(dòng)車子占比超越50%。公交車子、巡游出租車、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)機(jī)動(dòng)車、郵政用車周全運(yùn)用新燃料車子，國(guó)家所有企工作單位公務(wù)機(jī)動(dòng)車等新燃料車子占比超越80%。網(wǎng)約出租車新燃料車子占比超越50%，重型載載貨汽車輛、工程機(jī)動(dòng)車新燃料車子滲透率顯著提高。

能源電池車子利用總量突破1萬(wàn)輛。充換電設(shè)備范圍、運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和效勞便捷性明顯提升。建成并投入運(yùn)用各樣加氫站超越70座，實(shí)現(xiàn)要點(diǎn)利用地域全掩蓋。

六項(xiàng)進(jìn)行指標(biāo)

統(tǒng)籌自助創(chuàng)新與開(kāi)放合作，統(tǒng)籌推廣利用與設(shè)備配套，統(tǒng)籌制造進(jìn)行與回收應(yīng)用，統(tǒng)籌政府扶持與公司投入，到2025年：

（一）資產(chǎn)范圍國(guó)家內(nèi)部?jī)?yōu)先。當(dāng)?shù)匦氯剂宪囎幽戤a(chǎn)量超越120萬(wàn)輛；新燃料車子產(chǎn)值突破3500億元，占全市車子生產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值35%以上。

（二）焦點(diǎn)技藝攻關(guān)取得重要突破。能源電池與治理體系、能源電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子等要害零部件研發(fā)生產(chǎn)達(dá)到世界優(yōu)先水準(zhǔn)。車規(guī)級(jí)芯片、車用操作體系、新款電子電氣架構(gòu)等網(wǎng)聯(lián)化與智能化焦點(diǎn)技藝取得重要進(jìn)展，造成完整供給鏈。

（三）綠色交通燃料體制提速實(shí)現(xiàn)。私人新加置辦機(jī)動(dòng)車中純電動(dòng)車子占比超越50%。公交車子、巡游出租車、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)機(jī)動(dòng)車、中心市區(qū)貨車、郵政用車周全運(yùn)用新燃料車子，國(guó)家所有企工作單位公務(wù)機(jī)動(dòng)車、環(huán)衛(wèi)機(jī)動(dòng)車新燃料車子占比超越80%，網(wǎng)約出租車新燃料車子占比超越50%，重型載載貨汽車輛、工程機(jī)動(dòng)車新燃料車子滲透率顯著提高。能源電池車子利用總量突破1萬(wàn)輛。

（四）網(wǎng)聯(lián)化智能化利用能力顯著提高。有要求自動(dòng)駕馭的智能車子實(shí)現(xiàn)范圍化制造，高度自動(dòng)駕馭的智能車子實(shí)現(xiàn)限定地域和特定情景商業(yè)化利用，智能交通體系相干設(shè)備建造取得踴躍進(jìn)展，高精度時(shí)空基準(zhǔn)效勞網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)全掩蓋。

（五）根基設(shè)備配套持續(xù)改良。充換電技藝水準(zhǔn)大幅提高，設(shè)備布置持續(xù)改良，智能化、消息化運(yùn)營(yíng)體制根本建成。充換電設(shè)備范圍、運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和效勞便捷性明顯提升。建成并投入運(yùn)用各樣加氫站超越70座，實(shí)現(xiàn)要點(diǎn)利用地域全掩蓋。

（六）政策體制不停改善。新燃料車子利用、加氫及充換電相干準(zhǔn)則和看管體制根本老練。智能車子測(cè)試、示范利用、商業(yè)運(yùn)營(yíng)相干準(zhǔn)則體制建造取得重要進(jìn)展。

五方面19項(xiàng)要點(diǎn)任務(wù)

一是提高資產(chǎn)根基能力。強(qiáng)化全車技藝創(chuàng)新，增添高檔純電動(dòng)車型供應(yīng)，改善能源電池車子全資產(chǎn)鏈生態(tài)。扶持新一代能源電池、高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)及操控體系、能源電池體系、車用操作體系及車規(guī)級(jí)芯片等要害零部件焦點(diǎn)技藝研發(fā)。推進(jìn)多個(gè)方式車用氫氣儲(chǔ)運(yùn)技藝?yán)�用，大幅下降本錢(qián)。

二是塑造完整資產(chǎn)生態(tài)。扶持生態(tài)主導(dǎo)型公司進(jìn)行，勉勵(lì)國(guó)家內(nèi)部外技藝優(yōu)先、實(shí)力雄厚的公司在滬投資建造全車生產(chǎn)、研發(fā)名目。扶持上汽團(tuán)體進(jìn)行新燃料車子，至2025年，自助品牌乘用車新燃料車型出售占比超越30%，團(tuán)體新燃料車子出售占比超越20%，實(shí)現(xiàn)焦點(diǎn)技藝自助可控，概括實(shí)力國(guó)家內(nèi)部?jī)?yōu)先。推進(jìn)補(bǔ)強(qiáng)資產(chǎn)鏈，加大精確招商力度，扶持國(guó)企改革，塑造多個(gè)個(gè)出售范圍達(dá)到百億級(jí)的零部件“獨(dú)角獸”公司。扶持安亭、臨港新片區(qū)、金橋合力塑造全球級(jí)新燃料車子資產(chǎn)集群。推進(jìn)長(zhǎng)三角能源電池車子和智能車子一體化進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)制度、準(zhǔn)則、效果互認(rèn)。

三是建立綠色交通燃料體制。改善新燃料車子專用執(zhí)照扶持政策，自2023年起對(duì)客戶購(gòu)置插電式混合能源車子沒(méi)再下發(fā)專用執(zhí)照額度。公交車子、巡游出租車、黨政機(jī)關(guān)及國(guó)家所有企工作單位公務(wù)機(jī)動(dòng)車等有適配車型的，新加或革新機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)則上悉數(shù)運(yùn)用純電動(dòng)車子或能源電池車子。扶持能源電池車子在具有要求的郊區(qū)公交、重型載貨、冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、非公路搬動(dòng)機(jī)動(dòng)車等范疇利用，此中公交車示范利用總量不少于50輛。推行高度自動(dòng)駕馭示范區(qū)建造，明顯下降自動(dòng)駕馭測(cè)試概括本錢(qián)，大幅增添測(cè)試公路路程，探尋在快速道路等地域展開(kāi)測(cè)試，推進(jìn)自動(dòng)駕馭技藝在集裝箱運(yùn)輸、外出效勞、高架公路清掃、停車等典范情景的示范利用。

四是貫徹新款根基設(shè)備配套保證。勉勵(lì)聚集式充電站、出租車充電示范站建造，充分應(yīng)用綠地、公共公路泊車場(chǎng)等資源布置經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)備。勉勵(lì)超市物業(yè)等減免充電機(jī)動(dòng)車泊車費(fèi)，經(jīng)過(guò)對(duì)占用充電車位的汽油車提升收費(fèi)準(zhǔn)則等形式，緩和“油車占位”矛盾。勉勵(lì)存在數(shù)量公共充電樁改建為直流快充樁，力爭(zhēng)新建或改建1萬(wàn)根。改善換電設(shè)備報(bào)建治理制度，對(duì)適合要求的換電運(yùn)營(yíng)賜予補(bǔ)助。貫徹居住社區(qū)充電設(shè)備配建請(qǐng)求，推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的社區(qū)充電形式。頒布加氫站布置專項(xiàng)規(guī)劃，制訂建造審核治理法子。

五是健全制度體制。改善新燃料車子能源電池溯源體制，貫徹廠家主體責(zé)任。提議和改善新燃料車子運(yùn)用及突發(fā)車禍應(yīng)急救援、車用氫氣儲(chǔ)運(yùn)等范疇準(zhǔn)則規(guī)范，踴躍推廣北斗導(dǎo)航在巡游出租車計(jì)量計(jì)價(jià)范疇利用。探尋自動(dòng)駕馭法則豁免申請(qǐng)?bào)w制，對(duì)測(cè)試及商業(yè)化利用進(jìn)程中觸及到的現(xiàn)行法則要害約束，探討一攬子解決方案。扶持沒(méi)有平安員測(cè)試等創(chuàng)新措施在有要求的地域展開(kāi)試點(diǎn)。

三大保證舉措

一是成立新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行事業(yè)推行專班，各相關(guān)部門(mén)、區(qū)政府依照《實(shí)行計(jì)劃》準(zhǔn)確的要點(diǎn)事業(yè)和分工，各負(fù)其責(zé)，協(xié)同推行相干事業(yè)。

二是推進(jìn)多項(xiàng)政策聚集。加大各樣專項(xiàng)資金對(duì)新燃料車子焦點(diǎn)技藝攻關(guān)、要害零部件資產(chǎn)化和新技藝?yán)�用的扶持力度。扶持加氫站、充換電設(shè)備、智能路側(cè)設(shè)備和重要功效性平臺(tái)名目歸入“新基建”示范。新燃料車子范疇相干公司，在臨港新片區(qū)內(nèi)從事集成電路、人力智能要害范疇焦點(diǎn)步驟相干產(chǎn)物（技藝）營(yíng)業(yè)，并展開(kāi)實(shí)際性制造或研發(fā)運(yùn)動(dòng)，自設(shè)立之日起5年內(nèi)減按15%的稅費(fèi)征收公司所得稅。頒布能源電池車子資產(chǎn)進(jìn)行支持政策，對(duì)能源電池車子運(yùn)轉(zhuǎn)、要害零部件利用、加氫站建造及運(yùn)營(yíng)等賜予補(bǔ)助。

三是貫徹能人鼓勵(lì)。對(duì)適合要求的新燃料車子范疇國(guó)家內(nèi)部外優(yōu)秀能人，依照相關(guān)劃定賜予干脆落籍、能人獎(jiǎng)勵(lì)等扶持。