近日，深圳發(fā)表《新燃料車子推廣利用事業(yè)方案（2021-2025年）》，“十四五”時(shí)期，深圳市新加注冊車子(不包涵置換革新)中新燃料車子比例達(dá)到60%左右，至2025年，全市新燃料車子保有量達(dá)到100萬輛左右，累計(jì)建成公共和專用網(wǎng)站迅速充電樁4.3萬個(gè)左右，根基網(wǎng)站慢速充電樁79萬個(gè)左右。

在公共范疇方面，至2025年，新燃料網(wǎng)約車達(dá)到5.5萬輛，新燃料物流車達(dá)到11.3萬輛，新燃料環(huán)衛(wèi)、泥頭車達(dá)到0.8萬輛，新燃料公務(wù)（含警車）、國企用車達(dá)到0.5萬輛。

在個(gè)人范疇方面，至2025年，全市新燃料私家車保有量達(dá)到78萬輛左右。

在充電設(shè)備方面，加大土地、電力供給保證力度，推廣利用柔性充電等新款智能化充電技藝，加速規(guī)劃布置建造大批新款新燃料車子充電根基設(shè)備，推進(jìn)原有設(shè)備提質(zhì)增效。在社會公用范疇，實(shí)現(xiàn)市域平均充電效勞半徑小于0.9千米，城際快速道路充電根基設(shè)備互聯(lián)互通；在個(gè)人自用和公務(wù)用車范疇，以按需并適度超前的準(zhǔn)則推行住宅小區(qū)和公共單位泊車場配建慢速充電設(shè)備，保證新燃料私家車和公務(wù)車平常根基充電要求，根本實(shí)現(xiàn)新燃料車子“樁隨車布”“一車一樁”。

深圳市新燃料車子推廣利用事業(yè)方案（2021-2025年）

為加速推進(jìn)深圳新燃料車子市場花費(fèi)和資產(chǎn)高品質(zhì)進(jìn)行，踴躍建立都市綠色進(jìn)行新格局，依據(jù)《中共中央、國務(wù)院對于扶持深圳建造華夏特點(diǎn)社會主義先行示范區(qū)的意見》《國務(wù)院辦公廳對于印發(fā)新燃料車子資產(chǎn)進(jìn)行規(guī)劃（2021-2035年）的通告》（國辦發(fā)〔2020〕39號）和《對于進(jìn)一步改善新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》(財(cái)建〔2020〕593號)等文獻(xiàn)請求，聯(lián)合深圳實(shí)質(zhì)，制訂本方案。

一、事業(yè)指標(biāo)

“十四五”時(shí)期，全市新加注冊車子(不包涵置換革新)中新燃料車子比例達(dá)到60%左右，至2025年，全市新燃料車子保有量達(dá)到100萬輛左右，累計(jì)建成公共和專用網(wǎng)站迅速充電樁4.3萬個(gè)左右，根基網(wǎng)站慢速充電樁79萬個(gè)左右，規(guī)范化、常態(tài)化新燃料車子治理體系體制根本構(gòu)建，功效完善、布置合乎道理、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)固、智慧平安的新燃料車子充電根基設(shè)備體制根本建成。

二、要點(diǎn)任務(wù)

（一）持續(xù)提高公共范疇新燃料車子比例。鞏固公交車和巡游出租車周全電動化效果，在物流配送、環(huán)衛(wèi)、工程建造、黨政機(jī)關(guān)、國家所有公司等公共范疇進(jìn)一步推廣運(yùn)用新燃料車子，盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車、輕型物流車和環(huán)衛(wèi)車周全純電動化。至2025年，新燃料網(wǎng)約車達(dá)到5.5萬輛，新燃料物流車達(dá)到11.3萬輛，新燃料環(huán)衛(wèi)、泥頭車達(dá)到0.8萬輛，新燃料公務(wù)（含警車）、國企用車達(dá)到0.5萬輛。（市交通運(yùn)輸局、城管和概括執(zhí)法局、機(jī)關(guān)事務(wù)局、國資委、公安局、公安交警局、財(cái)政局區(qū)別負(fù)責(zé)）

（二）踴躍勉勵個(gè)人自用范疇運(yùn)用新燃料車子。加大宣傳推廣力度，提升市民綠色外出意識，概括使用經(jīng)濟(jì)、行政、法律多個(gè)伎倆勉勵引導(dǎo)個(gè)人購置運(yùn)用新燃料車子，至2025年，全市新燃料私家車保有量達(dá)到78萬輛左右。提高當(dāng)?shù)匦氯剂宪囎淤Y產(chǎn)進(jìn)行層級，改善新燃料乘用車產(chǎn)物矩陣，從產(chǎn)物平安性、技藝領(lǐng)先進(jìn)步性和智能網(wǎng)聯(lián)化等方面不停提高產(chǎn)物競爭力和品牌度，配合私家汽車市場場不停進(jìn)級的新款花費(fèi)要求。健最新燃料乘用汽車市場場暢通體制，培養(yǎng)進(jìn)行新燃料舊車不業(yè)余買賣市場及鑒別評估機(jī)構(gòu)，強(qiáng)大市場買賣能級。（市進(jìn)行改革委、商務(wù)局、交通運(yùn)輸局區(qū)別負(fù)責(zé)）

（三）鼎力建造新款新燃料車子充電根基設(shè)備。加大土地、電力供給保證力度，推廣利用柔性充電等新款智能化充電技藝，加速規(guī)劃布置建造大批新款新燃料車子充電根基設(shè)備，推進(jìn)原有設(shè)備提質(zhì)增效。在公共效勞范疇，加速改善公交、物流、環(huán)衛(wèi)、泥頭機(jī)動車運(yùn)營、停放、充電一體化保證體制，建立機(jī)動車可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)形式；在社會公用范疇，實(shí)現(xiàn)市域平均充電效勞半徑小于0.9千米，城際快速道路充電根基設(shè)備互聯(lián)互通；在個(gè)人自用和公務(wù)用車范疇，以按需并適度超前的準(zhǔn)則推行住宅小區(qū)和公共單位泊車場配建慢速充電設(shè)備，保證新燃料私家車和公務(wù)車平常根基充電要求，根本實(shí)現(xiàn)新燃料車子“樁隨車布”“一車一樁”。依法依規(guī)實(shí)行消防設(shè)置檢查、消防驗(yàn)收及登記抽查，增強(qiáng)充電根基設(shè)備場地消防平安概括看管。[市進(jìn)行改革委統(tǒng)籌，各區(qū)政府（新區(qū)管委會）、市規(guī)劃和當(dāng)然資源局、交通運(yùn)輸局、住房建造局、城管和概括執(zhí)法局、國資委、消防救援支隊(duì)，深圳供電局區(qū)別負(fù)責(zé)]

（四）構(gòu)建健最新燃料車子常態(tài)化平安看管體制。健最新燃料車子制造公司及產(chǎn)物平常監(jiān)督治理體制（市產(chǎn)業(yè)和消息化局負(fù)責(zé)）。改善公交車、出租車、物流車、旅行包車和租借車子等商用機(jī)動車平安監(jiān)控體制(市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé))。嚴(yán)刻實(shí)行新燃料車子缺陷產(chǎn)物召回治理，增強(qiáng)對能源電池、驅(qū)動電機(jī)等要害零部件以及充電設(shè)施等產(chǎn)物的品質(zhì)監(jiān)督治理（市市場看管局負(fù)責(zé)）。制訂新燃料車子全車以及要害零部件檢驗(yàn)準(zhǔn)則（市產(chǎn)業(yè)和消息化局、市場看管局負(fù)責(zé)）。構(gòu)建與新燃料機(jī)動車特色相適應(yīng)的平安技藝年度檢測制度（市公安交警局負(fù)責(zé)）。增強(qiáng)新燃料車子作廢回收治理，督促指導(dǎo)新燃料車子回收拆解公司做好能源蓄電池回收應(yīng)用事業(yè)（市商務(wù)局、國資委負(fù)責(zé)）。制訂新燃料車子平安車禍和故障應(yīng)急料理法子，及時(shí)處置消防、救災(zāi)和人士疏散等重要應(yīng)急車禍（市消防救援支隊(duì)負(fù)責(zé)）。推行灣區(qū)（深圳）新燃料車子“三網(wǎng)合一”大數(shù)據(jù)平臺建造，提高新燃料車子及充電根基設(shè)備消息化看管水準(zhǔn)（市進(jìn)行改革委、國資委負(fù)責(zé)）。

三、保證舉措

（一）強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)。各區(qū)政府（新區(qū)管委會）、深汕特別合作區(qū)管委會、各部門要在全市新燃料車子推廣利用領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，嚴(yán)刻貫徹事業(yè)責(zé)任，制訂改善配套政策舉措和治理制度，造成多方合力，保證各名目標(biāo)任務(wù)達(dá)成。推廣利用進(jìn)程中碰到的要緊事項(xiàng)和難題要及時(shí)向市新燃料車子推廣利用領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。

（二）加大財(cái)政扶持。采納干脆資助、貸款貼息、風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)榷嘣�化支持伎倆，扶持新燃料車子資產(chǎn)鏈要點(diǎn)公司組織實(shí)行要害范疇和焦點(diǎn)步驟研發(fā)創(chuàng)新、資產(chǎn)化、資產(chǎn)配套效勞體制建造名目。貫徹國度新燃料車子財(cái)政補(bǔ)助政策，探討制訂新燃料轎車概括運(yùn)用和充電設(shè)備建造運(yùn)營鼓勵政策。(市進(jìn)行改革委、科技創(chuàng)新委、產(chǎn)業(yè)和消息化局、財(cái)政局負(fù)責(zé))

（三）增強(qiáng)政策保證。改善轎車增加數(shù)量調(diào)控治理政策，依據(jù)新燃料轎車推廣概況，適時(shí)頒布擴(kuò)寬私人新燃料轎車增加數(shù)量目標(biāo)申請要求、擴(kuò)大私人增購新燃料轎車車型范疇、動態(tài)調(diào)度汽油車目標(biāo)總額等政策。推進(jìn)貫徹新燃料車子免限行、泊車優(yōu)惠等扶持政策。勉勵引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提供優(yōu)質(zhì)便利的金融效勞，加大對新燃料車子私人花費(fèi)信貸扶持力度。勉勵社會力量設(shè)立綠色交通基金，調(diào)動全社會扶持、參加綠色交通踴躍性。（市交通運(yùn)輸局、公安交警局、位置金融看管局、深圳銀保監(jiān)局區(qū)別負(fù)責(zé)）

（四）保證用電用地。一步步提升新建住宅小區(qū)（含都市革新）泊車場充電設(shè)備配建比重，新建住宅小區(qū)配建泊車場應(yīng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求。依法貫徹新加公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)、工程等范疇充電設(shè)備配套用地和體積預(yù)留。在適合國度平安技藝規(guī)范的前提下，針對不同的新燃料車子充電環(huán)境和電力容量要求科學(xué)制訂供配電保證方案，進(jìn)一步簡單化規(guī)范用電報(bào)裝手續(xù)，為充電設(shè)備建造提供便捷高效的用電保證服務(wù)。（市規(guī)劃和當(dāng)然資源局，深圳供電局區(qū)別負(fù)責(zé)）

（五）改善準(zhǔn)則體制。健全改善咱市新燃料車子全車、零部件以及修理調(diào)養(yǎng)、檢驗(yàn)等平安準(zhǔn)則體制，制訂能源電池平安測試方法、機(jī)械式立體泊車庫充電設(shè)備建造準(zhǔn)則，將以于商用的新燃料機(jī)動車歸入商用機(jī)動車檢測檢驗(yàn)體制，督促公司增強(qiáng)能源電池、電機(jī)電控體系、充電設(shè)備等的維護(hù)調(diào)養(yǎng)檢驗(yàn)。制訂新燃料車子售后效勞和新燃料舊車鑒別估價(jià)技藝規(guī)范。（市產(chǎn)業(yè)和消息化局、交通運(yùn)輸局、公安交警局、商務(wù)局、市場看管局區(qū)別負(fù)責(zé)）