“產(chǎn)物力要緊仍是營銷力要緊?”這種難題就如同“先有雞仍是先有蛋”般難解。站在時期的頂峰，公司需有著卓越的產(chǎn)物素質，但同樣還不能缺少使人過目不忘的產(chǎn)物營銷力。

　　一位車子使用物品資深人員以前說過，公司要得到長足進行，就必需兼顧產(chǎn)物力與營銷力，單方面力量的把握只能讓公司有著短期的進行。而隨著車子使用物品市場競爭的不停加重，咱們可行見到，越來越多的公司將要點投入至了營銷力的打造之間，在各式培訓運動、公司運動成蔚然之風時，營銷力的打造沒有疑是車子使用物品公司制勝市場的必需要求。

　　車子使用物品資產(chǎn)，有好產(chǎn)物的公司比比都是，可是能夠真實打造品牌力的卻寥寥沒有幾，究其原因，無健全的營銷體制，無改善的團隊支撐、無很沒有問題營銷力是形成此種局勢的罪魁禍首。

　　古語有云，天時不如地利，地利不如人和，在車子使用物品的營銷范疇之間，唯有將天時地利人和三者合一，才能在產(chǎn)業(yè)內(nèi)塑造強有力的品牌。

車子使用物品公司營銷力打造的天時地利人和（配圖）

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　　所謂天時，便是要充分發(fā)掘公司的品牌訴求與品牌價格。隨著客戶意識的不停提高，許多公司曾經(jīng)最初將重心投向公司文化力的打造上。通常而言，營銷分為三大階段，第一階段為將統(tǒng)一個產(chǎn)物售給全部的人，第二階段為將不同的產(chǎn)物售給不同的人，而第三個階段則是將不同的產(chǎn)物售給統(tǒng)一私人。許多數(shù)公司全在經(jīng)驗著第一或許第二階段，而要達到第三階段，無沒有問題產(chǎn)物構造，無濃厚的公司內(nèi)涵，與品牌作用力赫然不能。放眼全個市場，咱們不難見到，經(jīng)過經(jīng)銷會議、比賽運動而傳達公司文化的品牌比比都是，但嘗試的不少，真實成功的卻還不多。一種將公司的看法、價格觀、造型、品牌理念、焦點訴求成功展現(xiàn)出來的公司，必定是先把焦點理念植入公司里面員工、通道體制的公司。那末如何將焦點理念植入里面員工，通道體制?這種難題與之下所要提到的人網(wǎng)密不可分。

　　所謂人網(wǎng)即人和，要做到人和， 起首一步是要將公司里面員工歸入家族體制。有些公司倡導消費者第一，員工靠后的公司理念，關于將消費者放至第一位的理念咱們沒有可厚非，“消費者是上帝”乃經(jīng)營的不二法規(guī)，但，若一味的將員工利益此后推，不考慮員工成長與利益，也是差不多危險的。試想，無尊重、無豐厚的薪水、無成長的體積，有幾個員工會甘愿為公司拋頭顱灑熱血，為公司貢獻青春?一種成功的男人背后一定有個成功的女人，一種成功的公司背后也一定有一支強有力的隊伍。這支隊伍，可行讓公司立于同質化中而巋然不動，這支隊伍可行讓將公司的焦點理念、文化、價格體制一一傳達。一種真實成功的公司要的是心治，非是法治、非是人治，一種成功的公司要的是集團的成功而非是公司老總的私人成功。欣喜的是，伴隨著產(chǎn)業(yè)的不停茁壯成長，曾經(jīng)有著大批優(yōu)秀的公司，最初重視關于平凡員工，關于公司高層人士全角度的輔導與培訓，在這點優(yōu)秀公司的帶領以下，全個車子使用物品產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)著一片欣欣向榮之景。公司若能賜予里面員工充足的平臺進行、制訂準則化的鼓勵體系，并將此種劇烈體系拉伸至通道商體制之內(nèi)，讓公司里面員工，通道商體制內(nèi)高層、末端出售員為公司說話，為公司出售焦點理念，出售公司文化，公司的品牌化運營之路一定能表現(xiàn)井噴式進行態(tài)勢。

　　假如把一種公司看成為一顆大樹，產(chǎn)物為果，品牌為葉，公司文化即是根。而組成公司的員工則是這顆大樹所賴以生存的土壤，這片土壤的貧瘠肥沃與否，干脆作用著公司這顆大樹是否參天。在少許公司內(nèi)，各式鼓勵曾經(jīng)漸漸體系化，能人培育的要緊性曾經(jīng)被擺至桌面。當用工荒難題漸漸滲透蔓延時，假如公司也不能調動公司員工踴躍性，讓公司成為它們賴以生存的家，成為它們進行的大舞臺，公司所丟失的就非是一種人網(wǎng)那末容易了，日益慘重的用工荒難題將讓公司手足沒有措。

　　談完天時、人和，咱們也不能忘卻地利。在地利的搭建中，天時與人和貫通此中。歸根結底，地網(wǎng)的鋪設，便是要用適合的形式鋪設通道，拓展品牌作用力!是連鎖，是加盟仍是直營?這點形式的采用，將干脆作用公司的下一步走勢。縱觀全個國家內(nèi)部車子使用物品進行的歷史，直營的形式，赫然也不到時刻。而近年來，眾人熱議的車子使用物品商場卻也表現(xiàn)著叫好不叫座的趨向。車子使用物品商場形式早已有之，實是上，早在幾年前，便有著實力雄厚的公司挺進，在十足資金鏈與通道體制的支撐下，第一種嘗試在國家內(nèi)部吃車子使用物品商場螃蟹的人卻轟然倒下了。面臨大沒有問題前景咱們可行憧憬，但面臨公司的紛紛倒下，卻又不得不警醒，車子使用物品商場形式能否符合華夏國情，在華夏特點的土壤之上，公司到底理當尋求何種與之貼切的形式?誠然，形式無對與錯，唯有實踐才能檢測真知。要曉得甚么樣的形式才是未來產(chǎn)業(yè)的趨向，甚么樣的運營形式才是公司運營品牌的首選，卻非易事，它須要一種漫長的進程探尋實踐繼而復制模仿。這種進程須要咱們下沉，下沉到末端通道，下沉到縣市級單位，須要咱們腳踏實地的去走每一步。咱們沒有從考證大批批倒下公司不成功的根源，可是可行確信的是，無找準適合公司實質概況的形式將是死路一條。

　　為了霸占末端客戶，大批又大批的知名公司最初構建本人的末端王國，構建有范圍的品牌體制，這點公司末端體制的構建一定不行一蹴而就，可是假如找準市場定位，佐以強盛的人網(wǎng)支撐與改善的天網(wǎng)輔佐，公司強有力的營銷力結構與品牌作用力的流傳一定不遠。

美鷹華夏產(chǎn)物探討院院長

      作者簡介：李占廣，美鷹華夏產(chǎn)物探討院院長，從業(yè)幾年來，其對華夏車子美容養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)有著深切的認識。