山路是不少駕駛愛好者的理想地之一，對于一些不常開山路的朋友們來說，在山路時駕駛時，又應(yīng)該注意什么呢？今天我們來聊聊這個問題。

       轉(zhuǎn)彎

       這些都是一些基礎(chǔ)的東西，但是就是基礎(chǔ)的，往往才會被人忽略甚至遺忘掉。第一點，減速慢行，最保險最正常的方法。第二點，只要走線沒問題，靠山一側(cè)車輛轉(zhuǎn)彎時盡量靠近山體一側(cè)，靠近懸崖一側(cè)車輛盡量靠近車道分隔車道的黃線行駛。第三，過彎時，盲區(qū)較大，根本看不見對向有沒有車輛，可以按一下喇叭，假設(shè)對向車道有車，就可以起到提示對向車輛即將有車輛駛?cè)霃澋�，多加注意，避免意外；夜間時，在不影響別的車輛的前提下，也可以閃一下遠(yuǎn)光燈，通過光線的辦法引起對向車輛的注意。

       當(dāng)然了，有些地方有安裝凸面反光鏡，更好的讓駕駛者看到路面的情況，路面上有凸面反光鏡時，也可以在觀察后通過。

       停車

       開車上山，少不了的就是一路的山景風(fēng)光，想必這些美景不僅會讓攝影發(fā)燒友用自己的相機把美景收入囊中，而且出去游玩的平民百姓也會紛紛拿出相機拍照留念，這是就遇到一個問題了，如果在山路停車的話，怎么才是最正確的？其實這個問題非常簡單，在山路上，一般會設(shè)置緊急停車帶，只要把汽車開進(jìn)這些緊急停車帶，還是相對安全的，畢竟不會影響在山路正常行駛的車輛，但是也要打開雙閃，不要長時間逗留。那么如果說遇到緊急情況需要停車，但是沒有緊急�？繋�呢？首先，靠邊停車，打開雙閃，在車后方擺放三角警示牌。但是，如果車輛在山路的彎道處因某些原因沒辦法把車子挪走，那么三角警示牌就要放置在入彎前的直路上，提醒后方車輛彎道有阻礙物等情況。因為彎道是后方車輛的死角，無法看到彎心的情況，所以切記三角警示牌一定就要放置在入彎前的直路上。

       超車

       在山路超車時，應(yīng)該注意注意再注意，謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。這是小編的親身經(jīng)歷，雖然小編不是超車方，但是，一些不遵守規(guī)則的車主朋友莽撞行為，使小編我非常憤怒且反感。

       當(dāng)時的情況是，我以一個正常的速度行駛在雙向單車道的山路上，不緊不慢正常駕駛著，正當(dāng)我轉(zhuǎn)彎時，后方一臺車子在我不知道的情況下突然行駛到對向車進(jìn)行超車！首先，小編我是被這種行為以及它的突然所嚇到，前一秒后面的車子還在你后方50米開外，后一秒轟鳴的發(fā)動機聲伴隨車子出現(xiàn)在你的左后方即將并排，當(dāng)然了，也是因為我看到對向車道有一小車即將入彎，那時，我真的為魯莽超車的不良司機捏一把汗。我連忙按喇叭，稍微加了點油門出了彎，降低他的盲區(qū)，給他足夠的空間并回原車道，再經(jīng)歷了這驚險一幕后，后方車輛在直路上沒有打任何的轉(zhuǎn)向燈以及我沒有給任何回饋信息就把我超過了。

       我只想說，這樣的開車方式，害的不僅僅是自己，害的還有別人以及別人的家庭。通俗簡單的講，無論在哪，彎道禁止變線超車�。�！禁止！山路超車，請在直路上超車，觀察對向車道情況，在允許的前提下，打開左轉(zhuǎn)向燈，給前車示意超車，一般來說，前車注意到后，在可超車的前提下，應(yīng)打右轉(zhuǎn)向燈示意可超車，后車再迅速超車然后并線回到原行駛車道。切記，請各位車主大哥大姐遵紀(jì)守法，安全駕駛，為了自己，也為了別人。

       下坡

       發(fā)動機制動再配合剎車,是一種很好下坡制動方法,但是許多車主依然在下坡時直接踩住剎車,長時間踩剎車一是容易造成剎車片的過度磨損，二是容易使剎車片過熱造成剎車失靈。正確的做法是下坡前換低速檔，下陡坡特別是重車下盤山道最好掛低檔發(fā)動機怠速利用檔位和剎車同時控制車速。與前車距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

       應(yīng)多留意標(biāo)識牌

       落石路段

       山路上也有很多不同的指示牌，值得我們多留心注意的，就是一些落石路段的標(biāo)識牌了，當(dāng)行駛到落石路段時應(yīng)當(dāng)更加留心，先適當(dāng)觀察情況，沒問題時在安全的前提下迅速通過落石路段。

       村莊

       還有比較常見的就是前方有村落等這些標(biāo)識牌了，當(dāng)看到這個標(biāo)識時，車速應(yīng)該控制正常，不能太快，因為前方有村落，隨時可能會遇到一些穿越山路的居民等等，控制車速也相當(dāng)重要，不要因為跑山刺激而控制不住自己。

       橫風(fēng)

       接下來就是注意橫風(fēng)，山上有時候免不了通過一些橋梁或者山道口以及迎風(fēng)坡，這時候可能會有一些橫風(fēng)的情況，因為這些時候的風(fēng)力會比在山上其它地方行駛的風(fēng)力更大，應(yīng)當(dāng)握緊方向盤，控制好方向，避免橫風(fēng)對車輛的影響。

       易結(jié)冰

       還有一個比較冷門的標(biāo)識，可能一些北方的朋友才看過，看到這個易結(jié)冰的標(biāo)識，表示這個路段比較容易結(jié)冰，需要謹(jǐn)慎駕駛，在冬季的時候，多加留意即可。值得一提的是，冬天橋面的風(fēng)大，溫度更低，應(yīng)更要注意橋面的情況。

       總結(jié)：不管是跑山愛好者還是偶爾行駛山路的朋友，開車該注意的還是要注意，該遵守規(guī)則的還是要遵守規(guī)則，意外就發(fā)生在某一刻的某個細(xì)節(jié)以及因為某個不留意，多留心，多注意，為了自己，也為了家人、朋友、別人，請安全出行，該留意的還是要留意。