延續(xù)23年蟬聯(lián)國家內(nèi)部和出口銷售數(shù)量第一，全世界累計(jì)使用者超越190萬……在華夏皮卡界，長城的霸主位置信任已是毋庸置疑。而本年第一季度，長城皮卡斬獲 59388輛，同比增添92.2%，勢頭依舊很猛。

詳細(xì)車型來看，長城皮卡日前最重要的有兩大車系，一種是風(fēng)駿(參數(shù)|相片)系列，也便是風(fēng)駿5和風(fēng)駿7，他們最重要的憑借經(jīng)濟(jì)型，以及用具屬性來占領(lǐng)市場，算是征戰(zhàn)好幾年的老功臣了。

風(fēng)駿5(參數(shù)|相片)

風(fēng)駿7(參數(shù)|相片)

另一種則是定位高檔化，主打家庭用屬性的長城炮(參數(shù)|相片)系列，從2019年公布于今，憑借乘用化的用材和配置，以及多個(gè)口味抉擇，快速成為了同級標(biāo)桿皮卡。

長城炮乘用版

長城炮營運(yùn)版

長城炮越野版

長城電裝炮

盡管靠著這兩大系列，曾經(jīng)充足吃香喝辣的了，但長城的野心其實(shí)不僅限于此。在2021年的上海世界車交會(huì)上，長城初次觸及全大小范疇，并發(fā)表了國家內(nèi)部首款全大小大皮卡“X炮(參數(shù)|相片)”。那末長城為什么要公布這種最新物種，它又有啥實(shí)力？俺們無妨先來瞧瞧。

形象方面，新款汽車采納了大大小的點(diǎn)陣式格柵，看起來珠光寶氣的。匹配大燈里面的圓形燈組設(shè)置，與其說是霸氣，倒不如說是復(fù)古。

車身側(cè)方就顯得硬朗了眾多，這一絲可行從熏黑的越野車胎、貫通式腰線、內(nèi)凹式車門板等細(xì)節(jié)瞧出來。

新款汽車的尾部采納了貫通式分體尾燈，全體線條平直。詳細(xì)的車身大小還未曝光，只是依照之前官方透漏的消息，新款汽車的長度將達(dá)到6米左右，寬度約2米左右，全體塊頭必然會(huì)比炮系列很大。

值得一提的是，新款汽車日前還處于征名階段，并未正規(guī)的命名，是以大伙可行發(fā)揮少許想象體積，也許你的建議會(huì)被注意到還不必定。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車采納了棕白撞色設(shè)置，并搭配懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏，現(xiàn)代化氣息顯著要比長城炮營造得更好。另外，該款全大小皮卡還采納了與坦克300一樣的電子擋把，增加了不少的戰(zhàn)斗氣息。

長城全大小皮卡內(nèi)部裝飾

長城炮皮卡內(nèi)部裝飾

坦克300內(nèi)部裝飾

能源方面，比較于長城炮采納的2.0T+8AT組合，該款全大小皮卡的能源體系沒有疑要更高階，它采納了自助研發(fā)的3.0T V6啟動(dòng)機(jī)，并加持48V體系，第一大功率為260kW，峰值扭矩為500Nm。慣例體系則配合9AT以及9HAT變速箱，并帶有四驅(qū)體系。

3.0T V6雙渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)

須要說起的是，該款9AT是由長城車子自助研發(fā)的，也是華夏品牌首款9速液力自動(dòng)變速箱，而9HAT則是在9AT的根基上，增添了大功率P2混動(dòng)電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)全車的純電或混合驅(qū)動(dòng)形式。

9AT變速器

9HAT變速器

底盤方面，新款汽車是由坦克平臺(tái)塑造的，是以當(dāng)然是非承載式車身方式，只是考量到它的奢華以及舒適定位，是以長城能給它用上了四輪雙叉臂式獨(dú)立懸架，而且還能選裝空氣吊掛和自適應(yīng)阻尼避震器。

盡管對于該款車的消息也不十足，但從現(xiàn)存的材料來看，該款全大小皮卡沒有疑代表了長城想沖撞更高檔市場的野心。至于理由，本來也很容易，由于自助品牌在“全大小皮卡”這種細(xì)分范疇長久處于空白。

每逢講到全大小皮卡，大伙能料到的唯有進(jìn)口貨，比如福特猛禽（F150）、雪佛蘭索羅德和豐田坦途等選手。而長城作為國產(chǎn)皮卡霸主，當(dāng)然是身先士卒，打破常規(guī)。實(shí)是上，比較于其余國產(chǎn)皮卡品牌，長城也有充足的作用力，以及相應(yīng)的高階能源去撐起這類高檔皮卡產(chǎn)物。

福特猛禽

自然，國家內(nèi)部全大小皮卡仍是相對小眾的，就連最熱銷的福特猛禽（F150）月均銷售數(shù)量還不過千輛之下。盡管長城全大小皮卡有原土作戰(zhàn)的價(jià)值優(yōu)勢，可是走量其實(shí)不太現(xiàn)實(shí)。而在疆哥看來，比較于走量，長城也許更想追求的是，塑造隸屬本人的皮卡文化。

火炮

火彈

在這次上海車交會(huì)上，咱們也可行見到，除了全大小皮卡外，長城還帶來了火炮、火彈、旅裝炮、黑彈等多款改造產(chǎn)物。很顯著，長城想經(jīng)過更多樣化的皮卡產(chǎn)物，來加強(qiáng)本人在國家內(nèi)部皮卡界的“軟實(shí)力”，即讓更多的潛在客戶認(rèn)同長城的皮卡文化。

旅裝炮

黑彈

寫在最終

實(shí)質(zhì)上，對照全世界皮卡最火熱的美國市場，華夏的皮卡除了體量上夠不著，在皮卡文化方面切實(shí)也存留相當(dāng)大的差距。而長城作為國家內(nèi)部皮卡的領(lǐng)軍者，想要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，當(dāng)然要往這塊去努力。把能做的事做好，至于剩下的，在皮卡解除禁止的大趨向下，信任最終的回報(bào)會(huì)差不多可觀。

是以你此刻看全大小皮卡也好，或者衍生的改造產(chǎn)物也好，短期來看仿佛其實(shí)不會(huì)很炸，但長遠(yuǎn)來看，長城十足便是在下一盤大棋呀。歡迎關(guān)心“車域沒有疆”，在下面點(diǎn)評區(qū)留言，分享你對長城全大小“X炮”皮卡的觀點(diǎn)。