喇叭是駕車時頻繁運用的裝置，假如喇叭顯露故障，駕車的時刻會很不方便。有時按了喇叭，聲響非是像蚊子叫，便是很沙啞，甚而連一絲聲響全沒有。這究竟是甚么原因形成的呢?

    咱們先來瞧瞧喇叭是如何事業(yè)的。當(dāng)按下調(diào)轉(zhuǎn)方向盤上或其它位子的喇叭按鍵時，來源蓄電池的電流會經(jīng)過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈迷惑繼電器的動觸點開關(guān)閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭里面的電磁鐵事業(yè)，從而使波動膜波動而發(fā)出聲響。

    依據(jù)筆者的經(jīng)歷，在好多相關(guān)喇叭的故障中，顯露難題時常常是喇叭自身的故障。特別是某些設(shè)置的喇叭安裝位子存留缺陷，在下雨時很簡單使喇叭被雨水淋濕，形成喇叭的損壞。當(dāng)喇叭不響時，常見的故障部位不外乎有3點，即喇叭自身、喇叭開關(guān)觸點以及喇叭線束，當(dāng)顯露故障時可行參考下方的環(huán)節(jié)審查。

    (1)有時不響。按喇叭開關(guān)，假如喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關(guān)里面的觸點接近不好，有些也是喇叭自身的難題。

    (2)聲響沙啞。多是源于插頭接近不良，特別是調(diào)轉(zhuǎn)方向盤四周的各個觸點，源于運用頻繁，簡單使觸點顯露磨擦損耗。

    (3)十足不響。起首審查熔絲看能否熔斷，接下來拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時此處能否有電。假如無電，應(yīng)審查喇叭線束和喇叭繼電器；假如有電，則是喇叭自身的難題，此時也可行試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看能否能發(fā)聲，假如仍是不響，則須要更換喇叭。