獲悉奧迪A4 此外一款S-line個(gè)性作風(fēng)版車型，將于8月4日正規(guī)到市場發(fā)表。此款個(gè)性作風(fēng)版車型，是在奧迪A4車型上配置愈加豐富的“S-line”個(gè)性包，全車能源體系和里面結(jié)構(gòu)與A4平凡車型無本質(zhì)區(qū)分。那末該款具有活動(dòng)特性的奧迪A4車型，又具有著怎么的平安功能呢？下方經(jīng)過歐洲NCAP的平安磕碰測試，讓咱們一起理解奧迪A4車型到底有著怎么的平安體現(xiàn)�！　　　� 一、奧迪A4 車型 平安功能有待提升

　　 三幅圖依次為正面磕碰駕馭員、副駕馭員、側(cè)方磕碰駕馭員　�。ňG色為最佳，黃色為準(zhǔn)則，橘黃色為邊緣，棕色為脆弱，紅色為最低）　　　　在歐洲NCAP平安磕碰測試試驗(yàn)中，奧迪A4車型的體現(xiàn)另有待提升。從上面磕碰示意圖可行瞧出，在正面磕碰中奧迪A4的車身平安性較通常。盡管對正副駕馭員庇護(hù)相比到位，可是駕馭員的胸部、腿部存留較大的平安禍患。此中駕馭員的胸部與大腿部位，在磕碰時(shí)曾經(jīng)處于受傷的邊緣。然則在側(cè)方磕碰中，奧迪A4的體現(xiàn)比正面磕碰時(shí)顯得愈加平安，對駕馭席的庇護(hù)非常出色�！　　　�二、歐洲NCAP磕碰測試 奧迪A4四星30分

　　由上面歐洲NCAP平安磕碰測試成績可行瞧出，奧迪A4在乘員庇護(hù)、行人庇護(hù)等方面的全體成績可圈可點(diǎn)。盡管在側(cè)方磕碰試驗(yàn)中奧迪A4的體現(xiàn)相比到位，可是在正面磕碰試驗(yàn)中源于駕馭員與副駕馭員的胸部、大腿部遭到傷害的原因，是以只取得了12分的成績。終歸奧迪A4憑借概括評分30分的總成績，取得了平安磕碰測試“四星”的成績�！　　　〗�(jīng)過以上的平安磕碰測試可知，奧迪A4的平安功能另有進(jìn)一步提高的體積。那末奧迪A4 S-line個(gè)性作風(fēng)版車型，其在平安方面能否會(huì)有所改進(jìn)呢？信任隨著A4 S-line個(gè)性作風(fēng)版的到市場，謎底也將要揭曉。