国产操逼视频免费看_丁香六月婷婷五月综合激情_三上悠亜国产精品一区_91精品久久人人妻人人做人人爱

全球汽車資訊網(wǎng)

[汽車技術(shù)解析]披著狼皮的羊 測試固鉑Discoverer H/T

2021-4-26 14:25| 發(fā)布者: wdb| 查看: 102| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 披著狼皮的羊 測試固鉑Discoverer H/T,更多新能源汽車技術(shù)解析關(guān)注我們。

  它有著AT型越野車胎狂放不羈的外貌,卻在滾動中迸發(fā)著HT型道路車胎的激情。 它是披著狼皮的羊,是都市SUV扮酷的極品道具。

  日期:2009年8月14日至9月11日,共計28天  天氣:晴及中雨,溫度22~35℃  地點:都市柏油路,郊區(qū)鋪裝路及越野路  測試車:超等保持拉,2.4L縱置啟動機,4擋自動變速器,前置全時四驅(qū)  測試車總重:約1750千克(含駕馭員1名,測試相干設施數(shù)臺)  車胎負擔:前2.4Bar,后2.4Bar(準則半載胎壓)

  “在連接體會厚實的“登山鞋”(AT越野型車胎)和舒服的“旅行鞋”(HT道路型車胎)以后,咱們的長久試開車——鈴木新超等保持拉到底更符合用哪一個呢?AT胎的黑地白字很威猛,而HT胎的省油安靜也是確保錢包厚度的基本因素。那末,有無有一款兩全其美的SUV車胎呢?

  謎底自然是確信的,就像標題“披著狼皮的羊”一樣,固鉑Discoverer H/T有著AT型越野車胎狂放不羈的外貌,卻在滾動中迸發(fā)著HT型道路車胎的激情。符合極了咱們這點想在都市內(nèi)部扮酷的SUV,以及駕馭它們的年青人。

  個性化的車胎

  專攻替換市場

  這一次車胎長久測試的安裝效勞抉擇在了北京西四環(huán)的“車胎一條街”。那邊差不多具有全部知名車胎品牌的專賣店,抉擇起來十分方便。固鉑(Cooper)店即是此中全家,將車停到店眼前,過來了幾位穿著其它品牌事業(yè)服的小工,詢問須要甚么效勞。在講明是安裝固鉑車胎以后,它們就“毫不見外”地最初張羅卸胎。本來,這邊全部的品牌店面皆是一種boss,小工們當然也就身兼數(shù)職了。

  5個工人齊上陣,說時遲,當時快,一陣氣動扳手的聲響過后,咱們的超等保持拉就被卸光了轱轆。效能切實高,但在尋常的車胎拆卸規(guī)程里,氣動扳手是禁止運用的,由于它的強盛力矩簡單損壞輪圈螺栓的螺紋,甚而扭斷螺栓。這邊要提議批評。

  車胎的裝卸無難題,兩臺機器確保了速度,動平衡也相比認真,10分鐘搞定一切事業(yè),超等保持拉4只新鞋上身。最終小工也不忘拿來一種大刷子,洗去胎壁上的庇護層,黑底白字顯得額外搶眼。你別說,這股“AT型越野車胎”的勁頭,正對超等保持拉的“男人味兒”。

  狼皮上身

  大塊花紋,粗獷作風

  固鉑Discoverer H/T的花紋特征是準則的道路型設置,4個主溝和非單導向、非對稱花紋,兼顧了排水功能和抓地力。這種系列另有Discoverer Sport HP可供抉擇,其對稱花紋愈是追求極致的道路體現(xiàn)。兩款車胎的適配輪圈大小全在15~17寸之中,十分符合中型都市SUV。

  一眼看去,Discoverer H/T正如此中文名“發(fā)覺者”,具備十分深厚的越野味道。白色的COOPER及DISCOVERER H/T的標識,像上次瑪吉斯Bravo AT771一樣顯眼,老遠就可以見到它的與眾不同,“野”味充足。

  超等保持拉的原配車胎大小為225/65 R17,源于測試的Discoverer H/T無相同大小,是以只能抉擇近似的235/65 R17,也算是小小改造了一把吧。胎面寬度的微小浮動,讓“新鞋”的直徑增添了13毫米。不但車胎更寬很大,況且穿上它的超等保持拉也更顯威猛。

  Discoverer H/T的胎面溝槽較深,也流露出AT型越野車胎的感受。實測深度約為9.11毫米,介于AT胎(10毫米左右)及HT胎(8毫米左右)之中。再加上花紋塊上細密的空隙,也與慣例的AT車胎較為類似,目的在于兼顧附致力略差的非鋪裝路面。

  羊的本質(zhì)

  不折不扣地道路胎

  盡管定位于HT型道路車胎,但威猛的樣子不免讓咱們對固鉑Discoverer H/T的經(jīng)濟功能發(fā)生顧慮,終歸過去測試過的AT車胎都全無例外埠增添了油耗。 源于這一次增添了胎面寬度,是以咱們對油耗的浮動有所準備。實質(zhì)一種月的測試下去,運用Discoverer H/T的超等保持拉總共行進2100余千米,平均油耗在10.3L/100km。拿來從前的數(shù)據(jù)作對照,也介于兩類車胎之中。雖然外貌嚇人,但它仍是飯量適中的溫順一派。

  從行進狀況來看,Discoverer H/T更像是一款奢華小汽車車胎。胎噪在低速時差不多不會有所察覺,速度快起來以后,細密的溝槽會有點副效用,但低頻噪音還不算惱人,SUV車胎的靜謐功能根本便是這種水平了。

  彎道中的抓地力依然出色,無胎響,唯有身后兩條淡淡的車胎印,講明胎面材質(zhì)比AT型車胎略硬;芯嚯x無由于胎面的增寬而有所降低,駛過積水路面時方向盤依舊沉穩(wěn),講明排水功能可以,遍布胎面的溝槽功不可沒。

  從概括感觸來看,Discoverer H/T是一款不折不扣的HT型道路車胎,而大塊的花紋與胎壁的白字不過扮酷的極致道具?此聘窀癫蝗耄珔s能合二為一,想要狼皮似的越野視線和羊一樣的順從擺布,那末無妨試試Discoverer H/T吧。自然,油耗的微幅增添是不免的代價,而這在超等保持拉上的體現(xiàn)微乎其微。至于如何選擇,就看哪款車胎的性格更合你的口味了。