隨著交通擁堵的加重，交通難題已成為現(xiàn)代城市的老大困難，電動車這類集輕便、快速便捷、環(huán)境保護(hù)等許多優(yōu)點(diǎn)于一體的新興交通用具，曾經(jīng)越來越遭到客戶的鐘情�？墒�，隨著市場的日漸擴(kuò)大，電動車產(chǎn)業(yè)的競爭也最初白熱化。

便利、環(huán)境保護(hù)的電動車曾經(jīng)日漸成為大家外出的要緊交通用具

“適者生存，不適者淘汰”，隨著越來越多中小品牌的退市，給電動車產(chǎn)業(yè)的售后效勞留住了諸多困難，針對日前電動車產(chǎn)業(yè)存留的少許難題，315花費(fèi)電子投訴網(wǎng)期望聯(lián)合本人長久料理電動車的投訴經(jīng)歷，給大伙提少許提議。

商家失蹤廠商停機(jī) “遺孤”沒有人問津

山東的劉男士于2008年8月初在萊州奇蕾電動車經(jīng)銷處購置了一臺奇蕾電動車。購置后1個(gè)月最初，電力體系的各個(gè)開關(guān)便最初損壞，充電器愈是首尾更換了三次。由于這臺電動車的故障太多，雖然劉男士屢次去出售商處修理，可是，出售商首尾更換了多名修理工，卻依舊無十足把這點(diǎn)故障排除。

2008年臘月28，奇蕾電動車的銷售商忽然關(guān)門，而過年后店門口愈是貼出了招租廣告，劉男士這才曉得出售商已停止業(yè)務(wù)。奇蕾電動車在萊州唯有這全家出售商，對方忽然停業(yè)，全部的奇蕾電動車售后從此沒有著落。

劉男士試著與廠商聯(lián)系，一撥打廠商的手機(jī)竟然已停機(jī)。劉男士由于找不到銷售商和廠商，此刻電動車曾經(jīng)沒有處可修，這種花了3000大洋運(yùn)用不到一年的奇蕾電動車，只能放到家里“觀賞”了。

廠家關(guān)門，售后從此沒有著落的景象本來在每個(gè)產(chǎn)業(yè)都存留，由于在產(chǎn)業(yè)進(jìn)行初期，大批的廠家爭相映入，而隨著競爭的加重，部分實(shí)力不強(qiáng)的公司首當(dāng)其沖地被淘汰，因而，市場上便留住了大批“遺孤”。

依據(jù)三包劃定中“誰出售誰負(fù)責(zé)”的準(zhǔn)則，315花費(fèi)電子投訴網(wǎng)提議廣泛客戶，在選購電動車時(shí)，除了盡可能地挑選知名品牌外，相比好是去有實(shí)力的超市購置，假如隨意到路旁小店購置，一朝碰到廠商倒閉，這點(diǎn)出售店很可能也會關(guān)門歇業(yè)，到時(shí)使用者的售后沒有著落，而在有實(shí)力的超市購置，就算廠商倒閉，依據(jù)劃定商家也應(yīng)當(dāng)承受相應(yīng)的售后效勞。