不可否認(rèn)最新的寶馬E92 M3是一款差不多高級的好車,可是這不意指著那一些經(jīng)歷豐富的改造商諸如HAMANN就不準(zhǔn)備在它身上施展魔法,使之變得愈加的強勁。HAMANN最近發(fā)表了它們?yōu)樽钚翬92 M3 Coupe和敞篷版開發(fā)的改造套件,這種套件包涵兩個階段的功能調(diào)校,懸架和制動方面的進(jìn)級,以及空氣能源學(xué)方面的調(diào)校。 『HAMANN最近發(fā)表了它們?yōu)樽钚翬92 M3 Coupe和敞篷版開發(fā)的改造套件』 第一階段(first stage)的功能進(jìn)級讓得本來的4.0L V8啟動機在功率上提高了20馬力,扭矩提高了18N·m,而第二階段稱為Sportkit HM/M+35,這種階段讓得啟動機功率提高35馬力,扭矩提高35N·m。此外,M3還將換上最新的可調(diào)節(jié)coil-over懸架和進(jìn)級的制動體系(很大的制動碟,前6活塞制動鉗,后4活塞制動鉗),底盤高度隨之下降40毫米。四輪所運用的黑色合金輪轂稱為EDITION RACE,比原車的輪轂要輕好多。 空氣能源學(xué)方面,最新的M3配備了最新的前定風(fēng)翼,裙邊和后圍及尾翼,這點套件讓得全車的下負(fù)擔(dān)獲得增強,同一時間使它顯得愈加的漂亮。自然內(nèi)部裝飾的改造也必不可少,鋁合金和真皮內(nèi)部裝飾搭配得體。 |
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