在陰雨天、夜間駕車時，車燈的光度和清楚度組成了了駕馭員最要緊的平安確保。尤其是在會車的時刻，對面車的大燈一晃過來，前方甚么概況都見不見了。這時，要想規(guī)復(fù)視線還得等不久，于是好多的汽車主人都有這樣的經(jīng)驗，以彼之道還施彼身，誰敢閃咱，咱就比你的車燈更閃。因而越來越多的人將車燈發(fā)展了改造，可是這點做法很可能會對車形成損傷。

    方法一 提高功率

    這是最最容易最廉價的法子。例如將50瓦換成100瓦的，只是這樣做的成果其實不理想，光度不會容易的增添一倍。相反，源于瓦數(shù)加大，電流和熱量成倍增添，導(dǎo)致燈具老化以及燈頭熔化提速，還給發(fā)電機、保障絲、電瓶帶到過大的壓力，眾多自己燃燒的機動車皆是源于胡亂改造形成的。因而，車燈的進級應(yīng)以不增添原車車燈的瓦數(shù)為前提。這種方法不提議大伙采納。假如必定要采用，則提議大伙采用平安的放心的知名品牌。日前市場上有一個尋常功率（55W-60W）的進級鹵素?zé)襞�，如飛利浦極勁光、夜極光車燈，便是在不改變功率的概況下，經(jīng)過高科技工藝制造出的高光度燈泡。值得注意的是，這點燈泡的另一種優(yōu)點是十足適合國度法則，不會對對方行進形成阻礙。

   方法二 加裝大燈增光器

    在少許購物網(wǎng)絡(luò)和汽配城都顯露了一個名為車子大燈增光器的產(chǎn)物，價值從幾十元到上百元不等，據(jù)說能提高30%的燈光光度。此刻市面子上賣的增光器，實質(zhì)上便是一種變壓器，它須要破壞原車的少許線路，會使線路的負荷變大,對燈泡的作用是它的生命確信會降低好多。 增光器或許能起到少許增亮的成果，可是一律無商家吹噓的那末神

    方法三 交換裝扮透鏡照明體系

    好多汽車主人都聽說過一個“天使眼”的透鏡照明總成。它便是仿照寶馬車子的照明體系，在常規(guī)的透鏡照明根基上，又加裝了一圈LED的發(fā)光燈，遠找車燈內(nèi)是四個圓圈。本來凸透鏡式的大燈總成早就普遍了，這類照明體系比慣例的反射光照明具備更沒有問題成果，光線聚集，燈泡經(jīng)過透鏡的反射后更有穿透力，況且明暗截至線整齊分明，對向行進的機動車不會有強烈的刺眼感。

    只是缺點便是改造的費率相對較高，廉價些的也要兩三千元，其實不適用于全部的汽車主人，況且此刻廠商的制造品質(zhì)也是良莠不齊，品質(zhì)差的透鏡總成很可能起不到強光成果，反而還會給平安帶來禍患。是以這類安裝方法依照私人的愛好和要求發(fā)展抉擇改造。

    方法四 改造氙氣大燈

    氙燈本來不過一種統(tǒng)稱，由于市場上從售價1500元國產(chǎn)的，到上萬元錢進口的HID都叫氙燈，但素質(zhì)良莠不齊，甚而有些國產(chǎn)氙燈貌似氙氣大燈，但非正統(tǒng)高壓放電光源，再加上本錢便宜的高壓包和改造線組，相當(dāng)大水平上損害了原有燈具和電氣體系，此外，源于氙燈的照明強度較高，散射狀的高光度燈光反而簡單引起車禍。因而，關(guān)于光度請求高的汽車主人，平常提議運用有保證的品牌氙氣大燈組合套件。是以咱們在購置抉擇時要加倍謹(jǐn)慎。

    氙燈學(xué)稱HID氣體放電式大燈，它是用包含在石英管內(nèi)的高壓氙氣代替慣例的鎢絲。它不用鎢絲，就無被氧化和燒斷的顧慮，十分耐用;它光度高，是通常車燈光度的2到3倍。

    從品牌上分氙氣大燈有這點著名品牌：歐司郎、飛利浦、韓國KDG、德國海拉、飛普、國產(chǎn)安亮、展亮、展日、飛普科技等。

    小貼士

    少許汽車主人十分喜愛氙氣大燈的照明成果，感覺能把對面駕駛員晃暈的便是好燈，本來殊不知，這樣私自改造氙氣大燈不但在海外是非法的，即便在國家內(nèi)部也將難以經(jīng)過車子年檢的處罰。源于氙燈的照明強度較高，散射狀的高光度燈光會刺激對面來車的駕駛員視覺，反而簡單引起車禍，是以海外都請求安裝了氙燈的機動車還要配裝一組透鏡體系，以讓機動車的燈光照射范疇愈加聚集。因而單一的氙燈改造其實不可取，假如想要改良喜歡車的照明體系，提議平常運用進級鹵素?zé)襞莼蛟S采用素質(zhì)有保證的品牌氙氣大燈組合套件。