眾所周知，舊車(chē)比起新款汽車(chē)，有個(gè)明顯的特色，便是獨(dú)一性。也便是說(shuō)，即便同年份的統(tǒng)一款車(chē)型，他們之中由于運(yùn)用情況不同，價(jià)值很可能相差懸殊。在汽車(chē)情況大同小異的概況下，他們還可行經(jīng)過(guò)舊車(chē)市場(chǎng)其余同類(lèi)車(chē)型作為報(bào)價(jià)參照對(duì)象。但是，最近編輯在舊車(chē)市場(chǎng)，卻發(fā)覺(jué)了少許極具個(gè)性的舊車(chē)，他們?cè)谌珎�(gè)舊車(chē)市有一無(wú)二，這非是由于他們的市場(chǎng)保有量太少，卻是由于他們通過(guò)汽車(chē)主人精心改造，再賣(mài)到舊車(chē)市場(chǎng)。只是，正由于這種改造車(chē)型太過(guò)特異，以致他們的身價(jià)，連舊車(chē)好的銷(xiāo)售商也感覺(jué)難以確定。

    改造車(chē)也有“改造部分評(píng)估”

    奧迪TT改造剪刀門(mén)、瑪莎拉蒂總裁一對(duì)后輪轂改為鍛造……在舊車(chē)市場(chǎng)，不但零距離接近越來(lái)越多的超奢華車(chē)型，使人心跳加重。暴改機(jī)動(dòng)車(chē)的特異創(chuàng)意，更使人們一驚一乍。關(guān)于那一些原車(chē)通過(guò)大改再賣(mài)到舊車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型，有的汽車(chē)主人感覺(jué)，改造部分消費(fèi)了它們數(shù)萬(wàn)甚而數(shù)十萬(wàn)元費(fèi)率，在將喜歡車(chē)讓與出去時(shí)，車(chē)上的改造部分，這筆費(fèi)率不菲的改造費(fèi)率，還不應(yīng)當(dāng)被視若沒(méi)有睹。廣州市福霖車(chē)子貿(mào)易企業(yè)資深舊車(chē)鑒別估價(jià)師李權(quán)霖向記者推薦，盡管此刻市場(chǎng)上的二手改造車(chē)呈增添趨向，但實(shí)質(zhì)上各大買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)的改造車(chē)型，多半不過(guò)些加加響喉、大包圍之類(lèi)的小改，這種車(chē)型約占市場(chǎng)全體車(chē)型保有量的10%左右，大改車(chē)型則唯有3%。假如以車(chē)行采購(gòu)來(lái)看，這點(diǎn)車(chē)型的改造價(jià)格，也會(huì)依據(jù)改造成果的優(yōu)劣來(lái)定。

    編輯以前看到市場(chǎng)上有一臺(tái)改造版飛度，通過(guò)估價(jià)師驗(yàn)車(chē)，感覺(jué)這車(chē)的改造個(gè)性差不多鮮明。外貌改造名堂雖多，卻因漏掉了改造引擎蓋而失色，功能改造雖少，卻因排氣管的成功而成為特點(diǎn)。和市場(chǎng)上顯露過(guò)的其余改造版飛度比較，這輛飛度的車(chē)廂內(nèi)部裝飾維持原狀。源于這車(chē)的各項(xiàng)功能維持良好，是以，它的舊車(chē)價(jià)殘值和通常的舊車(chē)比較，仍是會(huì)有顯著不同。

    據(jù)為這車(chē)估價(jià)過(guò)的舊車(chē)鑒別估價(jià)師李家謙向編輯推薦，這輛2年多的飛度那時(shí)新款汽車(chē)價(jià)不到10萬(wàn)(裸車(chē))，未改造的同型車(chē)約5年的舊車(chē)價(jià)日前通常在65000元左右；源于在他看來(lái)，全部的改造名目中，使這車(chē)增色的名目唯有排氣管改造(依據(jù)成果預(yù)計(jì)改造排氣管費(fèi)率過(guò)萬(wàn))，其它的改造顯得增值其實(shí)不多，是以，只能按汽車(chē)主人改造消費(fèi)的40000元改造總費(fèi)率的5年折舊，獲得約1萬(wàn)元?dú)堉?改造折舊較快)；那末依據(jù)日前一臺(tái)五年左右的舊款飛度舊車(chē)行情價(jià)約6.8萬(wàn)+約1萬(wàn)元改造殘值=這車(chē)現(xiàn)時(shí)殘值鑒別估價(jià)價(jià)7.5萬(wàn)元。源于可能涉及到兩廂飛度日前在舊車(chē)市場(chǎng)的受歡迎水平、現(xiàn)階段的保有量，以及這車(chē)的現(xiàn)時(shí)技藝情況，不同的車(chē)行之中，也可能會(huì)顯露3000—4000元左右的差價(jià)，是以，這輛改造頗大的飛度舊車(chē)，價(jià)值會(huì)在7萬(wàn)元以上。

    加組裝置常常加不了價(jià)

    只是，那一些喜歡車(chē)以前改造過(guò)音響或許加裝了D V D導(dǎo)航的汽車(chē)主人，在將車(chē)賣(mài)到舊車(chē)市場(chǎng)時(shí)，就必需面臨一種它們不想意接納的實(shí)是：改造部分其實(shí)不會(huì)因而而使車(chē)價(jià)提高。有的汽車(chē)主人理所自然地以為，本人在車(chē)上加裝了D V D導(dǎo)航，也可行讓對(duì)方加個(gè)兩三千元。但是，關(guān)于舊車(chē)商家來(lái)講，它們最樂(lè)意采購(gòu)的是維持原貌的機(jī)動(dòng)車(chē)，原汽車(chē)主人感覺(jué)加裝了配置使原車(chē)顯得更奢華，但采購(gòu)機(jī)動(dòng)車(chē)的舊車(chē)銷(xiāo)售商，卻有它們的不同意見(jiàn)。在它們看來(lái)，若原汽車(chē)主人改造時(shí)抉擇的是改造技藝通常的改造店，那末這車(chē)通過(guò)“奢華加配”后，同一時(shí)間也會(huì)存留必定的技藝平安禍患，假如一朝“病發(fā)”，更會(huì)為它們的出售帶來(lái)麻煩。加上改造隸屬原汽車(chē)主人私人喜好，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)手給新的汽車(chē)主人時(shí)，他不一定對(duì)前任汽車(chē)主人的改造內(nèi)容稱(chēng)心，有時(shí)客戶(hù)原本曾經(jīng)看中了這車(chē)，卻由于對(duì)改造部分不稱(chēng)心，在價(jià)值上銷(xiāo)售商有時(shí)只能作出讓步，不然買(mǎi)賣(mài)不成功的案例其實(shí)不少見(jiàn)。是以，加裝的“奢華”設(shè)施，汽車(chē)主人千萬(wàn)別抱很大的改造加價(jià)期望，可行拆卸下去的盡量拆下，不然直接就以隨車(chē)附贈(zèng)的形式賣(mài)出為宜。