西物華普的技藝人士與本報(bào)記者一同針對(duì)客戶對(duì)CNG的種種疑問(wèn)發(fā)展了現(xiàn)場(chǎng)答疑，理解這點(diǎn)難題，對(duì)CNG改造你將有個(gè)周全的認(rèn)識(shí)。

　　Q：此刻改CNG的多嗎？

　　A：各式車都有。捷達(dá)、桑塔娜、富康就不必講了，帕薩特、凱越、塞歐、奇瑞、頤達(dá)、拓拓另有各式SUV和跑商用的小面，反正啥類別的車都有。記者從位于本市青龍場(chǎng)的全家不業(yè)余改造廠理解到，此刻每天改車在15輛左右，最多的時(shí)刻達(dá)到了24輛，比從前多了3～5倍。

　　Q：改CNG平安嗎？

　　A：正經(jīng)的改造是很平安的。最重要的是要保證氣體傳輸渠道氣密性，沒(méi)有泄漏。另有便是要運(yùn)用達(dá)到國(guó)度平安準(zhǔn)則的儲(chǔ)氣瓶。此刻市面子上最經(jīng)常使用的鋼質(zhì)瓶有兩種，區(qū)別產(chǎn)自北京和重慶。

　　Q：改為CNG后運(yùn)用緊縮天然氣對(duì)啟動(dòng)機(jī)生命有作用？

　　A：這類疑惑是多余的。起首干凈的天然氣是一個(gè)潔凈燃料，燃燒后只發(fā)生二氧化碳和水，比燒石油更環(huán)境保護(hù)。況且此刻相干部門(mén)對(duì)成城市區(qū)內(nèi)的加氣站脫水脫硫工藝請(qǐng)求十分嚴(yán)刻，這就杜絕了含硫含水的天然氣燃燒后發(fā)生的有害化學(xué)物質(zhì)對(duì)啟動(dòng)機(jī)的腐蝕。運(yùn)用CNG另有一種好處，便是很沒(méi)有問(wèn)題幸免了運(yùn)用石油帶來(lái)的啟動(dòng)機(jī)積碳難題。

　　Q：改造CNG的費(fèi)率呢？

　　A：成套的CNG改造部件除了儲(chǔ)氣瓶外通常包括氣體減壓閥、能源噴射模擬裝置、點(diǎn)火提早器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等等。這點(diǎn)成套的配件總價(jià)值因產(chǎn)地不同而不同，進(jìn)口的大約在1900元左右，中外合資和國(guó)產(chǎn)的通常要少3、4百元。通常小汽車經(jīng)常使用的鋼質(zhì)儲(chǔ)氣瓶?jī)r(jià)格2600元左右，容積分50升、55升、60升、65升幾種，價(jià)值差在100元左右。另有一種關(guān)乎平安的要緊提醒：改造車用CNG裝置必定要到省質(zhì)監(jiān)局認(rèn)可的具備改造資質(zhì)的不業(yè)余機(jī)構(gòu)發(fā)展，在改造進(jìn)程中您還得看清所用的部件能否皆是最新的，千萬(wàn)別光圖廉價(jià)運(yùn)用別人換下去的舊氣瓶，那樣不僅會(huì)帶來(lái)較大的平安禍患，況且還可能遇上加氣站拒絕加氣的尷尬。

　　Q：消費(fèi)幾千元改造CNG，要多久才能收回投資？

　　A：以一輛1.6升排氣量的POLO小汽車開(kāi)空調(diào)行進(jìn)為例——在城區(qū)行進(jìn)百千米耗油(93號(hào))8.5升左右，每千米本錢(qián)0.43元。改用緊縮天然氣后27元錢(qián)跑了160千米，每千米本錢(qián)0.17元。以一天行進(jìn)80千米計(jì)算，10個(gè)月就能收回投入。

　　Q：改造CNG后，駕車有啥考究嗎？

　　A：通常早晨首次啟動(dòng)車子前將油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)調(diào)到石油一邊，用石油啟動(dòng)，待行進(jìn)到水溫尋常后再運(yùn)用CNG。晚上回家泊車前最佳再運(yùn)用一下石油行進(jìn)，以確保第二天油路通暢。提議每天遲早區(qū)別運(yùn)用石油駕車5千米左右。此外，泊車時(shí)最佳將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放在汽油這一邊，這樣CNG體系中的高壓閥將關(guān)閉，以防夜間緩慢漏氣。

　　Q：改造CNG后須要到交管部門(mén)辦手續(xù)嗎？

　　A：須要。通常應(yīng)先到車管所提交申請(qǐng)，待登記后方可改裝。但咱省日前應(yīng)允有4年汽車年齡的車子先改造再到車管所注冊(cè)技改名目。