案件實例：同事的車行進不足2000千米，就已消耗將近1升機油。后來他在修理廠對這車輛發(fā)展審查后發(fā)覺，該車子啟動機存留顯著燒機油的景象，而故障原因居然是咱同事耗費數(shù)萬元改造能源體系形成的。事業(yè)人士對其機動車發(fā)展更換活塞環(huán)及鑲缸套的修理料理，咱同事為這支付了6000元修理費率。

　　改造能源體系車子易燒機油

　　能源改造或多或少會加大機油的損失，改造水平不同，消耗機油還不一樣。不論是進排氣體系，仍是功能的改造，均會使啟動機經常處于高轉速區(qū)間，導致燃燒室長久超出尋常溫度，使進、排氣門油封密封功能下調，導致活塞與缸壁更簡單磨擦損耗，同一時間機油也愈加簡單消耗。另外，源于4S店對改造過的機動車是不予以保修的，是以汽車之友們在改造此前應先三思而后行。關于平凡汽車主人，提議不需要發(fā)展能源改造。

　　改造機動車利用全合成機油

　　發(fā)展能源功能改造后的機動車，啟動機長久處于超負荷的狀況，機油的潤滑功能比尋常概況更早“老化”。

　　提議汽車主人用抗磨功能及流動功能較沒有問題全合成機油，同一時間采用較高辛烷值、抗爆功能及燃燒功能較沒有問題清潔石油，如97#。同一時間，應嚴刻遵守每5000千米更換一次機油。此外，應培育良沒有問題駕馭習慣，比如對啟動機發(fā)展預熱1分鐘，幸免急加、減速，幸免長久超快速行進等。