新賽歐汽車主人鐘小姐最近迷上了車子裝扮，先是給本人的喜歡車裝上了一體機，接下來又網(wǎng)購了一種手扶箱裝上，近期她還籌算換一種能夠遙控音箱和空調(diào)的方向盤。在東莞，像鐘小姐這樣迷上車子裝扮的汽車主人越來越多。

記者從東莞市消委會提供的案例理解到，近年來，由于車子裝扮導(dǎo)致機動車顯露品質(zhì)難題的案件屢看不鮮。東莞市消委會提示客戶：私底改造車子或許加裝裝扮品很可能埋下功能配合和平安禍患�？蛻粼趯�車子發(fā)展改造和加裝此前，必定要用心地理解汽車情況，改造也最佳在不業(yè)余的店面發(fā)展，以免改造不好形成禍患。

車胎改造受損慘重

2010年8月，譚男士要了一輛四輪驅(qū)動小汽車，在推銷員的鼓動下，同一時間本人也感覺改造車胎后車看起來更酷，便同意花5萬元交換裝扮四條車胎。運用后，僅行進了五千千米，發(fā)覺車胎損害慘重，顯露胎表皮脫落、噪音大等難題。通過東莞市消委會的調(diào)解，車行同意換回原裝車胎，前提是客戶需再付原車胎一半的錢，譚男士不行接納，以為這十足應(yīng)當(dāng)由車行承受，雙方于今調(diào)解沒有果。

這車行以為，改造此前，客戶在協(xié)議上簽了字，上面標(biāo)明顯露難題不應(yīng)當(dāng)由車行來承受。而譚男士以為，由于他對車子理解不夠，改造以后有可能會顯露甚么概況，車行也沒用預(yù)先告知，因而他是隸屬在十足不知情的概況下發(fā)展改造的，后面出了難題非是他的責(zé)任。“假如車行提前叮囑咱改造以后會這樣，咱確信不改了。”

東莞市消委會以為，車行對此應(yīng)負(fù)最重要的責(zé)任。第一，車行未經(jīng)廠商受權(quán)，沒有權(quán)、沒有資格對機動車發(fā)展改拼裝，屬犯法改造舉止；第二，車行未盡十足告知義務(wù)，不論是推銷員的鼓動仍是應(yīng)客戶的請求改造，車行都應(yīng)十足告知客戶相關(guān)機動車改造后功能的改變和可能形成的后果等各方面的難題，況且應(yīng)在買車合同中予以準(zhǔn)確；第三，經(jīng)車子修理協(xié)會行家組初步鑒別，車胎與車子構(gòu)造不配合，存留顯露難題的干脆因果關(guān)連。車行不但應(yīng)換回原裝車胎，還應(yīng)修繕車體損壞部分。

安裝尾翼實屬多余

寮步全家臺灣改造店的負(fù)責(zé)人鄺云叮囑記者，通常賽車會普及安裝尾翼，由于在快速行進進程中，源于空氣能源學(xué)，隨著速度的提升，空氣會對車子發(fā)生一種抬升的力，安裝尾翼便是為了增添下負(fù)擔(dān)，使車子緊貼住地面行進。然則此刻的年青人常常感覺賽車的尾翼很酷，你常在會在上下班塞車的路面上，見到安裝了尾翼的車子行進在路面上。

“關(guān)于許多數(shù)人來講，車子只是便是一種代步用具，平時在城里行進，環(huán)路的限速根本在80左右，而尾翼產(chǎn)生效用的速度起碼也得在120以上，假如想顯著感觸尾翼產(chǎn)生效用，那末多數(shù)講明你曾經(jīng)超速了。”

加裝產(chǎn)物注意品質(zhì)

鄺云叮囑記者，此刻好多人要了新款汽車就會鋪地膠，況且此刻4S店通常都會勸你鋪地膠。鋪地膠本來的目的是為了維持汽車內(nèi)部清潔，但少許便宜地膠品質(zhì)只是關(guān)，各式有毒物質(zhì)超標(biāo)，鋪上后形成汽車內(nèi)部空氣污染，也不如運用本來的地毯。

此外，有的地膠尺寸不適合，簡單進入臟東西，時間長了灰塵臟物會在這邊積累，因而就會茲生螨蟲，見不見摸不著，這點小細(xì)菌但是酒糟鼻的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

警報器不過心思安慰

鄺云叮囑記者，此刻動不動就有人到他店里請求加裝警報器，但他常常其實不提議汽車主人那么做。

“現(xiàn)在好多人安裝警報器，不論是非是有小偷盜車，只需有大的動靜常常就會響起，不但發(fā)生噪音，況且更簡單因不勝其擾被人劃傷機動車。”鄺云叮囑記者，一臺安裝警報器的車關(guān)于手法熟練的小偷來講在警報器不會響起的概況下開走只要要幾分鐘。抉擇警報器倒不如抉擇排擋鎖，當(dāng)小偷開啟車門的時刻發(fā)覺有排擋鎖，而鋸鎖不但用具大且時間長，與其費盡力氣鋸鎖增添被抓獲概率，人家早就抉擇去偷別人的車了。

犯法改造后患多

東莞市消委會提示有車一族：犯法改造車后患沒有窮。多數(shù)車行是無權(quán)利改造車的，屬犯法舉止，一朝出狀況，客戶的合法權(quán)利沒有保證。此外，改造不當(dāng)，會埋下慘重的平安禍患，況且一朝產(chǎn)生車禍，要追究車好的改造不當(dāng)責(zé)任，舉證十分難題。源于車的設(shè)置著眼于全體，假如擅自改變車子的能源、結(jié)構(gòu)和要緊配件等，簡單埋下部件間相配的制動、平衡等系列難題禍患。再者，改造后，廠商常常以“擅自改造”為由拒絕保修責(zé)任，喪失了汽車主人應(yīng)享有的售后效勞。再是非法改造車，被交警查獲，客戶本身也要承受法律責(zé)任。因而，提議客戶仍是要以平安為上，不需要由于刺激和時髦隨便改造車。