花花綠綠的車貼、轟鳴的馬達聲、動感的音樂，改造車仿佛離平凡汽車主人很遠，本來隨著車子的普遍，好多人曾經(jīng)不把車子容易地看作一種代步的用具，卻是將其作為本人生活的一部分，并對外貌和內(nèi)在的功能有了更高的請求。

　　上周，記者為了采訪要想成為重慶人間車王的王誠，整日與這點喜愛玩車的改造汽車主人們“混”在一同。通過記者的認真觀看和耐心詢問，發(fā)覺絕許多數(shù)的發(fā)燒友的機動車都通過不同水平的改造，而對機動車的改造都聚集在外貌、能源、影音等三個方面。

　　改外貌：讓喜歡車與眾不同

　　記者考查的第一站，起首來到位于渝中區(qū)汽油路的車子使用物品一條街，在全家賣車子貼花的商店，記者遇見了剛剛購置了新款汽車的張男士，張男士叮囑記者，咱把新款汽車開回家不到一周，咱就琢磨著如何讓本人的車與眾不同。“路面上跑的同樣的車太多了。”關(guān)于追求與眾不同的年青人來講，這點沒有辦法接納。很快，張男士就最初動手改裝本人這輛車，給本人的機動車更換了碩大的排氣管、中網(wǎng)，還從網(wǎng)上淘來一款大包圍，找不業(yè)余人士裝上。通過一番改造以后，張男士的車曾經(jīng)沒有辦法瞧出是甚么品牌。開車行進在路面上，張男士的車總是能迷惑充足的眼光，這讓他感覺幾分自豪。

　　記者在采訪中發(fā)覺，時下好多汽車主人喜愛或多或少改變一下本人的喜歡車，它們或許給車身上貼上大尺寸小的彩圖甚而是噴繪。“假如從廣義的改造來看，可行說，日前大街上跑著的絕多數(shù)車子都有或多或少的改造。”重慶車子商業(yè)協(xié)會美容業(yè)會長白權(quán)勇顯示，車子改造效勞，包括貼車身彩圖、改機動車大包圍、改排氣管、加行李架、加尾翼等等，可行說車子外貌改造是最根本的，也是最老少咸宜的。

　　改能源：讓喜歡車海馬變寶馬

　　提起車子改造，好多人會以為那是車子發(fā)燒友的專利，或許是年青人追求時髦潮流，本來否則。

　　重慶知名改造店途輝改的負責人叮囑記者，前來改造的汽車主人，以80后和90后的年青人居多，它們追求更漂亮的外貌和更快的速度。“經(jīng)常看到少許年青的汽車主人提議，要給本人的汽車貼上車貼，加上大包圍，改上更為彪悍的排氣體系，加裝尾翼。而目的很容易為了讓本人的喜歡車不像原廠車型那樣的“千篇絕對”，開到路面上提升回頭率。”

　　之前有一位顧客將海馬牌小汽車開到店里，改造了包括渦輪增壓體系等13項，總共消費約6萬元的改造計劃，改出去的車全體功能達到了寶馬3系小汽車的準則，名副本來的海馬變寶馬。

　　比較以下，年齡在四五十歲左右的汽車主人，則更注重對素質(zhì)的追求，它們有的十分重視對機動車平安性的提高，其改造也多為對喜歡車進級車胎要更沒有問題、輪圈要更扎實的、剎車體系要更靈敏的、椅子要更舒適的，一切都圍繞著平安性的提高而開展。

　　改音響：讓駕車變得愉悅

　　通過記者考查發(fā)覺，在車子音響改造方面，同樣集中了不同年齡階段的客戶，況且它們對音響改造的訴求差別也相比大。

　　在重慶改造音響器材最不業(yè)余的聚友快車道，相干負責人叮囑記者，以80后、90后為主體的年青人，喜愛囂張個性、解放激情，對新事物的接納能力也相比強，它們是車子音響改造市場的主力軍，它們期望車子音響成果要更具爆發(fā)力。比較以下，中年汽車主人常常把車子當作事業(yè)、生活之外的第三體積，從而加以進級改裝，它們期望經(jīng)過配置高素質(zhì)的音響，享遭到更沒有問題音樂成果，讓駕車的進程變得愉悅而松弛。此類消費者總量盡管少許，但而是高檔車子音響改造市場的主力軍。

　　聚友快車道音響部陳經(jīng)理叮囑記者，“車子音響改造就像房屋裝修一樣，費率并未上限。”日前，在聚友快車道改造音響消費最高的是，一位謳歌suv主，他消費了11萬元改造整車音響設施。