最新雷克薩斯LFA紐伯格林版依然裝載那臺(tái)72°夾角的4.8升1LR-GUE V10高功能啟動(dòng)機(jī)，通過(guò)對(duì)排氣體系的改動(dòng)，峰值馬力輸出比較平凡版提高10 bhp，達(dá)到562 bhp。六前速ASG序列式高功能變速箱通過(guò)提高后，換擋耗時(shí)從0.2秒降低到0.15秒。盡管啟動(dòng)機(jī)和變速箱都得到進(jìn)步，可是新款汽車的功能參數(shù)并未顯露變動(dòng)，從靜止提速到62 mph(約合100 km/h)仍需3.7秒，極速維持在202 mph(約合325 km/h)。

    之是以提速和極速無(wú)從輸出的增添和換擋時(shí)間的降低中受益，是由于最新空氣能源學(xué)套件帶來(lái)了更高的風(fēng)阻，但具備更強(qiáng)的穩(wěn)固性。雷克薩斯LFA紐伯格林版換上了大大小固定式碳纖維尾翼和最新設(shè)置的車前大包圍配碳纖維頭唇。懸架體系也獲得了進(jìn)級(jí)，具備更強(qiáng)的適應(yīng)能力，并配以輕質(zhì)合金輪轂和半光頭胎。雷克薩斯為L(zhǎng)FA紐伯格林版提供四種車身顏色供抉擇，區(qū)別是黑色、亞光黑、白色和橙色，可是亞光黑須要加價(jià)選裝。