在馬路面上忽然看見(jiàn)一臺(tái)樣子“怪怪”的改造車(chē)，已非是甚么新鮮事兒，可是，汽車(chē)內(nèi)部坐著甚么樣的汽車(chē)主人，它們?yōu)楹胃脑燔?chē)，或許非改造車(chē)粉們其實(shí)不理解。昨日在華夏世界車(chē)子零部件博覽會(huì)上，北京少許車(chē)子改造店店主叮囑記者，京城已造成大批較固定的改造車(chē)粉，它們中的多半?yún)s非大家想象中的有錢(qián)有閑的“富二代”。

10多萬(wàn)車(chē)愿花30萬(wàn)改造

“改造車(chē)粉們通常會(huì)從三方面改造機(jī)動(dòng)車(chē)，外貌，例如底盤(pán)下降、包圍、改機(jī)動(dòng)車(chē)首尾杠等；功能，從能源和控制上改，避震、剎車(chē)啊等；另有便是增配，例如有的合資車(chē)，相同的車(chē)型海外的配置比國(guó)家內(nèi)部的配置多，國(guó)家內(nèi)部的汽車(chē)主人馬上來(lái)加裝海外的配置。”北京友速車(chē)子功能提高中心的負(fù)責(zé)人陳茁叮囑記者，改造迷多半是男性，醫(yī)生、大學(xué)老師、銀行職員、警察等來(lái)源各行各業(yè)，此中車(chē)子發(fā)燒友好多是真實(shí)喜歡車(chē)的人，也有懂車(chē)的富二代。

“本來(lái)，改造車(chē)粉們卻非多半特別有錢(qián)的人，不過(guò)收入也不錯(cuò)的小康人員，它們?yōu)榱藧?ài)好會(huì)屢次改造機(jī)動(dòng)車(chē)，一次性花一兩萬(wàn)，就跟愛(ài)好攝影的人玩相機(jī)，也會(huì)花好幾萬(wàn)買(mǎi)鏡頭一樣。記得有一個(gè)20多歲的小伙子，本人便是車(chē)子產(chǎn)業(yè)的，特別喜愛(ài)車(chē)，就曾把10多萬(wàn)買(mǎi)的速騰改了屢次，把兩驅(qū)改四驅(qū)，1.8排量該2.0的，還從海外訂好多配件改造，首尾一共花了30萬(wàn)左右。”陳茁說(shuō)。

改造車(chē)要找車(chē)輛有沒(méi)“潛力”

為何不干脆買(mǎi)輛配置全的高端車(chē)，非要以相當(dāng)?shù)膬r(jià)格去改造一臺(tái)中低檔車(chē)呢？在對(duì)不少改造車(chē)汽車(chē)主人的采訪中，好多人都感覺(jué)，既然要用錢(qián)改造，那末起首就得看這種車(chē)有無(wú)有改造的潛力。例如大眾進(jìn)口的轎跑尚酷、大眾的高爾夫GTI、斯巴魯翼豹、三菱藍(lán)瑟等，這點(diǎn)傾向活動(dòng)款、車(chē)價(jià)在20萬(wàn)元至30萬(wàn)元、車(chē)型外貌設(shè)置可以的系列車(chē)型皆是改造者的最?lèi)?ài)。在改造愛(ài)好者眼中，它們會(huì)依據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)功能和本人的喜好打算能否改造。假如少許車(chē)型無(wú)配件，那末改造沒(méi)有辦法發(fā)展，終歸它們也只能放棄改造。

好多人感覺(jué)改造車(chē)不過(guò)為了“拉風(fēng)”和追求速度。但在改造愛(ài)好者眼中，它們追求的是車(chē)子的個(gè)性化和控制功能。“可能咱的車(chē)改完了，咱很喜愛(ài)但你感覺(jué)很丑，那不要緊，能滿(mǎn)足咱的駕馭須要和喜好就夠了。”改造車(chē)粉小丁的座駕是一臺(tái)改造后的老款高爾夫GTI，他的車(chē)的全部配件悉數(shù)來(lái)源海外。“假如你要改能源，起首要改剎車(chē)，改完能源噪音大了呢還得改內(nèi)部裝飾，內(nèi)部裝飾改完了還得加固車(chē)身……上次有人要改POLO，結(jié)果等改完了他發(fā)覺(jué)機(jī)動(dòng)車(chē)功能和高爾夫GTI相當(dāng)，那也不如干脆買(mǎi)個(gè)GTI呢，接下來(lái)回來(lái)小動(dòng)一下就完了。”

改造一條街

聚集在草橋 西國(guó)貿(mào)

昨日最初，三元西橋南側(cè)的老國(guó)展內(nèi)，華夏世界車(chē)子零部件博覽會(huì)依期而至。沿會(huì)場(chǎng)內(nèi)的公路向北行至4號(hào)、5號(hào)展廳的渠道前，游覽者慢慢多了起來(lái)，渠道兩側(cè)停滿(mǎn)了改造后的機(jī)動(dòng)車(chē)和改造所用的各式零配件。記者見(jiàn)到，許多數(shù)改造機(jī)動(dòng)車(chē)均為歐美系的小汽車(chē)、SUV或許suv，通過(guò)改造的大眾高爾夫GTI、奧迪A4、寶馬3系等成為不少游覽者合影的首選。

老國(guó)展的6號(hào)、7號(hào)展廳是這次展會(huì)的改造展廳，這邊也是全個(gè)博覽會(huì)中人氣最高的位置。蘭博基尼、保時(shí)捷、尼桑GTR等奢華超跑被汽車(chē)主人“全副武裝”，車(chē)身顏色用五彩斑斕形容也毫不為過(guò)。少許機(jī)動(dòng)車(chē)的前引擎蓋被開(kāi)啟，游覽者可行見(jiàn)到其啟動(dòng)機(jī)改造后的概況。

少許改造車(chē)的愛(ài)好者叮囑記者，它們平常會(huì)去草橋和西國(guó)貿(mào)的改造一條街對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展改造。“平凡的外形改造根本皆是白天去，有一個(gè)別的人要‘爆’改的通常會(huì)晚上‘低調(diào)’的去。”改造愛(ài)好者提議，假如想玩改造車(chē)，起首必需對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的功能和具體參數(shù)有細(xì)致的理解，對(duì)改造的配件也買(mǎi)了如指掌，特別是那一些期望改良能源的人。

改造車(chē)多在外埠年檢

小張是個(gè)改造車(chē)粉，他的改造車(chē)也被友人邀請(qǐng)到了這次華夏世界車(chē)子零部件博覽會(huì)中。他消費(fèi)了10萬(wàn)元改造了本人手里的老捷達(dá)，更換了輪轂、車(chē)胎、首尾保障杠、啟動(dòng)機(jī)另有車(chē)體的顏色，加裝了四維的擋泥板、避震器、渦輪增壓，加固了車(chē)子底盤(pán)。“全部的配件皆是從海外訂的，運(yùn)過(guò)來(lái)以后在國(guó)家內(nèi)部安裝的。”小張說(shuō)，不喜愛(ài)改造的人可能感覺(jué)它們瞎用錢(qián)，但這是他的愛(ài)好，他就感覺(jué)很值得。小張其實(shí)不是一種“飆車(chē)黨”，盡管對(duì)車(chē)發(fā)展了改造，但平安仍是第一位的，他駕車(chē)很守規(guī)矩。

小張還叮囑記者，由于車(chē)曾經(jīng)被改裝的面目全非了，驗(yàn)車(chē)是個(gè)大麻煩事兒，像他和他友人的這點(diǎn)改造車(chē)，不少只能去外埠驗(yàn)車(chē)。