引言：假如寶馬M也有靈魂的話，那末寄宿在它軀體內(nèi)的必定是一種自戀而貪婪的小家伙。作為寶馬M家庭體型最小的成員，1M獲得了最多的寵愛，還記得昨年下半年到市場(chǎng)此前便被預(yù)訂一空的火爆場(chǎng)面......

    Studie是全家日本改造商，自昨年就最初了對(duì)寶馬一系M Coupe的改造創(chuàng)作，KW Club Sport 的活動(dòng)型吊掛體系、靚麗的黑色BBS輕量合金輪轂是Studie為1M汽車主人準(zhǔn)備的最初學(xué)級(jí)改造。

    然則，近日Studie對(duì)1M的改造又發(fā)展了周全的提高，讓該款有著優(yōu)越性價(jià)比的寶馬最小車型更有特色。為了讓1M成為一位名副本來的賽道征服 者，Studie在改造時(shí)將裝載4.4升V8引擎、限量150臺(tái)的M3 GTS作為理想的改造參考，為1M改造了熱情的橙色涂裝以及一種黑色的尾翼。

    另外，1M Coupe的改造還包括一種啞光黑車尾分散器，配有碳纖維排氣尾管的Akrapovic排氣體系。定制的引擎罩空氣流通孔，從新噴涂的BBS輪轂以及其它專為賽道準(zhǔn)備的定制話改造效勞。

    小結(jié)：Studie對(duì)寶馬1M從外飾改造到內(nèi)部裝飾改造再到功能的微調(diào)，充分發(fā)掘了1M的賽車與活動(dòng)潛質(zhì)，為此個(gè)巴伐利亞品牌再添輝煌的一筆。