成功為Lamborghini締造出雙渦輪傳奇的Underground Racing，早已打開在頂尖跑車市場中開創(chuàng)出最新改造玩法，然則為了連續(xù)雙渦輪增壓氣勢，近期針對Ferrari F430所公布的千匹增壓套件又再次打響改造名號。多達(dá)四階段能源進(jìn)級抉擇也讓紅鬃烈馬能夠一展昔日雄風(fēng)。

    起首第一階段由於引擎腹內(nèi)強(qiáng)度的優(yōu)勢下，在Precision渦輪本體、附近管路與ECU程式匹配后即可爆發(fā)出650hp(93沒有鉛石油)，若是采納賽車用油則可達(dá)到800hp。緊繼續(xù)第二階段引擎本體修正后運用93沒有鉛石油已可爆發(fā)出850hp，匹配賽車石油更可輸出多達(dá)1150hp。依據(jù)Underground Racing所推出的第三階段數(shù)據(jù)來看區(qū)別可達(dá)950hp(93沒有鉛石油)與1250hp(賽車石油)，至于終歸第四階段，在大幅度強(qiáng)化引擎與附近體系后提供1000hp與1350hp的功能，關(guān)于上述的功能套件皆提供2年或24000千米的保固效勞，關(guān)于已漸漸被后繼功能車所取代的F430總算是露出一線曙光。

    匹配千匹馬力所需特別搭配HRE Monoblok P47前19J后20J輕量化鍛造圈，有用提供第一大抓地力。

    Underground Racing針對Ferrari F430同樣公布其擅長的雙渦輪增壓體系，藉由Precision渦輪套件與賽車石油讓第一大馬力上看1350hp。

    在雙渦輪增壓套件加持以下不但讓F430搖身成為跑車悍將，極速體現(xiàn)愈是輕松突破表頭360km/h。