在菲亞特企業(yè)采購克萊斯勒以后，兩者的合作漸漸緊密，共享平臺(tái)開發(fā)的車型也越來越多。但今日這輛車確信是之間最瘋狂的一種。菲亞特用一臺(tái)熊貓4X4的車身整合到了一臺(tái)吉普CJ-7的底盤上，并改造成了大腳車。全無疑問，這確信是全球上第一臺(tái)熊貓大腳車。

    這輛特異熊貓大腳車的塑造歷時(shí)超越兩周，由菲亞特的少許工程師和其它改造企業(yè)的人士達(dá)成。它采納了拖拉機(jī)的輪輞，并安裝上了快速車胎。車胎大小直徑60寸，20寸寬。全個(gè)改造使熊貓的車身高度從1575毫米上升到3886毫米；車寬從1651毫米增添到2489毫米；但令人驚奇的是，全車的長度維持了3658毫米不變。

    能源方面，熊貓根基的大腳車裝載了來源CJ7的4.2升直列6缸引擎。菲亞特稱改造中最難的部分是將兩車的調(diào)轉(zhuǎn)方向體系和制動(dòng)體系整合。菲亞特塑造這樣一臺(tái)大腳車是為了明年春天電視廣告的拍攝。