雖然在國家內(nèi)部不那末一回事,但不可否認(rèn)的是,豐田雅力士在海外或許港臺市場是暢銷產(chǎn)物。只是原車型由于體型小的關(guān)連,本來最高的118馬力的能源一律滿足不了少許熱愛雅力士但又追求快感的使用者。因而,日本的眾多改造廠都喜愛針對雅力士發(fā)展能源的提高事業(yè),Gazoo Racing便是此中一種。 經(jīng)由Gazoo Racing改造過的雅力士曾展示東京車交會,該款在日本原土被稱為Vitz Turbo(Vitz是雅力士在日本的名稱)的三門車型,不論從外貌上仍是能源上,都發(fā)展了周全的改良。乍一看下,加裝了夸張的包圍等空氣套件以及差不多迷幻的彩繪車身,讓你剎那認(rèn)不出這便是那可愛著稱的雅力士。 能源部分由本來的1.5L石油引擎為根基,加裝了渦輪增壓器,可輸出180匹的馬力,將近220Nm的扭矩,再搭配上5速手動變速箱,推進(jìn)這小身體,綽綽有余。在底盤部分也加裝了活動化的避震套件與新的高功能剎車體系,18英寸的輕量化輪轂愈是讓這種雅力士成為了賽道殺手。怎樣樣,這特異的雅力士,充足讓你心動了嗎? |
導(dǎo)報記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)