近日，一位美國女性機械師Alexis DeJoria，將一臺量產(chǎn)的坦途全大小皮卡，塑造成為一部可行隨時參與各式越野拉力賽的賽車，她將該款坦途皮卡賽車命名為Pre-Runner。

    能源方面，這部豐田坦途皮卡賽車沿用了原廠的5.7升V8啟動機，并加裝了豐田賽車部門TRD出品的機械增壓套件，讓得其低轉(zhuǎn)速扭矩更為充裕，可行在須要頻繁減速、提速的越野賽中有更沒有問題動態(tài)體現(xiàn)。只是詳細的能源參數(shù)該設(shè)置師并沒有對外推出。

    在瞧過能源體系以后，咱們再來瞧瞧打算越野賽車功能的基本底盤和吊掛。這部賽車將最重要的精力都聚集在改造底盤上，在交換裝扮由機械師團隊自行設(shè)置生產(chǎn)的加長雙叉臂、縱向擺臂，并匹配FOX出品的越野賽專用避震器后，該賽車頭吊掛路程可達508毫米，后吊掛路程更可達610毫米，可行較為充分地消化地面顛簸或飛跳帶來的沖撞，使機動車在快速越野駕馭中更為平順。