當(dāng)前，江鈴車子股份局限企業(yè)依據(jù)《缺陷車子產(chǎn)物召回治理?xiàng)l例》和《缺陷車子產(chǎn)物召回治理?xiàng)l例實(shí)行法子》的請(qǐng)求，登記了召回計(jì)劃，打算自2018年4月13日起，召回2015年3月22日至2017年3月1日時(shí)期制造的部分江鈴福特柴油版撼路者多用途乘用車，共計(jì)491輛。

　　據(jù)相干部門推薦，本次召回范疇里面分機(jī)動(dòng)車，源于這車型投產(chǎn)前期未辯別變速箱換擋拉絲卡箍組裝要害品質(zhì)操作重點(diǎn)，操作員工安裝時(shí)存留組裝不到位（未十足鎖止）的概況，機(jī)動(dòng)車耐久運(yùn)用后可能顯露換擋拉絲從卡箍脫出，導(dǎo)致與后傳動(dòng)軸干涉并發(fā)生異響，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用后會(huì)導(dǎo)致后傳動(dòng)軸和換擋拉絲磨擦損耗，慘重時(shí)可能導(dǎo)致?lián)Q擋拉絲分裂，引起變速箱換擋功效失效，存留平安禍患。江鈴車子股份局限企業(yè)將對(duì)召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車發(fā)展審查，換擋拉絲無(wú)脫出或脫出后無(wú)干涉的從新按正確組裝方法卡緊；曾經(jīng)干涉的機(jī)動(dòng)車采用無(wú)償更換換擋拉絲及后傳動(dòng)軸的舉措，以消除平安禍患。