[2021汽車新聞]現(xiàn)代車子團(tuán)體AII IN新燃料：純電動品牌IONIQ和氫能源電池將成為進(jìn)行主 ...

2021-4-25 16:26| 發(fā)布者: wdb| 查看: 110| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 現(xiàn)代車子團(tuán)體AII IN新燃料：純電動品牌IONIQ和氫能源電池將成為進(jìn)行主線，更多2021汽車新聞關(guān)注我們。

現(xiàn)代對新燃料范疇的宏大愿望再次展露。

11月4日開幕的第三屆華夏世界進(jìn)口博覽會上，現(xiàn)代車子團(tuán)體差不多帶領(lǐng)麾下全部明星車型顯露在了展會上，成為總展出面積第一大的車子展商。此中現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思三大品牌一同參加展覽，IONIQ純電動概念車、氫能源重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)物全部顯露在現(xiàn)代進(jìn)博會展位上。現(xiàn)代車子期望以此周全展現(xiàn)其在未來的搬動外出愿景。

應(yīng)用這一次機(jī)會，現(xiàn)代也對其在氫燃料及電動化華夏工作進(jìn)行的新策略發(fā)展了一次周全解讀。

要點(diǎn)布置氫能源電池卡車，加速華夏氫能源電池車子進(jìn)行

實(shí)是上，現(xiàn)代車子在氫能源電池范疇早有建樹。早在1988年，現(xiàn)代就設(shè)立了能源電池開發(fā)部門。二十年間，現(xiàn)代氫能源電池技藝在乘用車與營運(yùn)車范疇同步推行。

其公布的NEXO氫能源電池車已在國外市場首先到市場，依據(jù)理解，具有NEDC準(zhǔn)則下800千米的超長續(xù)航，可實(shí)現(xiàn)五分鐘迅速加氫。2019年，NEXO位居全世界氫能源乘用車銷售數(shù)量名次第一。

營運(yùn)車范疇，本年7月，現(xiàn)代車子已向瑞士出口上百臺XCIENT Fuel Cell，利用于商場、加油站的概括暢通供給鏈等要求范疇。XCIENT Fuel Cell裝載190kW級的能源電池體系，全車最高輸出達(dá)350kW(476ps/228千克f?m)，加氫時間僅需8～20分鐘。

得益于對氫能源電池車子的深耕以及國外成就，現(xiàn)代將下一種氫能源電池車子市場瞄向華夏。

進(jìn)博會前夕，現(xiàn)代車子宣告與華夏長三角和京津冀氫能示范區(qū)合作伙伴簽定策略合作合同，一同構(gòu)筑氫燃料資產(chǎn)生態(tài)體系，推進(jìn)華夏市場氫能利用的長遠(yuǎn)進(jìn)行。

依照規(guī)劃，經(jīng)過這次氫能源電池技藝策略合作，估計(jì)到2025年，現(xiàn)代車子與合作公司將在長三角和京津冀地域區(qū)別普遍氫能源電池卡車3000臺和1000臺。

值得一提的是，本次進(jìn)博會，現(xiàn)代車子在現(xiàn)場展現(xiàn)全世界首款量產(chǎn)氫能源電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫能源概念卡車NEPTUNE模子，以及新一代氫能源電池車NEXO等重量級產(chǎn)物，展露出其在氫能源電池營運(yùn)車和乘用車兩大利用范疇的全世界優(yōu)先位置。

另外，在氫能源電池乘用車層次，現(xiàn)代·起亞車子也最初加速布置華夏市場�，F(xiàn)代車子團(tuán)體（華夏）首席商務(wù)官李宏鵬在現(xiàn)場致辭中提到，2021年起，現(xiàn)代車子將用進(jìn)口形式向華夏市場導(dǎo)入NEXO 氫能源電池車，在試點(diǎn)都市發(fā)展商業(yè)化試運(yùn)營。NEXO氫能源電池車子的導(dǎo)入，代表著現(xiàn)代在國家內(nèi)部氫能源電池車子范疇中優(yōu)先了一步，并將持續(xù)推行國家內(nèi)部氫能源電池車的普遍與進(jìn)行。

到2022年，現(xiàn)代將在國家內(nèi)部公布?xì)淠茉措姵刂行涂ㄜ�，其后一步步公布�(xì)淠茉措姵刂匦涂ㄜ嚕掷m(xù)擴(kuò)大在氫能源電池汽車市場場的作用力。

IONIQ品牌中文名稱推出，現(xiàn)代持續(xù)發(fā)力華夏新燃料市場

依據(jù)EV Sales發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年1-3季度，現(xiàn)代·起亞車子新燃料產(chǎn)物（BEV+PHEV）銷售數(shù)量名次全球第三，純電動（BEV）銷售數(shù)量躍居全世界第四位，占據(jù)全世界電動車子市場7%份額，展現(xiàn)出其在電動化范疇取得的先期成就。

華夏市場是全世界最要緊的新燃料車子市場之一，也是現(xiàn)代車子未來電動化進(jìn)行的主戰(zhàn)場。在此此前，現(xiàn)代在華夏曾經(jīng)投入兩款長續(xù)航純電動車型——菲斯塔純電動和昂西諾純電動。首先滿足合資品牌純電動產(chǎn)物在華夏市場的花費(fèi)要求。

而在純電動產(chǎn)物高檔化背景下，本年8月，現(xiàn)代車子正規(guī)發(fā)表純電動車子專屬品牌IONIQ，向純電動產(chǎn)物高檔化邁進(jìn)，依照現(xiàn)代的規(guī)劃，其將鑒于IONIQ塑造三款純電動產(chǎn)物——IONIQ5、IONIQ6、IONIQ7，并將在未來四年內(nèi)連續(xù)到市場。

本次進(jìn)博會上，現(xiàn)代車子正規(guī)推出麾下純電動車子專屬品牌IONIQ的中文名稱——艾尼氪，進(jìn)一步推進(jìn)電動策略的當(dāng)?shù)鼗涞亍?/span>

車云小結(jié)：

現(xiàn)代車子對華夏市場的深耕不僅單在新燃料車子范疇。本年10月，現(xiàn)代車子時隔四年后重啟進(jìn)口車計(jì)劃，在國家內(nèi)部到市場首款進(jìn)口車型帕里斯蒂，滿足更多客戶要求的同一時間，大幅提高現(xiàn)代車子在華夏的品牌造型。除此之外，往日半年時間里，現(xiàn)代持續(xù)發(fā)力華夏市場，區(qū)別到市場第十代索納塔、第七代伊蘭特等最新車型。隨著純電動車子以及氫能源電池車子漸漸導(dǎo)入，現(xiàn)代在華夏市場的占領(lǐng)，將更進(jìn)一步。

“華夏市場是全世界范圍第一大、最具潛力的車子市場，也是現(xiàn)代·起亞車子最要緊的策略市場。面臨最新的市場環(huán)境，在變革與機(jī)緣中，現(xiàn)代車子團(tuán)體將依靠全世界技藝實(shí)力和品牌作用力，推進(jìn)華夏營業(yè)的高品質(zhì)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)品牌價格的周全提高”�，F(xiàn)代車子團(tuán)體（華夏）首席商務(wù)官李宏鵬顯示。（來自：車云網(wǎng)）