見到很久從前的一篇文章，還是很有意義，故轉(zhuǎn)來學(xué)習(xí)一下。

　　新奧迪A4L的發(fā)表，引起了好多網(wǎng)友的關(guān)心，前幾天，咱們做了一篇對于新奧迪A4L啟動機(jī)的文章，和大伙研究了新奧迪A4L上運(yùn)用的2.0TSI啟動機(jī)的少許難題，今日咱們來和大伙一同研究一下相關(guān)變速箱的難題，有哪里說的不對，還請讀者友人們多指教。

　　相關(guān)新奧迪A4L的諸多爭論中，此中對于變速箱的爭論不在少數(shù)，好多友人見到新奧迪A4L無裝備DSG變速箱，感受十分的失落，由于好多人都對DSG變速箱差不多的期待。

究竟為何新奧迪A4L無用DSG（雙離合變速器）？

就這種難題，日前有那么幾種說法：

1 最吐血的解釋：

　　奧迪自然不會用DSG，由于DSG是大眾的變速箱的名字，奧迪假如要用也是應(yīng)當(dāng)叫S-Tronic。（小編按：這類解釋著實(shí)令人吐血，可是也切實(shí)沒錯，奧迪上用的即使是和大眾品牌共享技藝，也應(yīng)當(dāng)叫S-Tronic。）

2 最多見的解釋：

　　奧迪平臺上啟動機(jī)絕許多數(shù)皆是縱置啟動機(jī)，而DSG日前都利用在橫置啟動機(jī)平臺上，況且奧迪新一代A4此前也無說過要用DSG。

　　這類說法有必定的道理，據(jù)車子之家網(wǎng)友“貓主席”稱：“大眾團(tuán)體的DSG此刻只能用在前橫置平臺上，是以AUDI品牌里唯有TT和A3用到了DSG，它們是GOLF的橫置平臺。詳細(xì)原因可能是縱置平臺的能源輸出方向的難題。好像唯有日產(chǎn)GTR是在前縱置車型上用到了雙離合”

3 心思學(xué)上的解釋：

　　另有不少網(wǎng)友顯示，在日前曾經(jīng)出的國家內(nèi)部海外的報(bào)導(dǎo)中，無文章提到新A4要用DSG變速箱，“預(yù)計(jì)那一些一直認(rèn)為新A4會用DSG的人確信也是高爾夫車粉，由于太期待Golf 6了，又由于新Golf 1.4TSI 會用DSG況且大眾新款7前速DSG變速箱曾經(jīng)投產(chǎn)，是以張冠李戴，潛意識的以為新A4會用DSG�！�

　　這三種說法究竟對不對？有無有道理呢？理性的說，這三種說法都有各自的道理，可是有些概況還不是十足對。

　　奧迪平臺上的確此前是無縱置平臺能用的雙離合變速器了，可是這是此前的事宜了，2008年3月，奧迪公布了新的雙離合變速器，7速的S-Tronic。

一條假新聞 忽悠了眾多人

　　關(guān)于第三種解釋，小編查閱了對于新奧迪A4的報(bào)導(dǎo)，終歸發(fā)覺了A4將配DSG的信息的開始源頭，這是來自于一種車子網(wǎng)絡(luò)的新聞《奧迪新A4將交換裝扮-國產(chǎn)啟動機(jī) 明年初到市場》，這條新聞中說的口氣十分確信，以至于各大車子網(wǎng)絡(luò)也全發(fā)展了轉(zhuǎn)載，從此，A4上配DSG的說法就傳開了。

　　該新聞中信誓旦旦的講：“另據(jù)相干人員顯示，一汽-大眾DSG變速箱廠將于2010年正規(guī)國產(chǎn)新一代7速DSG雙離合變速器。但在投產(chǎn)此前，大眾將于明年干脆進(jìn)口現(xiàn)金6速DSG雙離合變速器”可是卻疏忽了大眾和奧迪雖是全家，可是也有著相當(dāng)大的區(qū)分的難題。

各式各類的雙離合變速器

　　今日咱們馬上來體系的理解一下雙離合變速器的故事。注：大眾源于是全部廠家里最最初宣傳雙離合變速器的廠家，是以大眾的DSG變速箱曾經(jīng)漸漸成為大家對雙離合變速器的統(tǒng)稱。