據(jù)相干部門(mén)考查顯現(xiàn)，有三分之二以上雨天駕車(chē)的車(chē)禍?zhǔn)怯捎跈C(jī)動(dòng)車(chē)前方視覺(jué)不清形成的。而形成前方視覺(jué)不清楚的最重要的責(zé)任即是來(lái)源于雨刷器事業(yè)效能不高，因而抉擇一副符合的雨刷器便顯得尤為要緊。然后，咱們就日前市場(chǎng)上相比暢銷(xiāo)、盛行的沒(méi)有骨雨刷器發(fā)展具體剖析。

概述及構(gòu)成構(gòu)造

　　日前平凡民用小汽車(chē)上的雨刷分為準(zhǔn)則U型鉤構(gòu)造和特殊構(gòu)造兩種，像法雷奧、博世、A220以及A210這點(diǎn)品牌隸屬準(zhǔn)則U型鉤構(gòu)造。而在福克斯、307、途安、速騰、邁騰、寶馬、奔馳、沃爾沃等車(chē)型上運(yùn)用的則是一個(gè)特殊構(gòu)造的雨刷器，因而不行運(yùn)用平凡U型雨刷。

　　法雷奧是第一代沒(méi)有骨雨刷構(gòu)造，該構(gòu)造相對(duì)平安性較差且生命短、負(fù)擔(dān)還不勻稱(chēng)，但正規(guī)源于構(gòu)造容易是以?xún)r(jià)值也先相對(duì)廉價(jià)。博士構(gòu)造是沒(méi)有骨雨刷的第三代構(gòu)造，它與法雷奧構(gòu)造有著天壤之別，各方面目標(biāo)都超過(guò)了前者，而且二者在外貌和鏈接形式上也有著顯著區(qū)分。

　　沒(méi)有骨雨刷自身是由雨刷膠條、沒(méi)有骨雨刷鋼片、雨刷護(hù)套和塑料件四種配件構(gòu)成。此中支架為不銹鋼材質(zhì)，鋼片為碳鋼且長(zhǎng)度在10-28英寸之中，厚度為0.80~0.90mm，寬度通常在7.00~14.00mm。沒(méi)有骨雨刷中的鋼片應(yīng)用一整根導(dǎo)力鋼片條來(lái)擴(kuò)散負(fù)擔(dān)，使雨刮片各部分受力勻稱(chēng)，以達(dá)到降低水痕、擦痕的成果。鋼片外層包含有電鍍層，使其愈加耐銹。此外，沒(méi)有骨雨刷鋼片的彈性比通常有骨雨刷鋼片更好少許，可下降抖動(dòng)磨擦損耗，再加上其受力勻稱(chēng)、防日曬、構(gòu)造容易、重量更輕等特性。因而沒(méi)有骨雨刷的電機(jī)和刮片生命比慣例雨刮至少要延伸一倍。

　　日前運(yùn)用的沒(méi)有骨雨刷鋼片有博世一代和博世二代（又稱(chēng)08款博世雨刷鋼片）。博世雨刷鋼片的當(dāng)中有個(gè)或兩個(gè)切槽用于固定雨刷鋼片，博世一代雨刷鋼片又分為兩頭卡口式雨刷鋼片跟兩頭打孔式雨刷鋼片，博世二代雨刷鋼片則為兩頭雙卡口式雨刷鋼片。

　　下方咱們?cè)賮?lái)瞧瞧沒(méi)有骨雨刷所具備的少許特色。

1、沒(méi)有骨雨刷與弧形玻璃貼合緊密、受力勻稱(chēng)，刮片涂付碳膜保證刮得更安靜、更流暢、更潔凈。2、采納空氣能源學(xué)原理設(shè)置，在機(jī)動(dòng)車(chē)快速行進(jìn)時(shí)刮片不會(huì)被氣流抬升，以確保刮拭更清楚。3、雨刷構(gòu)造當(dāng)中條扁寬，具備遮陽(yáng)防老化的效用。4、采納沒(méi)有骨架變化鋼片構(gòu)造，可消除活動(dòng)發(fā)抖。比有骨式生命長(zhǎng)、重量輕，附致力更強(qiáng)。5、橡膠條及掩蓋彈簧片均采納耐臭氧和抗紫外線(xiàn)能力強(qiáng)的橡膠材質(zhì)，可適應(yīng)不同氣候要求。6、比較有骨雨刷，沒(méi)有骨雨刷組搭愈加容易、方便，僅需手動(dòng)安裝即可，而沒(méi)有需運(yùn)用其它用具。

小貼士：法雷奧、博世、A220和A210既然皆是準(zhǔn)則U型鉤構(gòu)造，他們之中有何不同之處？

　　法雷奧構(gòu)造是2002年發(fā)明并投入制造的，一直沿用于今。這類(lèi)雨刷的特色是構(gòu)造簡(jiǎn)練、安裝方便，可裝備在歐、日、韓、美多數(shù)車(chē)型上。但該雨刷構(gòu)造的中心橋架材質(zhì)是"工程ABS"(塑料)。是以法雷奧構(gòu)造雨刷需半年更換一次，不然會(huì)有分裂危險(xiǎn)。

　　博世構(gòu)造于2004年發(fā)明并投入制造，隸屬第三代沒(méi)有骨雨刷。博世構(gòu)造外貌較好，同樣符合歐、日、韓、美多數(shù)車(chē)型。此中心橋架運(yùn)用鋅合金資料，雨刷生命與膠條生命絕對(duì)，不會(huì)遭到其它配件作用。

　　安德魯（WINDBOW / RAINBOW）A-220構(gòu)造是在2007年發(fā)明投入制造的，屬準(zhǔn)則型第五代沒(méi)有骨雨刷。該雨刷形象優(yōu)美況且其具有兩個(gè)明顯的特色：能沒(méi)有限次運(yùn)用替換膠條；自帶風(fēng)翼結(jié)、構(gòu)導(dǎo)流構(gòu)造。該構(gòu)造雨刷器一次購(gòu)置終身運(yùn)用，膠條損壞或老化其實(shí)不代表雨刷作廢，只需更換膠條即可。只是，源于其構(gòu)造適應(yīng)面較小是以只能針對(duì)小U型鉤構(gòu)造（日、韓系車(chē)型），但可經(jīng)過(guò)U型鉤萬(wàn)能接連口便能安裝該種構(gòu)造雨刷。

　　安德魯（A210構(gòu)造）是2008年剛剛投產(chǎn)的全新款雨刷構(gòu)造。但這款式卻采納了第四代雨刷（不行更換膠條）構(gòu)造，符合日、韓系小U型鉤構(gòu)造運(yùn)用，而通常的德、美系車(chē)型卻較難安裝。只是，A-210所具有的“大貼合”設(shè)置卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了博世和法雷奧式構(gòu)造，能夠確保更高的貼合性、更長(zhǎng)期的生命、更安靜的運(yùn)用狀況以及更有用的排水成果。