“蔚領(lǐng)”作為一汽-大眾大眾品牌的第七大車型，最新的跨界旅游素材是它爭奪市場的最重要的伎倆，而新款汽車12.59-16.29萬元的價值區(qū)間也切實相比有蠱惑力。今日試駕的車型為2017款 230TSI 自動奢華型（1.4T頂配版），源于此前發(fā)展過具體的實拍，然后咱們從能源最初提起。

本來新款汽車便是此前曝光的大眾C-TREK，中文名為蔚領(lǐng)。新款汽車定義為跨界旅游車，具有良沒有問題舒適性、實用性、汽油經(jīng)濟性與控制性等方面。

●能源：1.4T+7速DSG變速箱

能源方面，裝載EA211啟動機，搭配1.4T啟動機，第一大輸出功率為131馬力第一大扭矩為225牛·米，傳動體系配合的是7速DSG雙離合變速箱。

盡管此變速箱依舊存留低速頓挫的景象，可是全體的水準仍是值得確信的，換擋的速度堪稱完美，而且深踩油門，變速箱的降檔速度也是很可以。

盡管說D檔形式下，啟動機會很快的將擋位升至最高，但只需舍得踩油門，應(yīng)付通常的超車仍是很簡單的，區(qū)分于S擋形式第一大的不同在于啟動機的轉(zhuǎn)速，S擋形式下，啟動機會強迫將轉(zhuǎn)速維持在較高的區(qū)間，從而便于獲取更多的能源儲備。

S擋形式下，你會感受啟動機的嘶吼愈加顯著，而隨之而來的推背感也會更強勁，只是這樣的享受不過短暫的，終歸這臺啟動機唯有1.4L的排量，是以120km/h的在提速能力會變得不如初段迅猛。

不得不說，蔚領(lǐng)的全體舒適性仍是很可以的，吊掛關(guān)于路面的細小顛簸料理的十分可以，而側(cè)向的支撐也相比到位，汽車內(nèi)部全體的靜音水準也很可以。

●提速/剎車測試