雪佛蘭品牌今日在上海宣告，年內(nèi)將在華夏市場布置最為豐富的驅(qū)動體系抉擇，將周全掩蓋從1.0升到6.2升排量啟動機以及產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的4速至9速變速箱，以充分滿足主流客戶關(guān)于汽油經(jīng)濟性和駕馭功能等多方面的要求。

最新9速變速箱首度展示

雪佛蘭實力中等SUV探界者Equinox將于下周在武漢正規(guī)到市場，并首先裝載上汽通用車子在華夏市場公布的首款最新9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱。通用車子全世界驅(qū)動體系部華夏副總裁Michael Carman男士顯示：“估計到2020年，通用車子麾下雪佛蘭等品牌共計13款車型將裝載該款具備汽油效能高、換擋通暢等優(yōu)勢的最新9速變速箱�！�

最新9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱在效能、功能及設(shè)置工藝方面均實現(xiàn)了進一步改良。得益于通用車子在變速箱范疇的領(lǐng)先進步設(shè)置工藝和非凡技藝實力，最新9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱采納同軸設(shè)置，全部齒輪均與曲軸排布在統(tǒng)一直線上，搭配通用車子初次利用的可抉擇單向離合器，令其具有與6速自動變速箱差不多的緊湊空間。

構(gòu)造布置方面，在齒輪組、離合器與液力變矩器的抉擇上遵循了特定戰(zhàn)略。5組行星齒輪機構(gòu)搭配4個固定離合器和3個旋轉(zhuǎn)離合器的機械組合，成就了7.6：1的最好齒比范疇，改良了機動車的提速體現(xiàn)與汽油經(jīng)濟性。此外，該款9AT變速箱采納新的液力變矩器和以32位操控模塊（TCM）為載體的變速箱操控邏輯，實現(xiàn)平順精確換擋的同一時間還能監(jiān)測變速箱的體現(xiàn)，讓使用者在不同車速下暢享功能和細膩換檔帶來的完美體會。

塑造卓越驅(qū)動體系

雪佛蘭品牌于1955年公布了Small Block V8啟動機，并迎接其啟動機進行史上具備路程碑意義的時候。于今，雪佛蘭Small Block啟動機的產(chǎn)量曾經(jīng)突破1億臺。在車子產(chǎn)業(yè)漫長的進行歷程中，該Small Block啟動機經(jīng)驗了沒有數(shù)次進級換代。

現(xiàn)在，得益于參與各樣車子賽事所積累的豐富經(jīng)歷，雪佛蘭品牌不停將科技和領(lǐng)先進步生產(chǎn)工藝使用到啟動機開發(fā)進程中，譬如輕量化設(shè)置、渦輪增壓技藝和直噴技藝。雪佛蘭品牌所利用的技藝還包括可變氣門正時技藝（VVT）、Stop/Start自動啟停、主動汽油治理（AFM）以及一系列電氣化技藝等�！把┓鹛m提供的驅(qū)動體系針對不同車型的開發(fā)進程采用了不同的戰(zhàn)略，旨在滿足客戶的要求——不論是科魯茲的汽油經(jīng)濟性，仍是科邁羅的高功能駕馭體會�！蓖ㄓ密囎尤�世界驅(qū)動體系部華夏副總裁Michael Carman男士顯示：“在開發(fā)新的驅(qū)動體系時，咱們平常會提早三到七年展開市場調(diào)研，以保證帶來滿足客戶要求甚而超過它們期待的產(chǎn)物�！绷硗�，在取得終歸量產(chǎn)審核此前，每一款雪佛蘭產(chǎn)物都將在全世界范疇內(nèi)通過嚴刻的測試和認證，保證具有高于客戶預(yù)期的一流可靠性和耐用性。

結(jié)語：作為通用車子麾下銷售數(shù)量第一大的百年車子品牌，雪佛蘭在慣例內(nèi)燃機、新燃料驅(qū)動（包涵混合能源、純電動、能源電池等）各范疇具備充足的技藝儲備。未來，雪佛蘭品牌將在內(nèi)燃機范疇提供愈加精進的技藝和廣大可靠的產(chǎn)物，并一步步將與全世界同步的全新驅(qū)動技藝一步步導入華夏市場。