講到特斯拉，信任好多人不但鐘愛它的車，況且對(duì)它的車機(jī)體系都有著十分深厚的興趣。上月中旬，特斯拉向汽車主人推送了V10車機(jī)體系，差不多因而年度體系大進(jìn)級(jí)。不但是汽車主人， 咱作為一種特斯拉的fans也是十分期待的。今日終歸有機(jī)會(huì)親自體會(huì)一下，然后俺就一塊來瞧瞧本次進(jìn)級(jí)的V10體系到底有哪些“驚喜”。

本次試駕的車型為Model 3。這臺(tái)車大伙都不陌生了，從本年3月份于今，其在路面上的能見度越來越高。再加上特斯拉上海超等工廠的正規(guī)投產(chǎn)，信任用不了多久咱們就可以購到國產(chǎn)版的特斯拉Model 3。

本次V10進(jìn)級(jí)后游戲廳界面中增添了一種特別有趣的游戲——茶杯頭。在該款以 BOSS 對(duì)戰(zhàn)為主的經(jīng)典射擊游戲中，可扮演茶杯頭或馬克杯人，橫穿卷軸式的奇妙全球。想要玩該款游戲，起首須要在游戲廳下載安裝數(shù)據(jù)包，經(jīng)過機(jī)動(dòng)車自身的4G網(wǎng)站即可下載。

只是呢，在玩游戲此前，你須要本人配一種XBox的游戲手柄，由于它是不扶持觸控操作的。想象一下，你在機(jī)動(dòng)車充電或許在泊車場(chǎng)等人的時(shí)刻，拿出XBox手柄接連操作體系后玩會(huì)兒游戲解解悶，這類感受不香么？

作為一種除了車外還十分喜愛玩游記的宅男，必需要給大伙安利之前版本中就存留的《沙灘賽車競速》(Beach Buggy Racing)該款游戲。它可行干脆經(jīng)過方向盤發(fā)展操作，信任是好多賽車粉都?jí)裘乱郧蟮牟僮餍问�。這也是激起咱想購置一輛特斯拉的原因之一。

“特斯拉劇場(chǎng)”，顧名思義，便是一種供汽車主人和乘客觀影的功效，與“游戲廳”板塊相連。本次進(jìn)級(jí)豐富了視頻內(nèi)容，最重要的表現(xiàn)在qq視頻、愛奇藝視頻等利用。特斯拉正好將車機(jī)體系向原土化逐步進(jìn)行，這不管是關(guān)于使用者和公司皆是好事。

切記，視頻播放功效僅限在平安的泊車位發(fā)展運(yùn)用（P檔），這樣也是出于駕馭平安的考量，終歸一邊看電影一邊駕馭不免會(huì)分心。

特斯拉的哨兵形式是首先在 Model 3 車型上公布的一種相關(guān)平安與庇護(hù)的功效，經(jīng)過車子的外部攝像頭來監(jiān)測(cè)潛在的威脅。

例如機(jī)動(dòng)車在鎖定后靜止?fàn)顩r下，當(dāng)碰到有行人靠近時(shí)攝像頭會(huì)自動(dòng)打開并發(fā)展錄像，中央控制系統(tǒng)屏上也會(huì)顯現(xiàn)機(jī)動(dòng)車映入哨兵形式。假如檢驗(yàn)到更慘重的概況下，例如“破窗”等舉止，哨兵形式會(huì)將機(jī)動(dòng)車警報(bào)打開，增強(qiáng)中央顯現(xiàn)屏的光度，并以第一大音量播放車子音響體系的音樂。該功效可在電話APP上發(fā)展功效的開關(guān)操作。

此外，也可在汽車內(nèi)部操控打開和關(guān)閉。汽車主人可經(jīng)過觸碰中央控制系統(tǒng)屏右上角4G信號(hào)左側(cè)的小圓點(diǎn)發(fā)展激活（紅色為激活狀況）。

V10版本革新后，哨兵形式拍攝到的視頻可行經(jīng)過汽車內(nèi)部外接的USB設(shè)施發(fā)展數(shù)據(jù)傳輸，自動(dòng)將視頻或照片保留在USB設(shè)施的文獻(xiàn)夾中。假如哨兵形式已占用 5GB 以上體積，那末體系會(huì)自動(dòng)刪除最早錄制的片段。

啟用 Joe 降音形式可行下降機(jī)動(dòng)車蜂鳴音量。下降音量后，蜂鳴仍可對(duì)車生手人做出有用提示，但能第一大限制降低對(duì)汽車內(nèi)部乘客的作用，相當(dāng)大水平庇護(hù)了汽車內(nèi)部的嬰兒。因此可視特斯拉這種公司在使用者體會(huì)方面的舉止值得其它廠商學(xué)習(xí)。

音頻方面，本次增添了喜馬拉雅的車機(jī)版本，汽車主人們可行通過它收聽有聲小說、有聲讀物、相聲小品等音頻內(nèi)容。這回在上下班擁堵的路面上再還不會(huì)感覺枯燥乏味了，可行來一段郭老師的相聲。

對(duì)了，這邊必需要提一嘴流量的難題。本次進(jìn)級(jí)V10體系后特斯拉向每位使用者贈(zèng)送了50GB的4G流量，假如您平時(shí)路面上只用以聽歌、導(dǎo)航、聽有聲讀物，咱感覺十足無負(fù)擔(dān)。自然啦，看電影的話仍是提議大伙用WiFi。

眾所周知，特斯拉Model 3車型全個(gè)駕馭艙唯有一塊15英寸的顯現(xiàn)屏，在方向盤前方是無儀表盤的。據(jù)工程師講，這樣做是為了駕馭員在駕馭機(jī)動(dòng)車時(shí)愈加方便平安。

盡管無單獨(dú)的儀表，可是常規(guī)儀表盤所顯現(xiàn)的消息均在中央控制系統(tǒng)屏的左側(cè)顯現(xiàn)，駕馭員可行見到機(jī)動(dòng)車的續(xù)航、胎壓、限速標(biāo)識(shí)等等消息。可行用一句老話來形容——麻雀雖小，五臟俱全。

可見化駕馭界面是特斯拉的一大特點(diǎn)功效，當(dāng)你在駕馭的進(jìn)程中，機(jī)動(dòng)車會(huì)經(jīng)過本身的傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四周的環(huán)境情況，將四周的路面狀況經(jīng)過圖像化的形式顯現(xiàn)到屏幕中間（小汽車、摩托、載貨汽車、行人、阻礙物等），方便駕馭員理解當(dāng)前的駕馭環(huán)境。機(jī)動(dòng)車形狀模擬的形象真的可行用“完美”形容。

與此同一時(shí)間，此功效扶持拖拽/縮放界面，滿足臨時(shí)改變視角和可見體積。

特斯拉自動(dòng)協(xié)助駕馭功效AutoPilot一直皆是其優(yōu)勢(shì)較大的功效之一。該功效可行經(jīng)過懷擋往下延續(xù)振動(dòng)二次發(fā)展打開，發(fā)動(dòng)后左側(cè)駕車消息地域藍(lán)色方向盤圖標(biāo)會(huì)顯露常亮形式（模擬機(jī)動(dòng)車行進(jìn)車道兩側(cè)也會(huì)顯露藍(lán)色線條標(biāo)識(shí)）。

此功效另有一項(xiàng)自動(dòng)協(xié)助變道功效，只需打開調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，它能夠讓機(jī)動(dòng)車在無人為干預(yù)的概況下自助依據(jù)路面狀況實(shí)行變道，在快速道路路段的體會(huì)較為流暢。

自動(dòng)協(xié)助駕馭功效AutoPilot可行說是平常必備功效。在遠(yuǎn)途駕馭中，你可行臨時(shí)釋放你的雙腳。但要切記，為了平安，雙手不行同一時(shí)間離開方向盤！假如檢驗(yàn)到駕馭員雙手曾經(jīng)離開方向盤，體系會(huì)有三次警告提醒，仍無手握方向盤的話，體系則會(huì)自動(dòng)破除AutoPilot功效，這樣你必需要重啟機(jī)動(dòng)車才能再一次運(yùn)用。假如你在快速上，那末你就得開到下個(gè)效勞區(qū)或許目的地才能再一次運(yùn)用了。

特斯拉的人機(jī)交互一直皆是車子產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿產(chǎn)物，而本次V10版本的進(jìn)級(jí)也當(dāng)然無讓咱們沒有期望。通過不停的進(jìn)級(jí)改良，特斯拉的車機(jī)也越來越智能，同一時(shí)間也在向娛樂屬性方向增強(qiáng)。加之該體系“原土化”的屬性也越來越招人喜愛，信任未來的進(jìn)級(jí)中還會(huì)增添更多娛樂方面的消息。

正如標(biāo)題所言，特斯拉向咱們?cè)忈屃藱C(jī)動(dòng)車曾經(jīng)沒再是容易的“交通用具”，它曾經(jīng)越來越貼近咱們的生活，更像是咱們的機(jī)器人管家。

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