通過(guò)測(cè)試，咱們發(fā)覺(jué)通過(guò)全景拼接的產(chǎn)物如普捷利全景影像監(jiān)控體系、車(chē)之眼全景拼接產(chǎn)物、千里碼全景影像體系皆是不存留盲點(diǎn)的。盡管在四個(gè)拼接角落會(huì)存留不同水平的失真，有些時(shí)刻甚而顯露圖像模糊相比慘重的概況，但全體來(lái)講切實(shí)可行分辨出阻礙物及其位子，對(duì)汽車(chē)主人平安停車(chē)起到很沒(méi)有問(wèn)題協(xié)助效用。
車(chē)之眼全景拼接系列：沒(méi)有盲點(diǎn)，拼接處失真 千里碼：沒(méi)有盲點(diǎn)，拼接處失真 在咱們這一次測(cè)試中，除了全景拼接顯現(xiàn)的產(chǎn)物，另有不做拼接而采納分割顯現(xiàn)方案的產(chǎn)物，他們區(qū)別是車(chē)之眼全景6孔位影像協(xié)助體系和有度全景影像駕車(chē)平安體系，這兩款產(chǎn)物各有不同。車(chē)之眼全景6孔位影像協(xié)助體系源于采納了前、后、左前、左后、右前、右后六個(gè)方向的廣角攝像頭，盡管無(wú)做拼接，可是經(jīng)過(guò)圖像的組合和變換，可行明白地顯現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)四周各個(gè)方向的情況，以此達(dá)到全景的成果，假如變換熟練況且及時(shí)，咱們可行以為不存留盲點(diǎn)。車(chē)之眼分割顯現(xiàn)系列：圖像可變換，近似沒(méi)有盲點(diǎn) 有度全景影像駕車(chē)平安體系的攝像頭區(qū)別針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前、后、右前輪、左前輪附近的概況，是以單靠攝像頭會(huì)存留必定的盲點(diǎn)，見(jiàn)不到機(jī)動(dòng)車(chē)左右兩邊的側(cè)后方�？雌饋�(lái)這稱不上一種全景影像體系，可是假如聯(lián)合車(chē)上的后視鏡，咱們就會(huì)發(fā)覺(jué)，全景實(shí)現(xiàn)了。有度：在機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)后方存留盲點(diǎn) 編輯評(píng)論：360度全景影像體系的定位終歸是一種平安協(xié)助產(chǎn)物，發(fā)揮效用也是在尋常的行、泊、泊車(chē)進(jìn)程中，在這點(diǎn)進(jìn)程中不存留盲點(diǎn)才能真實(shí)保證汽車(chē)主人和機(jī)動(dòng)車(chē)的平安，咱們用極限的要求把盲點(diǎn)測(cè)試作為一種測(cè)試名目，卻其實(shí)不以為這是全景體系的獨(dú)一評(píng)判準(zhǔn)則。 |
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