1、工信部第8批新燃料車子介紹目錄:蔚來/威馬/WEY等385款車型入榜 8月2日,工消息部發(fā)表第310批《公路車輛輛制造公司及產(chǎn)物公告》本批公告中發(fā)表了《新燃料車子推廣利用介紹車型目錄(2018年第8批)》,共包括111戶公司的385個車型,此中純電動產(chǎn)物共107戶公司353個型號、插電式混合能源產(chǎn)物共9戶公司13個型號、能源電池產(chǎn)物共9戶公司19個型號。 從機動車類別來看,純電動乘用車47款,插混乘用車4款;純電動大巴車128款,插混大巴車9款,能源電池大巴車15;純電動專用車178款,能源電池專用車4款。 2、第19批免征置辦稅新燃料目錄:純電動315款/插電混動25款/能源電池3款 工信部31日推出第十九批免征機動車置辦稅的新燃料車子車型目錄,本批次目錄包括343款車型,此中純電動車子315款;插電式混合能源車子25款,能源電池車子3款。 3、工信部發(fā)動車船稅減免車型目錄申報,首批申報截止8月17日 8月2日,工信部配備產(chǎn)業(yè)進行中心發(fā)表對于展開《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約燃料運用新燃料車子車型目錄》申報事業(yè)的通告稱,計劃在2018年8月6日開通《目錄》申報功效,請公司做好準備。首批《目錄》申報截止2018年8月17日。 4、全世界6月新燃料乘用車銷售數(shù)量排行:特斯拉第一,比亞迪第二,上汽榮威第三 2018年6月,全世界新燃料乘用車(純電動+插電式混合能源)銷售數(shù)量同比增添58%,達到近16萬輛。單月銷售數(shù)量達到史上第三高點,日前的最高記錄是2017年12月締造的17.4萬輛。 本年上半年,全世界新燃料乘用車總銷售數(shù)量近76萬輛,同比增添69%,市場份額1.6%,達到歷史新高。全年銷售數(shù)量估計達到200萬輛,市場份額有望超越2%。 5、濟南就低速電動車禁行禁售等征求民意 8月2日,濟南市國民政府發(fā)表《對于增強三(四)輪車治理的通知(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》),《征求意見稿》提議,將進一步增強三、四輪車治理,禁止制造、拼裝、改造、出售非法機動三(四)輪車,及禁止未吊掛車輛號牌的機動三(四)輪車上路行進。 對此,業(yè)內(nèi)資深觀看人員稱,山東作為低速電動車出售大省,而菏澤、濟南是低速電動車出售的龍頭地標(biāo),公安部從這點位置切入實行新的治理法子,或者為低速電動車國標(biāo)頒布發(fā)展首先試點。 6、小鵬車子達成簽約40億元B+輪融資,估值已近250億國民幣 8月2日,第一電動網(wǎng)從小鵬車子官方據(jù)悉,小鵬車子曾經(jīng)達成簽約總額40億元國民幣的B+輪融資,并得到春華資本、晨興資本以及小鵬車子董事長兼CEO何小鵬的結(jié)合領(lǐng)投。除了多家老股東持續(xù)投資外,高瓴資本、K11、鐘鼎創(chuàng)投等高級投資方也初次現(xiàn)身,強力注資小鵬車子。 獲悉,本次B+輪融資合同達成后,小鵬車子全個B輪融資達到62億國民幣,累計融資額已超越100億國民幣。日前,小鵬車子估值曾經(jīng)達到近250億國民幣。 7、特斯拉第二季度業(yè)績商場場預(yù)期,股價上升14.42美元 美國東部時間8月1日下午,特斯拉推出了2018財年第二季度財報和致股東信。財報顯現(xiàn),特斯拉第二季度營收為40.02億美元,較昨年同期的27.90億美元增添43%。在截止6月30日的第二季度,特斯拉的凈損失為7.43億美元,較昨年同期的凈損失4.01億美元擴大。該企業(yè)第四季度末每股損失4.22美元。與營收預(yù)測一樣,華爾街和散戶投資者的預(yù)期再一次趨同。華爾街的共識是特斯拉本季度營收約為31.42億美元,第二季度每股損失2.71美元。 8、資產(chǎn)鏈洗牌!充電樁公司容一電動宣告解散,下全家會是誰? 充電樁范疇的洗牌正好加重。 7月31日,深圳容一電動科技局限企業(yè)(下稱容一電動)發(fā)表了企業(yè)解散公告,公告內(nèi)容顯現(xiàn),企業(yè)于2018年7月31日依法解散,映入企業(yè)清理程序。 關(guān)于解散原因,容一電動公告稱,因研發(fā)資金投入過多,未能及時轉(zhuǎn)化為效益;因融資形式不當(dāng),企業(yè)運營財務(wù)本錢過高。企業(yè)近年來持續(xù)損失,已沒有辦法接著經(jīng)營。 9、補助退坡激發(fā)大巴車范疇地震,產(chǎn)量銷量雙降/公司半年報預(yù)虧 損失或盈利下調(diào)已然成為本年上半年新燃料大巴車產(chǎn)業(yè)的寫照。 就日前已推出半年報業(yè)績預(yù)告的安凱大巴車、中通大巴車等最重要的大巴車公司來看,各公司均顯露了不同水平的業(yè)績損失,此中安凱大巴車預(yù)損失1.36-1.5億元,中通大巴車估計歸屬母企業(yè)凈利潤2700--3300萬元,同比昨年同期下調(diào)56.15%--46.4%。 10、工信部請求車企報送車子產(chǎn)能數(shù)據(jù) 8月1日,工信部發(fā)表通告,請求對各公司及制造單位報送截止2018年8月建成產(chǎn)能(含新燃料車子)概況。此中,建成產(chǎn)能是指曾經(jīng)經(jīng)過制造準入檢查的制造單位的產(chǎn)能(按相干投資名目核準或許登記文獻確定的產(chǎn)能計算);新燃料車子產(chǎn)能包括專門用于制造新燃料車子的產(chǎn)能和與慣例汽油車子共線制造的新燃料車子產(chǎn)能。 11、財政部:新燃料車子免征車船稅,節(jié)能車子減半征收 7月31日,財政部發(fā)表公告,將對節(jié)能車子,減半征收車船稅,同一時間對新燃料車船,免征車船稅。依據(jù)公告內(nèi)容,節(jié)能車子指的是在華夏國內(nèi)出售的排量為1.6升之下(含1.6升)的燃用石油、柴油的乘用車。 12、交通部:加緊體制自動駕馭機動車封閉場所測試技藝文獻 當(dāng)前,交通運輸部印發(fā)了《自動駕馭封閉測試場所建造技藝指南(暫行)》,并初次斷定了自動駕馭封閉場所測試基地后,日前在推行自動駕馭測試及技藝進行方面全新事業(yè)進展?7月26日,交通運輸部舉辦2018年7月份例行新聞發(fā)表會,交通部新聞發(fā)言人、政策探討室副主任吳春耕就此做出回應(yīng)。 13、全中國汽標(biāo)委正規(guī)發(fā)表《智能網(wǎng)聯(lián)車子自動駕馭功效測試規(guī)程(試行)》 工信部、公安部、交通運輸部2018年4月12日結(jié)合發(fā)表《智能網(wǎng)聯(lián)車子公路測試治理規(guī)范(試行)》(之下簡單稱呼《治理規(guī)范》),對智能網(wǎng)聯(lián)車子公路測試申請、審查、治理以及測試主體、測試駕馭人和測試機動車請求等發(fā)展規(guī)范。 |
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