車子新聞訊 當(dāng)前，車子新聞從國外媒體得到保時捷Cayenne純電渲染圖。保時捷將要公布純電SUV，Macan純電動版本將于2022年最初制造。Cayenne純電動可能會在2024年問世。

渲染圖鑒于保時捷Cayenne的慣例形象，合一了Taycan的前兩設(shè)置，前臉為全封閉式式形象。保時捷Macan和Cayenne都將鑒于PPE平臺塑造，該平臺是保時捷與奧迪合作開發(fā)的高檔純電動平臺，奧迪A6 e-tron和Q5純電都將運用該平臺。估計純電動Cayenne將與石油啟動機和e-Hybrid插電混動車型一同出賣。

假如Cayenne EV與Taycan共享能源總成規(guī)格，則其高級規(guī)格車型可提供多達750馬力的功率。源于其很大的大小，它可能會提供比當(dāng)前Taycan的71.0 kWh和83.7 kWh電池組很大的電池組。帶有首尾電動機的全輪驅(qū)動裝置可能是準(zhǔn)則配置。

早在上世紀(jì)90年代后期，保時捷計劃開發(fā)一款可行繼承保時捷DNA的新款汽車型，Cayenne車型應(yīng)運而生。保時捷與大眾車子合作發(fā)動了“科羅拉多”名目，指標(biāo)是開發(fā)一款具備出色動態(tài)駕馭功能，并符合全部類別地形的車型，一款具備典范保時捷DNA的五座SUV車型。第一代Cayenne 2002年最初正規(guī)出售，日前Cayenne車型誕生18年，全世界范疇內(nèi)曾經(jīng)出售了超越100萬輛。

責(zé)任編輯: 孫旭東