寒冷的冬季，機動車調(diào)養(yǎng)沒有疑成為汽車主人們最為關(guān)注的話題。機動車在度過保修期后，少許故障就會不可幸免地顯露。車子須要“三分修，七分養(yǎng)”，要經(jīng)過踴躍的審查和維護，去發(fā)覺和排除少許初期的、潛在的，隱性的故障。

    泊車與發(fā)動機動車時應(yīng)多注意

    夜間泊車時盡量幸免將機動車停放到風(fēng)口處，由于機動車皆是由金屬構(gòu)成的，尤其是啟動機汽缸里面，通過一夜的吹風(fēng)和低溫，金屬的吸熱特性和傳遞性都會讓啟動機里面發(fā)生結(jié)霜景象，里面溫度會降得十分低，不僅會給啟動機的發(fā)動帶來相當(dāng)大難題，況且對啟動機自身的損害也是相當(dāng)大的。是以，冬季發(fā)動機動車后盡量不需要馬上行進或轟油門，由于機油要經(jīng)過油泵輸送到各個部位，假如無很沒有問題潤滑就行進和提速，會形成機動車各機件的慘重損害。

    消除霧氣，常查燈光，注意視覺

    冬季駕車最多見的難題便是汽車內(nèi)部玻璃顯露霧氣，讓汽車主人視覺模糊不清，從而給駕車平安帶來了禍患。此時，可行將溫度旋鈕放置在暖風(fēng)位子，就可達到既除霧又制暖的目的。燈光審查最重要的包括霧燈、大燈、高位剎車燈等，一朝發(fā)覺變黑的燈泡，就要盡早換掉。平凡鹵素大燈通常運用兩年時間后光線就會削弱，而假如要改造氙氣大燈，色溫最佳應(yīng)在5000至6000K之中。由于，色溫越高，在濃霧天氣光線的穿透力反而越低，平安禍患也就會越大。

    冬季同一時間應(yīng)注重車胎調(diào)養(yǎng)

    車胎橡膠在冬季會變硬況且相對較脆，摩擦系數(shù)會下降，是以車胎氣壓不可太高，可是更不可過低。外部氣溫低，車胎氣壓過低，軟胎慘重會提速車胎老化。冬季要經(jīng)常清算胎紋內(nèi)的夾雜物，盡量幸免運用修過一次以上的車胎，更換掉磨擦損耗較大和不同品牌不同花紋的車胎。車胎表里磨擦損耗大不相同，為確保平安降低磨擦損耗，應(yīng)定期給車胎更換位子。