制動(dòng)蹄片通俗稱呼剎車片,隸屬消耗品,在運(yùn)用中會(huì)漸漸磨擦損耗,當(dāng)磨擦損耗到極限位子時(shí),必需更換,不然將下降制動(dòng)的成果,甚而形成平安車禍。制動(dòng)蹄片關(guān)乎壽命平安,必需謹(jǐn)慎對(duì)待。 許多數(shù)小汽車采納前盤后鼓式制動(dòng)器構(gòu)造,通常概況下前制動(dòng)蹄片磨擦損耗的相對(duì)較快,后制動(dòng)蹄片運(yùn)用的時(shí)間相對(duì)較舊,在平常的審查維護(hù)中應(yīng)要點(diǎn)注意之下幾個(gè)方面: 1.尋常行進(jìn)要求下每行進(jìn)5000千米對(duì)制動(dòng)蹄片審查一次,不但要審查剩余的厚度,還要審查蹄片磨擦損耗的狀況,兩邊磨擦損耗的水平能否一樣,回位能否自如等,發(fā)覺(jué)不尋常概況必需立即料理。 2.制動(dòng)蹄片通常由鐵襯板和摩擦資料兩部分構(gòu)成,必定不需要等摩擦資料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。比如車的前制動(dòng)蹄片,新片的厚度為14mm,而更換的極限厚度是7mm,此中包括3mm多的鐵襯板厚度和近4mm的摩擦資料厚度。少許機(jī)動(dòng)車帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功效,一朝達(dá)到了磨擦損耗極限,儀表會(huì)報(bào)警提醒更換蹄片。達(dá)到了運(yùn)用極限的蹄片必需更換,即便尚能運(yùn)用一段時(shí)間,也會(huì)下降制動(dòng)的成果,作用駕車的平安。 3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片,唯有這樣,才能使剎車片和剎車盤之中的制動(dòng)成果最佳,磨擦損耗最小。 4.更換制動(dòng)蹄片時(shí)必需運(yùn)用專用用具將制動(dòng)分泵頂回。不行用其它撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車片卡死。 5.更換制動(dòng)蹄片后,必定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙,形成第一腳沒(méi)剎車,易顯露車禍。 6.制動(dòng)蹄片更換后,需磨合200千米方能達(dá)到最好的制動(dòng)成果,剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行進(jìn)。 |
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