好多駕駛員友人對機動車的健康度本來其實不是太關注，真要到了顯露慘重故障了，才回過頭來找原因，是非是就有點亡羊補牢呢？特別在炎炎夏日，咱們都快融化的時刻，關心一下汽車情況仍是有十分大的必需的。咱們可行不用太理解機動車的機械構造原理之類，可是關于機動車的少許提醒警告，咱們必需要學會如何閱讀，并做出正確反映。

    就如大伙所知，機動車的儀表臺上有很多故障燈，它們會告知你機動車的甚么部位顯露了少許甚么難題。那末咱們趁著天熱之際，學習一下幾個故障燈。

    冷卻液（防凍液）水位，又稱水箱水位。天熱的時刻，啟動機本體以及四周的溫度都十分高，比較氣溫低時不利于做熱交換。啟動機的里面經(jīng)過運用冷卻液來達到降溫的目的。平常來講，夏天的冷卻液消耗量也要比冬天來臨更多。是以常常咱們?nèi)珎�冬天都不太看到冷卻液液位下調(diào)，可是一到夏天打開空調(diào)體系后，就加速了冷卻液的消耗。是以在這種季節(jié)必需關心儀表臺上有無有水位警告燈的亮起。關于相比細心的使用者，愈是可行時常開啟引擎蓋去審查液位。

    熱脹冷縮是大伙都曉得的原理，在夏天為車子的車胎調(diào)度適合的胎壓有助于提高駕車的平安。自然炎炎夏日，還不光是對車胎的氣壓會有作用，對金屬件、橡膠件皆是一個考驗。咱們不排除輪轂的氣嘴會由于熱脹冷縮產(chǎn)生少許故障�；蛘哕囂ゴ饲霸�過卻無扎穿的位置會不會產(chǎn)生少許浮動。有些駕車的友人，無上車頭繞車審查的習慣。那末就要多注意儀表臺上有無有顯露胎壓警示燈了。

    和冷卻液的概況相似，夏日里啟動機的散熱相對較差，機油的消耗量也會有少（適）許（量）的增添。大伙可行依據(jù)本人的實質(zhì)概況去審查一下機油的液位，平常來講，稍稍低于Min液位刻度線是不會引起傳感器報警的，只是當機油量慘重低于刻度時（平常來講比下限少1L左右），儀表臺的警告燈是必定會提示的。在夏日里，機油還充當著為啟動機要害部位降溫的效用。假如機油負擔不足，無法子被送到比如凸輪軸這點部位時，會加重磨擦損耗，并形成機械部件的損壞。咱們必定要警惕。

    挺過好多駕車友人反應說，一到夏天剎車就疲軟。這到底是為何呢？通常概況而言，咱們可行對剎車液和剎車片發(fā)展一種排查。源于事業(yè)溫度的上升，剎車液的功能也有可能下調(diào)，從而下降了剎車腳感。另外，剎車片有本人的事業(yè)溫度，通常來講平凡家庭用車的事業(yè)溫度在40度之下。假如在空氣40度溫度的概況下，頻繁剎車，會加速剎車片的磨擦損耗。平常咱們的的機動車都有剎車片的警示燈，告知你能否須要更換剎車片。咱們注意即可。

    好了，咱們大致理解了下夏天駕車須要注意的警示燈，大伙有無有記著呢？自然駕車的平安離不開私人的時候關注，同樣也是雪佛蘭金領結不斷努力的指標。