固特異車胎橡膠企業(yè)麾下的實驗室正好開發(fā)的一項最新的技藝，該技藝一朝問世，為車子車胎手動充氣的日子將有可能一去不復返。

讓車胎始終維持適當的充氣量不但省去了審查車胎氣壓，以及尋覓氣泵和氣壓表的必需，還能幫助車子提升汽油效能。政府及產業(yè)探討結果顯現，不論您所駕馭的是平凡乘用車仍是營運卡車，車胎充氣不足將來會導致汽油路程降低2.5-3.3%。適當的氣壓另有助于下降釋放，延伸車胎的運用生命，增添平安性以及改進車子功能。

固特異的最新胎壓自控技藝（AMT）將使車胎維持最好的充氣狀況，沒有需采納格外的氣泵或電子裝置。胎壓自控技藝體系包括微型泵在內的全部組件，都將包含在車胎的里面。

固特異頂級副總裁及首席技藝官Jean-Claude Kihn顯示：“雖然胎壓自控技藝較為繁雜，但其背后的原理卻相對容易，車胎在路上滾動時，即可為此一體系提供所需的能源。”

“好幾年來，開車者們一直都渴望能具有會自動充氣的車胎產物。固特異果斷地接納了此項挑戰(zhàn)，并取得了振奮人心的進展。這項突破性的技藝將成為大家未來生活中不可或缺的素材之一。”Kihn補充道。

固特異并沒有顯露此項新技藝究竟將于什么時候面世，但顯示美國和歐盟政府于近期提供的探討資金將來會進一步加速全個研發(fā)進程。

屬于于美國燃料部的車子技藝辦公室于周三宣告，向營運卡車車胎胎壓自控技藝體系的研發(fā)及示范名目提供150萬美元的資助。這筆資金將由美國國度燃料技藝實驗室發(fā)展治理，相干的探討事業(yè)將在固特異位于美國俄亥俄州阿克隆市的創(chuàng)新中心發(fā)展。

本年7月，固特異成功得到盧森堡政府授予的乘用車車胎胎壓自控技藝體系研發(fā)基金。相干的探討事業(yè)將在固特異位于盧森堡科爾馬爾-貝爾格的創(chuàng)新中心發(fā)展。

Kihn 指明：“雖然設置理念較為相似，但乘用車與營運車車胎的胎壓自控技藝體系存留明顯的區(qū)分。來源美國及盧森堡政府的鼎力扶持進一步凸顯了這一探討名目的價格及其為全世界各地的駕馭者所帶來的踴躍作用。”

另外，美國燃料部車子技藝辦公室還至今日宣告，將向PPG產業(yè)團體和固特異一同展開的合作名目提供150萬美元資助。該名目旨在改進車胎產物的滾動阻力和汽油效能，其指標為經過采納最新的胎面和內襯技藝，提高乘用車的平均汽油效能。

“少許隱藏的領先進步技藝，正如咱們和PPG合作開發(fā)的新技藝，在保證車胎的其余素質，如牽引力和胎面運用生命等不受作用的前提下，將明顯改進車胎的汽油效能。”Kihn如下說。