天合團體當前宣告已研發(fā)出新一代的復合式車胎負擔監(jiān)測體系（TPMS），該體系是將干脆式車胎負擔檢驗體系（PSB）和間接式車胎負擔監(jiān)測體系（WSB）聯(lián)合而成。

    TPMS的效用是在車子行進進程中對車胎氣壓發(fā)展實時自動監(jiān)測，并對車胎漏氣和低氣壓發(fā)展報警，以保證駕車平安。日前市場上，TPMS可行分為干脆式車胎負擔檢驗體系（PSB）和間接式車胎負擔監(jiān)測體系（WSB）。

    WSB須要經過車子的防抱死制動體系（ABS）的輪速傳感器來相比車胎之中的轉速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的。PSB是應用安裝在車胎上的負擔傳感器來測量車胎的氣壓，應用沒有線發(fā)射器將負擔消息從車胎里面發(fā)送到中央接收器模塊上的體系。

    源于這兩種體系各有優(yōu)缺點，天合將這兩種體系的優(yōu)點聯(lián)合起來，研發(fā)出了復合式TPMS體系。天合估計該體系可行在2013年投入制造。