巍巍昆侖,雪山皚皚,其光熊熊,其氣魄魄。作為“心沒有畏 敬英雄”哈弗H9首戰(zhàn)進(jìn)藏第九線運(yùn)動(dòng)的一部分,9月20日至9月21日,20余臺(tái)哈弗H9構(gòu)成的車隊(duì)重新疆和田的于田縣出發(fā),沿昆侖天路發(fā)展了為期兩天、最高海拔近4000米,往返超越1000千米的長(zhǎng)途自駕穿越。著名攝影家、探險(xiǎn)家、歷史學(xué)者,同一時(shí)間也是哈弗H9汽車主人的宗同昌宗老男士,知名女性登山家,成功登頂過珠峰的麥子女子(馬麗婭姆),和來源新疆?dāng)?shù)十位哈弗H9汽車主人以及全中國(guó)十余家媒體受邀全程參加了這次穿越體會(huì)。
宗同昌宗老顯示:“哈弗H9曾和咱一同深入阿里科考,身經(jīng)百戰(zhàn),堅(jiān)韌不拔。在咱眼里,它不止是一輛值得信賴的車,也代表了咱們這種時(shí)期稀缺的沒有畏精神,期望這類精神能感染更多的人!丙溩优诱f:“十分有幸參與哈弗H9首戰(zhàn)進(jìn)藏第九線昆侖天路的體會(huì)運(yùn)動(dòng),見到那么多哈弗H9汽車主人,一路相互照應(yīng),一同擔(dān)當(dāng),一同分享,這一絲和登山活動(dòng)特別像。咱想哈弗H9必定有著特殊的魅力,才能把那么多人聚在一同,享受挑戰(zhàn),享受每次旅游!
沒有視路面狀況 越野越能享受駕趣 昆侖天路,南依昆侖雪山,北望戈壁沙漠,這條絕美的萬(wàn)年神話長(zhǎng)廊,能使人真實(shí)領(lǐng)略到何謂天地遼闊,甚么才是氣貫山河。尤其是久居城市早已習(xí)慣了鋼鐵叢林的人,行走在這橫亙千年的路面上,會(huì)不自覺地頓生豪邁之氣,天從未如許之近,連綿起伏的昆侖山脈一眼望不到頭,冷峻而蒼涼,沉默又充滿威儀,使人心生敬畏,感嘆于當(dāng)然的偉鼎力量,也驚嘆于人類的堅(jiān)韌意志,在千百年前就開鑿出這條綿延萬(wàn)里、連通文明和貿(mào)易的奇跡之路。
車隊(duì)從于田縣城駛出后一會(huì)兒,茫茫戈壁很快就進(jìn)入眼內(nèi),鋪裝良沒有問題道路讓全個(gè)車隊(duì)很快就映入“飛行”狀況,2.0T+8AT的能源組合轉(zhuǎn)速響應(yīng)反常靈敏,只要輕點(diǎn)油門,強(qiáng)烈地加速感爆發(fā)而出,打開ACC全速段自適應(yīng)巡航,愜意穿行在道路之上,面前唯有一條筆直的天際線,全個(gè)人都立時(shí)變得開闊了眾多。享受長(zhǎng)途旅游,音樂必不可少。哈弗H9裝備了全球高級(jí)廠牌哈曼世界Infinity音響,影院級(jí)聲場(chǎng)匹配全車絕佳的NVH操控,即使時(shí)速超越100千米,依舊能帶來聲臨其境般的音效體會(huì)。
疾馳一會(huì)兒,很快就看到了沙漠+戈壁的典范西部全球。剛好哈弗H9的7種駕馭形式可行小試牛刀。變換到沙地形式,能顯著感觸到體系依據(jù)每個(gè)車輪的抓地狀況,在實(shí)時(shí)調(diào)度驅(qū)能源輸出,不存留空轉(zhuǎn)和打滑的概況,全個(gè)路段根本和在道路駕馭沒有異。隨行哈弗H9汽車主人形容開哈弗H9走戈壁如履平地。想象中難忍的顛簸并未顯露,在底盤過濾和按摩椅子的雙重效用下,反而讓這段路走起來別有一番樂趣。 駛過沙漠和戈壁以后,等待車隊(duì)的是成片的牧場(chǎng)。隨著山勢(shì)高低起伏,車隊(duì)也最初在海拔2000米到3000米之中穿梭。忽上忽下的感受似乎大海航行,這是其它位置一律無(wú)的駕馭體會(huì)。哈弗H9的能源輸出依舊澎湃,每次爬坡都體現(xiàn)地游刃有余,絲毫無(wú)所謂的“高反”顯露,哈弗H9帶空氣流通按摩功效的真皮椅子出色的支撐性和包含性在面臨這類起起伏伏的路段優(yōu)勢(shì)盡顯。無(wú)絲毫疲倦,更多的是驚喜和期待,再加上哈弗H9一路所體現(xiàn)出的駕輕就熟和自信滿滿,全部人的“野心”也隨著路面狀況的不停豐富被一絲點(diǎn)喚醒。
沒有視高反 在極限控制中享受野趣 西海之南,流沙之濱,赤水以后,黑水此前,有大山,名曰昆侖之丘。既然有這般形容,這一路勢(shì)必浮動(dòng)萬(wàn)千,足以使人驚嘆連連。從策勒段最初地勢(shì)陡然變高,前方漸漸顯露一座座高矮不一的延續(xù)山丘,造成了不少天然的交叉軸、炮彈坑,其間另有不少暗坑埋伏,假如你對(duì)本人的駕馭技藝有充足信心的話,變換手動(dòng)駕馭形式擇機(jī)降檔,靈活匹配油門和制動(dòng),就可以充分享受翻山越嶺的樂趣。
盡管比起都市公路,這邊的路算得上繁雜,但其難度根本對(duì)哈弗H9構(gòu)不成挑戰(zhàn)。在延續(xù)的起伏爬坡后,海拔也由2500多米干脆映入3800米,一個(gè)奇異罕見的峽谷地貌豁然闖進(jìn)視野。這邊正是昆侖山脈和塔里木盆地的交匯點(diǎn)——昆侖斷崖,南面是巖石,北面是泥土,斷崖絕壁,地貌奇異,抬起頭是昆侖雪峰慕士山,埋頭則是垂直高度1000多米的幽深峽谷,唯震撼二字可行形容。
從斷崖返程,行路變得愈加刺激發(fā)來。由于從3800多米的斷崖山頂干脆映入2500多米的玉龍喀什河谷唯有短短的三千米,且為沙石土路。一千多米的速降要經(jīng)驗(yàn)延續(xù)的發(fā)卡彎、U型彎,另有急到一把方向過不去的剪子彎…哈弗H9的極限控制功能在此時(shí)終歸迎接爆發(fā)。
前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后多連桿非獨(dú)立懸架的完美調(diào)校,讓得哈弗H9調(diào)轉(zhuǎn)方向支撐性尤其出色,匹配博世全新的9.3代ESP體系,在面臨延續(xù)下坡急彎道時(shí),哈弗H9始終能維持良沒有問題車身姿態(tài),全個(gè)進(jìn)程行云流水,尤其是行至魔鬼大峽谷時(shí),一邊是峭壁,一邊是懸崖,環(huán)山徐徐而下,身體隨著車身精確調(diào)轉(zhuǎn)方向而擺動(dòng),更讓駕趣在這時(shí)獲得了最充分的表現(xiàn)。雖然沿路不時(shí)有落石忽然“殺出”,哈弗H9機(jī)警的主動(dòng)平安體系也全一一輕松化解。
為期兩天的長(zhǎng)途穿越,走過戈壁,穿過草場(chǎng),登過斷崖,盤過山間,碾過砂石,翻過沙丘,馳過道路…萬(wàn)山之祖昆侖山的威儀和魅力令人折服,而大美和田使人大快朵頤的美食和熱情好客的女孩小伙也讓每個(gè)經(jīng)驗(yàn)這段旅程的人贊不絕口,而哈弗H9則用本人周全、都能的體現(xiàn)征服了全部人。 正如哈弗H9汽車主人所言,唯有經(jīng)驗(yàn)一次長(zhǎng)途穿越,你才能真實(shí)理解哈弗H9,只需跟著哈弗H9的汽車之友走一次,你就會(huì)多一群有故事、有意思的友人。作為硬派SUV旗艦,哈弗H9不管路途多遠(yuǎn),總能帶你安心抵達(dá),去別人到不了的位置,看別人見不到的風(fēng)景。 作為越野文化引領(lǐng)者,哈弗H9總有一個(gè)大哥的氣質(zhì),把天南海北的友人聚到一同,趣發(fā)覺,趣分享。這次昆侖天路之行,不但僅是一次實(shí)力正名,也是哈弗H9越野文化的傳導(dǎo)之旅——向全部心懷熱愛、夢(mèng)想遠(yuǎn)方的人發(fā)出邀請(qǐng):出發(fā)吧,在路面上發(fā)覺“野”趣,解放“野”心。
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