[汽車文化]現(xiàn)代車子宣告全力出戰(zhàn)2022WRC環(huán)境保護技藝將成主賽道

2021-4-23 14:52| 發(fā)布者: wdb| 查看: 143| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 現(xiàn)代車子宣告全力出戰(zhàn)2022WRC環(huán)境保護技藝將成主賽道，更多汽車文化關注我們。

2021年4月1日，現(xiàn)代車子正規(guī)宣告將出戰(zhàn)2022年WRC（WorldRallyChampionship，之下簡單稱呼WRC）賽事，接著借助WRC賽事舞臺，不停磨礪其高功能及可持續(xù)進行的未來搬動外出技藝。

3月初，世界汽聯(lián)全球車子活動理事會批準了“將于2022年公布WRC新款環(huán)境保護拉力賽車”的技藝準則。這就意指著，自2022年揭幕戰(zhàn)最初，更多裝載混動技藝的新燃料賽車將顯露在WRC賽事的舞臺上，在連續(xù)精彩賽事的同一時間，經(jīng)過可持續(xù)進行的清潔能源技藝，為賽事帶來重要改革與看點。

現(xiàn)代汽車加緊研發(fā)鑒于i20 N塑造的高功能混動技術賽車

日前，現(xiàn)代車子位于德國阿爾策瑙的現(xiàn)代車子賽車活動股份局限企業(yè)，正鑒于i20 N車型發(fā)展混動技藝賽車的研發(fā)與調(diào)試，并計劃在2022年正規(guī)公布適應新準則的i20 N混動賽車，在WRC賽事中磨平混動高功能能源技藝。

現(xiàn)代汽車i20 N馳騁于WRC賽道

實是上，這次發(fā)表參戰(zhàn)2022 WRC賽事的打算，是現(xiàn)代車子繼2019年宣告參戰(zhàn)“PUREETCR（電動房車錦標賽）”以后，又一次針對環(huán)境保護高功能賽事發(fā)展官宣，突顯出了現(xiàn)代車子秉承“為人類進步做奉獻（ProgressforHumanity）”的技藝研發(fā)理念，經(jīng)過新技藝研發(fā)與利用，引領未來搬動外出資產(chǎn)的愿景。

現(xiàn)在，隨著環(huán)境保護能源技藝漸漸成為主流趨向，純電動、油電混動等新燃料能源技藝，也一步步登上了全球頂尖車子賽事的舞臺。而作為全世界新燃料技藝的領軍車企，現(xiàn)代車子愈是經(jīng)過參賽不停磨礪本身技藝實力，不但在賽事中獲利了好成績，更為將高功能和環(huán)境保護能源技藝導入民用機動車，發(fā)展了有用認證。2020年6月開幕的PUREETCR賽事中，現(xiàn)代車隊初次參與高功能環(huán)境保護能源技藝相干賽事，在意大利瓦萊倫加賽道舉行的揭幕戰(zhàn)上，達成了VelosterNETCR高功能電動賽車的初次公布展示；在2021年1月舉辦的美國房車錦標賽——IMSA米其林飛行員系列挑戰(zhàn)賽上，VelosterNETCR愈是達成了真實意義上的賽道首秀，向全世界展現(xiàn)了現(xiàn)代車子在電動賽車功能優(yōu)勢和產(chǎn)物穩(wěn)固性方面的技藝實力。

Veloster N ETCR首秀

可行說，2022 WRC賽事新規(guī)的敲定，為現(xiàn)代車子將環(huán)境可持續(xù)進行與賽車活動相聯(lián)合的理念提供了又一絕佳的展現(xiàn)機會，在為客戶提供環(huán)境保護新抉擇的同一時間，也為它們帶來更富樂趣的駕馭體會。

自2014年參與WRC賽事，并從2018年起展示WTCR等全球高級賽事的舞臺，現(xiàn)代車子的高功能技藝曾經(jīng)在與對手的不停較量中一步步實現(xiàn)超過，以一次又一次的冠軍成績，為現(xiàn)代車子高功能技藝加冕。而隨著先后官宣參戰(zhàn)ETCR和實行混動技藝新規(guī)的2022 WRC賽事，現(xiàn)代車子也將實現(xiàn)高功能及環(huán)境保護電動化技藝實力的周全提高。作為客戶，也可行最初期待裝載高功能環(huán)境保護能源技藝的現(xiàn)代車子N系列車型，在一會兒的未來一步步駛入大家的外出生活。

正如現(xiàn)代車子顧客體會總部頂級總裁Thomas Schemera副社長顯示的那樣，“現(xiàn)代車子宣告出戰(zhàn)2022 WRC和ETCR賽事，凝聚著現(xiàn)代車子著力于研發(fā)未來技藝、推進‘為人類進步做奉獻（ProgressforHumanity）’理念成為現(xiàn)實的愿景。賽車活動是檢測并推進現(xiàn)代車子全世界優(yōu)先技藝不停進行的最好舞臺，咱們將不懈努力，借助愈加綠色環(huán)境保護的賽車活動來締造可持續(xù)進行的搬動外出技藝。”