車子新聞原創(chuàng) 這一次上海車交會(huì),福特一口氣公布了四款新款汽車,銳際PHEV、新一代福睿斯、Mustang Mach-E以及全世界首次發(fā)布的Evos。福特Evos是福特華夏2.0策略下,由福特華夏產(chǎn)物中心領(lǐng)銜開發(fā),聯(lián)合了全世界的優(yōu)質(zhì)資源和最領(lǐng)先進(jìn)步的科技,塑造的一款全世界策略級(jí)產(chǎn)物。 作為一款那么重磅的新款汽車,福特全車名目總工程師關(guān)英超、福特車聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)何志強(qiáng)、福特華夏設(shè)置中心首席設(shè)置師Simon Brook、福特華夏設(shè)置中心設(shè)置經(jīng)理陳亮向咱們車子新聞推薦了Evos對(duì)于設(shè)置和車聯(lián)網(wǎng)的理念。 起首,Evos是有歡迎儀式的,當(dāng)這輛車感觸到汽車主人挨近的時(shí)刻,頭燈會(huì)從內(nèi)向外依次點(diǎn)亮,就像睜開了雙眼,3D參數(shù)化鱗甲設(shè)置的格柵起伏,就像呼吸一樣。同一時(shí)間它的門把手會(huì)從內(nèi)部彈開,歡迎你映入福特Evos。只是這種隔柵無(wú)主動(dòng)進(jìn)氣的功效,僅僅是為了歡迎形式才做的。 福特Evos采納的是大伙有所耳聞的最新福特“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)置言語(yǔ),它全體感受十分流暢,同一時(shí)間兼具十分有力量感的體態(tài)。福特Evos全部的線條起首須要重申修長(zhǎng)的引擎蓋比重,同一時(shí)間前臉兩端有縱向的線條,表現(xiàn)它的力量感和視線上的寬度。以前臉全個(gè)八邊形格柵最初,全部的線條十分當(dāng)然地引到車身側(cè)方,是以全個(gè)設(shè)置言語(yǔ)表現(xiàn)了十分修長(zhǎng)高雅的車身比重和特征。 福特Evos的巨幅屏由12.3英寸儀表盤,加一種27英寸真4K高清觸摸屏構(gòu)成,它最重要的是表現(xiàn)了咱們一個(gè)新的設(shè)置思路,從此前單純的產(chǎn)物對(duì)標(biāo)轉(zhuǎn)化到以使用者體會(huì)為焦點(diǎn),從真實(shí)消費(fèi)者要求出發(fā)。 此外,福特Evos所以FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)為根基,它也是福特全新的電子電氣架構(gòu),SYNC+2.0智行互聯(lián)體系全部的科技和智能網(wǎng)聯(lián)技藝皆是以這種架構(gòu)依靠。再次有Evos加入了手勢(shì)操控,比一種“噓”的手勢(shì)就能停止音樂的播放,另有點(diǎn)頭等少許其它更多驚喜的手勢(shì),也將在未來(lái)展現(xiàn)。 這點(diǎn)功效的實(shí)現(xiàn)憑借的是中央控制系統(tǒng)上面的攝像頭,但這種攝像頭只紀(jì)錄面部特征,既無(wú)高清圖像也無(wú)存儲(chǔ),是以不用擔(dān)憂本人的隱私被泄露。Evos的架構(gòu)也所以太網(wǎng)、CAN-FD、CAN、LIN組網(wǎng)混合,由于涉及到全車OTA,至少有30幾個(gè)模塊是可行做到OTA,同一時(shí)間經(jīng)有了中央網(wǎng)關(guān)。 至于這項(xiàng)V2X功效,此刻是在沒有錫、長(zhǎng)沙可行用,這最重要的是跟都市基建相干,可是咱們的車有OTA擴(kuò)展能力,當(dāng)其它新的都市映入的時(shí)刻,福特就能經(jīng)過(guò)全車OTA,在其它的都市也可行運(yùn)用。本年年末就會(huì)有更多的都市加入進(jìn)來(lái)。 福特也有少許準(zhǔn)則,例如說(shuō)都市掩蓋率大概多少,由于假如掩蓋率很小,它是無(wú)全部意義的,確保一種都市掩蓋率,確保它信號(hào)的穩(wěn)固性,包括有多少個(gè)情景,這是一種準(zhǔn)則。 福特Evos也是福特集合了歐洲、美國(guó)、澳大利亞各個(gè)地域的優(yōu)質(zhì)資源,一同賦能這輛車,這代表著未來(lái)從設(shè)置、科技可行推向市場(chǎng),也包括全世界團(tuán)隊(duì)的優(yōu)質(zhì)資源,合作在一同,讓最佳的福特團(tuán)隊(duì)凝聚在一同,來(lái)塑造一款產(chǎn)物。 不但如許,福特期望咱們做的沒有問(wèn)題位置可行反哺給歐洲或許美國(guó),咱們從前說(shuō)“在華夏,為華夏”,此刻說(shuō)“在華夏,為華夏,為全球”,咱們將會(huì)有更多的技藝輸出和體會(huì)向全球的福特輸出。 |
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