好多人購車，都會(huì)關(guān)心”三大件“，即啟動(dòng)機(jī)，變速箱和底盤。此中，有著密切關(guān)聯(lián)的便是啟動(dòng)機(jī)和變速箱。他們的關(guān)連有多密切呢？舉個(gè)例子，假如說啟動(dòng)機(jī)像人體的心臟，那末變速箱就好比人體的血管，啟動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)提供能源，變速箱負(fù)責(zé)傳輸能源，兩者相輔相成。然則，假如空有個(gè)強(qiáng)盛的“心臟”，卻無順暢的“血管”，那汽車也就如同“未老先衰“通常，難以迸發(fā)出強(qiáng)盛的能源。那末怎么的變速箱可行算得上是順暢的“血管”呢，這邊，就要提到CVT變速箱了。

　　何為CVT？

　　起首，給大伙容易科學(xué)普及一下。CVT全稱是Continuously Variable Transmission，顧名思義便是延續(xù)改變傳動(dòng)比的變速箱，通常也有人稱之為沒有級變速器。CVT變速箱比較慣例AT變速箱而言，構(gòu)造更容易，空間更小，它既無MT變速箱的許多齒輪副，也無AT變速箱繁雜的行星齒輪組。最重要的靠主、從動(dòng)輪和金屬帶或滾動(dòng)盤來實(shí)現(xiàn)速比的沒有級浮動(dòng)。

　　CVT事業(yè)原理：

　　CVT變速箱的事業(yè)原理大概是這樣的：它采納傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪發(fā)展能源傳導(dǎo)，當(dāng)棘輪浮動(dòng)槽寬時(shí)，相應(yīng)改變驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪上傳動(dòng)帶的接近半徑發(fā)展變速，傳動(dòng)帶通常用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。是以比較AT變速箱而言，CVT變速箱有著更高的換擋效能和汽油經(jīng)濟(jì)性，況且，配合了CVT變速箱的啟動(dòng)機(jī)能在最好工況下事業(yè)，是以釋放的有害氣體也是最少的，可謂環(huán)境保護(hù)性最好。

　　CVT優(yōu)勢：

　　CVT變速箱源于無固定檔位，也就讓得機(jī)動(dòng)車在提速時(shí)能源輸出相比延續(xù)而且線性，況且也無AT變速箱換擋時(shí)時(shí)沖撞所帶來的觸動(dòng)和頓挫感，是以CVT變速箱在逛逛停停的都市路面狀況中，體現(xiàn)最為出色，舒適性最好。

　　上面提到，CVT變速箱源于無AT變速箱較繁雜的行星齒輪等構(gòu)造，讓得其全體結(jié)構(gòu)相對容易、空間更小，便于大范圍量產(chǎn)，制造本錢也相對較輕，可謂性價(jià)比很高。

　　日前，CVT變速箱相比常見于日系品牌的車型上，自然，也有不少自助品牌車型可行看到它的身影，例如像啟辰T70，就裝載源自日產(chǎn)平臺的優(yōu)先的XTRONIC CVT沒有級變速器，該款CVT變速箱匹配上同樣源自日產(chǎn)的MR20啟動(dòng)機(jī)后(稱為鉑金動(dòng)控組合），潛力十足獲得激起，不但能依據(jù)車速和路面狀況自動(dòng)調(diào)度換擋戰(zhàn)略，在保證提速平順感的同一時(shí)間，還能以低油耗輸出強(qiáng)勁能源。

　　是以，一味看重汽車啟動(dòng)機(jī)的參數(shù)，卻非是十足正確的。與變速箱能達(dá)到完美配合的，才是制勝王道。