咱們駕車上路，本來見到更多的車禍便是追尾，通常是兩車追尾，也有三車或更多機(jī)動車的追尾。在這邊咱們研究一下如何不追別人的尾，自然更要緊的是讓別人還不追你的尾。

　　要有正確的觀念，車便是人。

　　路面上的每輛車皆是由個性不同、品質(zhì)不同的人在駕馭，有的人駕車打電話看短信，有的人不打燈亂切線，更多的人則缺乏平安車距的概念，是以咱們要認(rèn)識到，駕車上路實(shí)質(zhì)上是跟各式不同的人打交道，這樣咱們的警惕性更高，車距就會大得多。

　　定期審查剎車尾燈。

　　咱們駕車上路的時刻，有時刻發(fā)覺前車在剎車的時刻一種剎車燈不亮，甚而兩個剎車燈都不亮，那末汽車主人不一定曉得，這類概況下，被人追尾的可能性就大大提升了，況且這類故障常常難以發(fā)覺，因而，咱們要養(yǎng)成經(jīng)常審查剎車尾燈的習(xí)慣，尤其是跑遠(yuǎn)路面上快速，出發(fā)前必檢。

　　勿跟近三種機(jī)動車。

　　一是大型機(jī)動車，包括公交車，它們車體相比寬簡單阻擋視覺，讓跟車來不及反映；二是出租車，出租車駕馭員的駕馭形式，想必大伙都領(lǐng)教過，在此沒再多說；三是故障車，特別是剎車尾燈不亮的汽車，在快速道路上尤其危險。

　　防止追尾三不需要。

　　不需要急速起步，這樣的操作假如在街口和塞車時，極易和前車產(chǎn)生追尾；同樣不需要急剎車和突然變線，由于會讓后車追你的尾。

　　都市行進(jìn)最精華的經(jīng)歷，如何預(yù)防追尾？

　　假如塞車提議用錯開視覺法：不需要讓你的車整齊地對準(zhǔn)前面的汽車行駛，最佳左右錯開一種適合的距離，如圖中紅線圈中的機(jī)動車，這樣就能見到前一臺車的動態(tài)，同一時間，后車也因你位子的浮動而見到你前面的機(jī)動車，第一大限制的降低誤判，從而有用下降追尾車禍的概率。